本田八万巡航摩托车有哪些
川崎忍者400、650、本田cbr500r和雅马哈r3,哪个更值得选?
不请自来!
这些范围内,最具性价比的车就是川崎400 了,作为今年刚上市的车型;也是目前唯一一款日系品牌在国内400cc 排量正是上市的车型;配置高、操控好。而且不足5万的价格,极其具有性价比。
至于其他几款车,川崎650 价格略高(在8万左右);本田CBR 500R 也是一样的问题(6.5万左右的价格);就性价比而言和川崎400 还是差的有些大。
雅马哈R3 则是水车,不建议玩(一个是国内政策关系,另外一个就是服务售后的问题,一旦有问题就麻烦了)。
综合来说,建议选购川崎400 吧。
以上供参考!
想要一款大体型骑的摩托车,价格在8万以内,适合长途旅行,有没有推荐?
这价格比较尴尬,既然走长途,手续必须得有,水车就别考虑了,进口大贸像宝马系列,鬼子系列,八万以内空间很小,与其纠结不如支持一下国产,推荐春风650MT,国宾护卫队用车,品质保证质量可靠,入手高配版,余款可以考虑添置车辆装备,品牌护具,头盔,骑行服等等,全套下来预算也就完了,套马扬鞭,出去摩旅吧。。。
想要8万元以内买体型大一点的能够长途旅行的摩托车?首先说别考虑国产车,因为跑长途需要一台安全可靠的车子。进口车适合长途的8万元以内的一般排量都是在650左右。可以考虑本田,川崎,的拉力车。川崎的异兽你可以考虑一下或者是再增加一点预算看看宝马的F750GS
年底有促销活动时会有一定的折扣。
八万啊,那么得追求一点品质和品牌了,国产的就不给你细说了。虽然nk650、mt650、trk502、黄龙600、无极650,这些5w以内就能上路的一抓一大把,但是对比进口车嘛,肯定是差了一点点。这个价位可以考虑下川崎的650系列。本田的500系列,当然如果最求蓝天白云标,二手入门宝马700-800探险车也是可以考虑的。川崎、本田的街车和趴赛也不给你推荐了,虽然同平台产品的价格差不多,没有特殊需求的话,还是按你摩旅的要求来。
1、川崎小火神650,巡航风格,整车比较敦实,适合铺装公路旅行。售价7.88w起
2、川崎v650,探险车型,体型比较高大,售价8.55w起
3、本田500x,入门级探险车,非常好骑,售价7.18w
8万价格区间以跳出国产车系列,目前国内能买到的进口车品牌很多,要适合长途8万这一价格也只能买到入门级的拉力车,有本田CB500X、川崎V650,性能上只能说还行,都是泰产双缸。拉力车还属KTM性能最好,不过这一价格连二手1090都买不到的。
8万以内,大体型适合长途旅行的摩托车,还真是不多,首先这个价位非常尴尬,一些比较主流,看得上眼、性能说的过去的,都要10万以上了,像是BWM 700,而专业定位旅行车的更不要想了,价格往下说,又比较低了,本身8万这个预算就是分水岭,大贸所有系列8万左右的车也不多。
8万的话,一些拉力探险车都可以满足您的条件,体型大、适合长途摩旅,作为一名本田粉,首先为您推荐Honda一款车型。
Honda CB500x
官方指导价:7.18万起
这台车的优点非常多,首先对于新手来说,动力调校非常友好,而且对于摩旅的人来说,该车续航单人轻能松突破500km,非常节油,保养周期长,12000km一换机油
这台车是同级别油耗最低的一款车型,可以说500的排量250的油耗,6档4000转即可90巡航,国道完全足够,高速也非常轻松,就是保有量目前太低了,其实性价比还是很高的。
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