国产黑马巡航摩托

摘要： 老师您好，我想买一台摩托，日常代步使用加短途出行，川崎Z400如何？谢谢？升仕310这么多科幻的功能，会不会国内引领摩托车行业的一次新变革？3万左右的太子摩托车有哪些？老师您好，我...

1. 老师您好，我想买一台摩托，日常代步使用加短途出行，川崎Z400如何？谢谢？
2. 升仕310这么多科幻的功能，会不会国内引领摩托车行业的一次新变革？
3. 3万左右的太子摩托车有哪些？

老师您好，我想买一台摩托，日常代步使用加短途出行，川崎Z400如何？谢谢？

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川崎z400是一款运动型街车，它具有操控灵活，动力充足的特点，这样的特点使得这款车拥有不错的玩乐性，至于这款车适不适合平时代步，来看一下它的综合表现就会一目了然。
川崎Z400搭载一款小忍者同款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,它的动力调教比较偏向于中高转速,所以这款车的提速表现和后劲爆发力将会比较出色。

这样的动力特性在拥堵路况下它的性能就会得到限制，毕竟在发动机转速提不起来的前提下，动力性能根本就发挥不出来，会有一种隔靴挠痒的感觉。

如果是空旷路况那么它的性能绝对会让你另眼相看，会有一种说走就走，行云流水般的加速快感，所以这款车要想平时代步，先决条件是路况一定要通畅，如果是走走停停的路况基本上就会埋没这款车的性能。
操控方面 Z400也将会有不俗的表现,这种表现主要得益于这款车的车架,对于这款车的车架有两种说法,一种说法是它的车架是完全照搬Z400,另一种说法是这款的车架进行了重新调教和优化，不管哪一种说法是正确的,在这款车架的帮助下它实际的操控表现绝对是同级别车型中比较优秀的。
配置方面 川崎Z400搭载家族式液晶仪表,41mm顺置前减震器,五波段可调后中央减震器,前后双活塞卡钳碟刹,并配套ABS,这样的搭配不仅能够让行车数据一目了然,并且还可以提升车辆的安全性能和舒适性。
通过以上介绍可以看到这款川崎z400绝对是同级别车型中的一匹黑马，它的各方面表现都表明这款车将会有不错的玩乐性能，再加上这款车座高比较友好，车型坐姿不是很战斗，油箱容积也比较可观，所以不管是短距离代步，还是偶尔的巡航骑行都是适合的。

但平时代步如果用这款车扎堆儿去等红灯并不是它的强项，要想让它发挥性能，就必须要有一个好的路况，走走停停的市区只能让这款车觉得很悲催，所以它适合平时代步使用的前提条件是路况良好。

升仕310这么多科幻的功能，会不会国内引领摩托车行业的一次新变革？

😄，应该说升仕310真正开启了摩托车的智能时代。换做其他工厂，肯定选择传统的保守方式，最起码不出错；但升仕却选择创新，从论坛车友的评论可以看到，这种创新正是车友需要的。

升仕作为广东的品牌，本人也是一直比较关注。其推出的这些新科技势必会成为趋势，汽车运用的已经很成熟，国外的摩托车，如宝马、雅马哈、本田都已经使用上这些技术。

升仕310，由广东大冶摩托车技术有限公司生产，2年前他们推出幽灵250，一年后对幽灵250进行21项改进与升级。250产品稳定，310是在250基础上开发出来的。

升仕310新增功能：电控龙头锁、无钥匙启动、风挡升降、电控油箱锁、电控坐垫锁、锂电池等。第一批销售的310以上电控产品出现一些质量问题，影响很大，但是也不向网上说的那么夸张，身边的朋友买的310Ｒ，没有问题的，说车很好开。升仕现在处于停产整改阶段，其老总在微博已说对这些有问题的新科技电控零件召回更换。

升仕是摩届的黑马，其310产品问题多处出在电控类产品，其他如发动机、车体、骨架零件等还是不错的。

买了310车的摩友，厂商会召回更换问题零件，没买车的可以拿他当个新闻。但作为消费者的我们，应该希望国内有更多像升仕这样的企业，做新品，做便宜，做态度，那最终受益的还是普通消费者。

这么多年，我们的工业一直在不遗余力的推行产业升级，广东省这个经济最发达省份也早就在进行腾笼换鸟的策略，淘汰劳动密集型技术含量低的行业，引进技术密集资金密集人才密集的行业。

大冶这个企业，与传统的摩托车制造企业有所不同，他也有通路产品如濠江品牌和农用车来为他积攒原始资本，但是升仕作为大冶旗下的高端品牌，相比传统摩企制造企业，更加的积极进取，更加的舍得加大投入研发产品。

我是[_a***_]府！资深摩迷！资深汽车维修人！欢迎关注我！

除了轮胎电瓶大灯等少数零部件外购之外，大多数零部件升仕都是自己设计自己制造，这么做的好处无非有三个。

第一，可以最大限度的控制产品质量。

第二，可以最大限度的杜绝山寨。

第三，可以最大限度将自己的设计完美体现出来。

缺点当然也很明显，那就是成本会高很多，机器设备，厂房建设，人员培训等等都得自己亲力亲为。

但是升仕还是自己去做了，原因还是认为利大于弊。

3万左右的太子摩托车有哪些？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！

三万元左右的太子巡航车型？准确来说，三万元以左倒是有几款，三万以右就基本没有了，再往上就是47800的摩瑞火灵骑士了，排量达到了800CC，不在本次讨论之列，不提。

说实话，骠骑府也不是很清楚，为何国内厂家没有一款太子巡航车型位于这个三万以右的价格段，这是多么宽阔的一片市场啊！

好了，说正事儿！

可以先看看轻骑铃木的KR GV250，价格26800，如图。

这款车是轻骑收购韩国晓星之后整体引进的车型，其实这之前已经有少部分旧款车型组装流入国内市场。所以，这款车对于很多车友来说并不陌生，下图即为老款车型，有没有哈雷威路德的赶脚？

发动机还是那款风油冷的V型双缸机，排量249CC，最大功率为19.12KW/9000转，最大扭矩为22NM/7000转，动力表现还是不错的，动力曲线偏向高转速发力，也算是巡航车里面的异类了。

第一款吉铭 雷神500 平均售价2.6万

这是同价位车型中排量相对比较大的一款车，它搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率26.5KW,最大扭矩35N.m,它的动力参数结合排量来说并不是很优秀,但发动机的调教偏向于低速输出，所以低扭表现还是比较可以的。

除此之外，这款车的外观也是一大亮点，相比其它车型外观非常协调，并且很大气，其次它的基础配置还算丰富，一些主流的配置都有装备，总体来说这是一款比较适合短途代步的摩托车。

第二款 轻骑KR GV250 平均售价2.8万

这是一款整体外形紧凑，外观漂亮大气的巡航太子车，它搭载一款v缸发动机，这款v缸发动机动力调教偏向于低扭，所以非常适合平时代步使用，其次它的基础配置也算可以，比较实用的ABS是这款车的标配。

第三款 奔达400 平均售价2.58万

它优点主要集中比较协调大气的外观，还算不错的动力表现，以及比较实用的基础配置上。奔达400搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭矩34N.m。

配置方面***用了太子车比较少见的前倒置减震器，前双碟刹在提升舒适性同时，也增加了车辆的刹车性能，此外液晶仪表，LED灯源等也都有装备。

第四款 升仕310V 平均售价2.68万

这是一款做工细致，配置丰富，动力相对充足的巡航太子车，它搭载一款单缸水冷发动机，这款发动机除了不错的动力表现以外，油耗表现也是比较可以的。除此之外310V的配置和做工是以上这些车型中最丰富和最细致的，所以这款车是这个价位内最值得关注的一款车。