三轮摩托箱货车,三轮摩托箱货车图片
有哪些微型可载货的烧油的三轮摩托车可推荐?
载货三轮摩托车也叫正三轮。我国市场上正规厂家最小排量的也要200cc起步。在“微型”动力不够了
市面上也有一些150cc以下的正三轮,这些摩托车体积较小和电动三轮车共用零部件。一般都是小工厂生产。价格便宜到不合理。3000快钱就可以买一辆新三轮车!其用料可想而知。这种车型不推荐。
我国正规三轮摩托车厂家有宗申、福田、隆鑫、钱江、五羊、大运、大阳、大江……等,这类车型有正规合格证,可以上牌买保险。我感觉上面提到的厂家这类车型生产水平都差不多。所以没有具体车型推荐。(这类车型经销商网络有比较强的地域性)
希望题主去当地摩托车市场看看,问问价格。觉得合适就买一辆体格小一点,排量200cc以上有合格证能上牌的三轮摩托车。(200cc以下拉货真的不行)最后矬子里拔将军,宗申、福田、隆鑫这三个牌子口碑较好。看看你哪里有没有得卖。
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三轮摩托车因为实用性比较高,所以国内的很多自主品牌厂家,基本上都生产了相应的车型。
其中比较知名一点的有宗申,隆鑫,大运,力帆,福田,万虎,北方永盛,银钢,五羊等,这些车型的技术实力其实基本上是差不多的,只不过因为厂家对产品的态度不一样,所以在细节处理上存在着明显差异。
其次,这类车型在配置和车辆尺寸上,也会有比较大的出入,所谓的微型燃油三轮车是厂家和电动三轮车抢占市场,而催化出来的一个产物。
这类车型的货箱会略大于电动车那么一点,动力总成基本上都会***用110cc或者150cc的单缸风冷发动机,但一些高端车型也会***用175cc的水冷发动机。
但这类车型的制造规格明显会高于电动车,首先它们减震系统和轮胎规格,会更适合负重载物,其次刹车系统使用起来也会比较给力一些。
以上是对这类燃油微型三轮摩托车的一些介绍,选择这些车型时,其实主要应该考虑以下几点。
1.发动机,首先发动机排量尽量要选择大一些的,虽然它的货箱比较小,但它的主要用途就是拉东西,如果发动机过小后期使用效果就会欠佳,所以选择是尽量要选择排量大一些的车型。
2.车架,这里所谓的车架除了减震系统要给力以外,轮胎型号也要留意一下,尽量要选择4.50-12或者5.00—12的,因为这两个型号的轮胎负重能力相对会比较好一些。
3.***配置,首先对于这类车辆加力器一定是必不可少的,其次有可能尽量要选择有***散热器的,或者强制风扇的车型。
这类车型只要以上几点都符合,基本上可以说就是一款比较不错的微型燃油三轮车,而至于品牌前面其实已经介绍了,根据车型实际的使用情况来看宗申,隆鑫,福田,大运,五羊等车型综合表现都不错,所以选择时可以结合以上三点,在它们中进行选择。
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