巡航摩托如何钓鱼

摘要： 骑行如何入门？骑行如何入门？1，首先要明确骑行的目的是要锻炼身体，看风景，或者发现自身有优势就参加比赛，得到历练，或者去骑长途，遇到不同的风景和不同的人，添加人生经历。2，就是硬件...

1. 骑行如何入门？

骑行如何入门？

1，首先要明确骑行的目的是要锻炼身体，看风景，或者发现自身有优势就参加比赛，得到历练，或者去骑长途，遇到不同的风景和不同的人，添加人生经历。

2，就是硬件的准备，根据自己的预算，购买合适自己的车子以及相关护具。

3，加入距离你比较近的俱乐部或者在地方骑游论坛里找到共同兴趣的人一起，慢慢来。

4，多向有经验的骑友交流，你会喜欢上这个运动的。

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俗话是师傅领进门，修行看个人，骑自行可能从小学生上至70岁大爷大妈都会骑，但要将骑自行车上升到骑行，真的就是跨行如隔山了，骑行这项运动现在已经变成一种热门的流行文化，不管是在大城市、小城市，还是世界各地，街头巷尾都有骑行党的身影，在道路上划过一道亮丽的风景线。

对于刚接触骑行的朋友来说。如何能更好和更快得融入到骑行队伍之中，成了困扰新手的一大问题。如果你也是新手，那么你不妨看看接下来的总结经验，相信会对你日后的骑行生涯有所帮助。

骑行前做好检查工作：这一点对于所有车友都很重要，尤其是刚接触骑行的车友。在个人骑行，尤其是比较长的路线，需要对所携带的物品进行很好的清点。当骑行一条并不熟悉的路线时，一些应急的工具则很有必要，要时刻坚持“不怕一万就怕万一”的原则。

不要老想着冲在最前面：一些刚参与骑行的车友可能不善于了解骑行队伍的情况，所以他们很容易一时兴起冲在队伍最前面。可实际上，在骑行中，往往是富有经验的车友在队伍前方和后方。集体的出行，需要根据队伍的情况进行人员的分配调整，而不是为了展示个人的体能。

学习一些基础的保养维修方法：一些车友购买了单车后，把保养和维修的任务便都交给了车行，觉得自己只负责骑行就行了，而这恰恰是错误的。对于日常的骑行，我们需要懂得一些基础的单车调试和保养方法，比如刹车的调节、下雨天后单车的保养等，只有自己掌握了一些技能，才能更安心的出去骑行。

前面那么多骑友给了不意见，都不错，我再补充几点。首先是你所在城市的路况如向，个人身体情况如何，你为什么骑行？如果各种情况只是一般的话，一千五左右的的入门车就行了。如果有热爱骑行的意向，可考虑二千多的标配车。其次就是安全问题，最好加入当地骑者联盟或团队，骑友多数是热情的，他们会教会你许多专业知识和安全规则，自己也要在各种论坛上努力学习。最后就是买保险，骑行是一种高强度高风险的户外运动，不确定因素很多，自己不犯错，但别人犯错也会连累你，所以，以防万一，保险还是要买的。

不管是喜欢山地车还是公路车，首先题主应该去买辆车。

车店一般都有自己的俱乐部，俱乐部经常会组织一些团体的骑行活动，会有后勤保障的，所以不用担心路上爆胎了，或者是骑不动了的情况。也可以找当地骑行的Q群，或者在骑行APP上寻找当地的骑友。骑友都是很热情的。

根据自己以往经验，新手应从以下入手：

一，选购合适的自行车。一般新手捷安特、美利达和喜得龙三个品牌都是不错的选择，价格在2000元左右就行，经济实惠。

二，配齐骑行装备。基本装备有骑行服、头盔、手套、眼镜，自行车上装尾包、货架、前灯，配齐修理工具一套包括补胎工具和气管等。

三，上路练习。尽量选车辆较少的道路或自行车专用道路练习，注意过往车辆和行人，谨慎骑行，确保安全。

四，跟随老手练习。有骑行老手带领练习，边学习边实践，进步就快。

五，@坚持循序渐进。骑行距离由近到远，有***地去练习，不要一下骑行太远，引起身体不适。

进过一段时间的练习，新手很快会熟练掌握骑行要领。