三轮摩托车踩油门熄火-三轮摩托车一给油就熄火

摘要： 本文目录一览：1、三轮摩托车加油门就熄火是什么原因2、...

本文目录一览：

• 1、三轮摩托车加油门就熄火是什么原因
• 2、三轮摩托车能正常启动,一加油门就熄火怎么解决?
• 3、三轮摩托车发动机,一加油门就息火是什么原因?请高手指点

三轮摩托车加油门就熄火是什么原因

三轮摩托车加油门就熄火的原因可能有以下几种情况： 自吸泵损坏或者油路堵塞，导致供油不畅，进而导致加油门熄火。您可以前往维修店检修自吸泵或者清洗更换油管。 发动机机油量不足或机油过于浓稠，导致需要添加同类机油。如果发现油量正常，可以考虑更换摩托车专用机油。

摩托三轮车正常行驶中有时加油熄火，可能是由于以下原因： 点火系统异常：摩托车的点火系统包括点火线圈、火花塞、CDI电子点火等组成，如果其中任意一个部件故障，都会影响点火效果，导致熄火。 燃油系统问题：比如燃油泵、油路、油箱和油门线等出现问题，就可能出现加油熄火的现象。

当油与空气的比例过大或者过小，都会熄火。摩托车冷车时没有正常热车，原因是有化油器油面偏低引起的，适当的调高一点油面可解决。化油器堵塞或浮子室内底部有水，清洗化油器或排出底部水份可解决。化油器节气门针脱落，打开化油器上盖重新安装可解决。检查进气系统，重点是空气滤清器。

三轮摩托车燃油阀会熄火的原因可能是供油系统故障、点火系统故障和机械故障。供油系统故障：化油器堵塞、自吸泵损坏、油箱油位过低都会造成车辆在行驶过程中突然熄火。但是这种熄火现象会慢慢表现出来，类似于没油跑。点火系统故障：火花塞击穿、点火烧毁、点火线圈损坏或擦伤都会导致三轮摩托车在行驶过程中熄火。

三轮摩托车能正常启动,一加油门就熄火怎么解决?

三轮摩托车能正常启动，但一加油门就熄火，可以检查空气滤芯和化油器是否堵塞，清洗空滤和化油器，检查化油器混合比、油面、油针、风门等是否有问题，汽油油质是否不好，火花塞是否不良，高压电是否有断火故障等，一加油门就熄火，大多是与这些情况有关。

摩托车冷车时没有正常热车，原因是有化油器油面偏低引起的，适当的调高一点油面可解决。化油器堵塞或浮子室内底部有水，清洗化油器或排出底部水份可解决。化油器节气门针脱落，打开化油器上盖重新安装可解决。检查进气系统，重点是空气滤清器。

自吸泵损坏或者油路堵塞，导致供油不畅，进而导致加油门熄火。您可以前往维修店检修自吸泵或者清洗更换油管。 发动机机油量不足或机油过于浓稠，导致需要添加同类机油。如果发现油量正常，可以考虑更换摩托车专用机油。 发动机活塞环磨损严重，需要更换新的活塞。

这是因为一般情况下，柱塞上的油针和泡沫管上的针座配合控制出油量，保证混合液浓度合适，但泡沫管掉落后，出油量就不受控制了。发动机启动时，发动机处于怠速状态，因为怠速表孔工作正常，所以启动和怠速都正常；但是加油的时候油针会翘起来。

故障是怠速不稳或没有怠速。解决方法：清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速活塞、进油针阀；调整化油器的怠速混合气的混合比螺丝、怠速螺丝。清洗或更换空气滤清器、汽油滤清器检查或更换火花塞。

故障是怠速不稳或没有怠速。解决方法：清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速活塞、进油针阀；调整化油器的怠速混合气的混合比螺丝、怠速螺丝。清洗或更换空气滤清器、汽油滤清器 检查或更换火花塞。

三轮摩托车发动机,一加油门就息火是什么原因?请高手指点

1、燃烧是有一定比列的，当油与空气的比例过大或者过小，都会熄火。有两容种途径：检查进气系统，重点是空气滤清器。检查燃油供给系统。当然还有一种可怕情况，就是发动机自身的硬件毛病，如果是这种情况，新车要换，旧车要大修。

2、发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说，发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多，一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火，一般都是点火系统故障或者油路出现问题。

3、如果是只要一挂档，车没有前冲就熄火，也就是空档灯一灭就熄火，应该是点火系统电路或熄火电路有故障。如果是挂档后加不上大油门，一加油门就熄火，检查空滤和化油器是否堵塞，化油器的混合比、风门、油针等是否有故障。