电动摩托车有几个大灯：电动车摩托车大灯通用吗

摘要： 本文目录一览：1、摩托车12v9ah电瓶,车上换了2个35w大灯,电瓶电老是不够用,有没有什么好......

本文目录一览：

• 1、摩托车12v9ah电瓶,车上换了2个35w大灯,电瓶电老是不够用,有没有什么好...
• 2、摩托车车大灯一般是多少瓦几个爪的?
• 3、我的摩托车4个大灯都是每个100W12V的,耗电大,电瓶受不了怎么办_百度知...
• 4、摩托车大灯灯泡是几爪的如何判断?
• 5、宗申130三轮摩托车前大灯泡几个爪?

摩托车12v9ah电瓶,车上换了2个35w大灯,电瓶电老是不够用,有没有什么好...

1、没有什么好办法，主要是发电量不够和电瓶容量不足，一般的125摩托车，设计大灯功率最合适的就是35W，如果你让这两个灯同时亮，就超负荷了，所以电瓶会亏电，即使增加电瓶或加大电瓶容量，也可能会因充电不足而亏电。

2、是9Ah吧？如果是9安时的电瓶，带两个35瓦的氙气灯，够呛。氙气灯的输入功率是大于输出功率的，所以35*2=70瓦，实际输入功率是高于70瓦的。这么小的电瓶是撑不了多久的，电能就耗尽了。而且还有一个问题，这么高的功率，电流很大，电源线很容易发热的，存在安全隐患。

3、对于普通125摩托车，大灯泡通常都是35W的，最大可换到55W。但如果整车的充电情况不理想，换用过大功率的灯泡可能会导致电瓶亏电。同时，过大的灯泡也容易烤坏大灯或烧坏灯座。因此，建议尽量不要使用过大的灯泡。如果感觉灯光不够亮，可以考虑改装氙气灯，费用大约一百多元。

4、摩托车用的灯泡一般用35w的，只要是12v的灯泡大的也可用，就是时间问题，亮不了多久而已。一般最好还是选用35w的，因为摩托车本身标配的就是这个规格的。普通骑式车，它配的大都是12V7AH（也有配9AH的），那就是这个电瓶可以输出12V，7A一个小时，或者12V1A，7个小时。

5、对于普通125摩托车，大灯泡一般也是35W，最大可换到55W。然而，如果整车的充电情况不佳，使用大功率灯泡可能会导致电瓶亏电。此外，过大的灯泡还可能会烤坏大灯或烧坏灯座。因此，为了保护您的摩托车和电瓶，建议尽量选择功率适中的灯泡。

摩托车车大灯一般是多少瓦几个爪的?

拆下灯泡，看灯泡底下有几个接爪或插脚就行了，大圆形的灯泡基本是双爪灯泡。摩托车大灯原装都是12V/35W远近光钨丝灯泡，灯泡座上有两个火线触点，一个是远光，一个是近光，零线设计在灯座外壳上。

摩托车车灯的功率和爪数因车型而异，通常摩托车车灯的功率在35W到55W之间。而车灯的爪数则有单爪和双爪两种，大部分摩托车车灯是双爪设计，但也有一些车型是单爪设计。

摩托车的大灯灯泡几个爪，是看其尾部而定，要拆下来才能确定。现在的摩托车用大灯卤素灯泡，主要有两爪的S2灯泡和三爪的HS1（即H4）灯泡两种，如下图，S2灯泡大多是一个大圆球，而HS1（H4）大多是一个圆柱，前面很多还有一个黑头，通过这些特征，基本上就可以判断是哪种灯泡了。

摩托车大灯原装都是12V/35W远近光钨丝灯泡，灯泡座上有两个火线触点，一个是远光，一个是近光，零线设计在灯座外壳上。摩托车有很多种，它们的大灯泡也不一样，看外观一般就能识别，如果是大圆头灯泡，都是S2双爪灯泡，如果是尖形的，多是三爪灯泡。

摩托车大灯的灯泡，一般都是两爪的，也有三爪的，看你是什么牌什么型号的摩托车了。最大众化的就是两爪的，如下图：看图就知道，有两个突出的“钉钉”，也就“爪”，就是两爪的。这个是最通用的灯泡，98%的摩托车和电动车都是用的这种灯泡的。

我的摩托车4个大灯都是每个100W12V的,耗电大,电瓶受不了怎么办_百度知...

1、通常情况下，两个100W的灯泡额定电压应该是220V的，你的摩托车12V电源是带不起来的；如果要作照明用的话，可以选用12V的日光灯支架或12V LED灯泡，这样效果还是可以的。 如果购买一台逆变器可以解决带两个100W的灯泡会亮，但由于电池容量太小，时间不长就没电了，还不如上面的方法好，又经济又耐用。

2、摩托车大灯线可以承受10安培以上的电流，LED灯比较节能， 灯线没问题的；肯定得破线， 加个开关就可以用了。

3、如果使用的是12V 20Ah的电瓶，充满电的容量为240VAh，即100W的灯泡可以使用4小时。但需要注意的是，电瓶一般是无法修复的，除非更换极板。计算也不是很精确，100W/12V=3A，3A*（放电时间）=A时，如果能放2个半小时就恢复到新电瓶状态了，灯泡变暗就停止计时。

4、你把4块天能12V电瓶串联组成的 用转换器转换成12V 的话，实际上使用的电流总大小也才为20AH，这样做法不对，如果这样点12V 100W的灯泡的话：100/12=333 20/333=4小时而已。

5、要12V的电压带起100W的灯泡，即： P = U*U/R = 12*12/ R R= 1。44 欧姆。也就是说，当灯丝电阻为1。44欧姆时，12V的电压就能让它正常工作。对补充问题的限电就是限制你使用过多的电能，也就是限制你的用电功率。

6、首先找个万用表，跳到20V直流。打开电瓶盖，红笔接+极，黑笔接-极。看万用表读数，应该在12V左右，把车打着再量，应该大于12V，在13V以上，打开大灯，读数降低，也应该大于12V.如果是这样，这表明发电机发电，可以排除发电机故障。

摩托车大灯灯泡是几爪的如何判断?

摩托车的大灯灯泡几个爪，是看其尾部而定，要拆下来才能确定。现在的摩托车用大灯卤素灯泡，主要有两爪的S2灯泡和三爪的HS1（即H4）灯泡两种，如下图，S2灯泡大多是一个大圆球，而HS1（H4）大多是一个圆柱，前面很多还有一个黑头，通过这些特征，基本上就可以判断是哪种灯泡了。

你好。摩托车大灯泡判断是几个爪的。有两个卡点的就是两个爪。有一个卡点的就是单爪。圆盘上面有三个卡点的。就是三爪。

怎么判断车灯是几爪？拆下灯泡，观察灯泡底下的接爪或插脚数量即可。大圆形的灯泡通常是双爪灯泡。摩托车大灯原装都是12V/35W远近光钨丝灯泡，灯泡座上有两个火线触点，一个是远光，一个是近光，零线设计在灯座外壳上。根据光源不同，车灯可以分为卤钨灯、氙气灯和卤素灯。

拆下灯泡，看灯泡底下有几个接爪或插脚就行了，大圆形的灯泡基本是双爪灯泡。摩托车大灯原装都是12V/35W远近光钨丝灯泡，灯泡座上有两个火线触点，一个是远光，一个是近光，零线设计在灯座外壳上。

双爪灯泡一般是大圆头灯泡，如果是尖形的，多是三爪灯泡。2，一般的摩托车都是用双爪（S2），最普遍。三爪（H4）用于汽车大灯，个别摩托车也用。所以双，爪的摩托车大灯改灯都选择三爪的。3，双爪就是像那种插口灯泡一样，左右伸出两个东西来固定，而三爪是有三个东西伸出来。

宗申130三轮摩托车前大灯泡几个爪?

个。通过查询宗申摩托车***显示，在的摩托车用大灯卤素灯泡，主要有两爪的S2灯泡和三爪的HS1灯泡两种。而130三轮摩托车前大灯泡选择是三爪的HS1灯泡。因此，宗申130三轮摩托车前大灯泡3个爪。

宗申万梁摩托***用的是双爪灯泡。这一灯泡在摩托车行业来讲用的比较普及，60%以上都是***用这一灯泡。双爪LED灯泡***用在这款车上，一点问题没有。LeD灯泡在车上***用质量稳定，寿命长，光线光照强度特别好。

三爪。根据查询宗申摩托***显示，宗申110摩托车前大灯灯泡为三爪强光灯泡，远光灯近光灯为一体，能高效散热，长度为86mm。宗申摩托，创始于1982年，是深耕中国摩托行业三十年的经典品牌。

H4灯泡。宗申三轮车的大灯***用H4灯泡，H4灯泡由于其高亮度、高能效和长寿命的特点，被广泛应用于汽车、摩托车和三轮车等交通工具上。

宗申弯梁摩托车换前大灯泡，不需要拆开大灯罩（玻璃），灯泡都是从大灯后面换的，拆开车把前罩，从大灯后面卸下灯泡就可以直接更换了。