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摘要： 本文目录一览：1、外观惹争议,豪爵TR300的造型为啥这么奇特?2、...

本文目录一览：

• 1、外观惹争议,豪爵TR300的造型为啥这么奇特?
• 2、谁有奥迪车的历史资料

外观惹争议,豪爵TR300的造型为啥这么奇特?

1、TR300外观具有争议，对年轻人来说，这车算不上好看。TR300比CM300值很多，可以说是3万元价位内最值得入手的太子车（只要你喜欢它的外观）。

2、整体的外观设计，秉承了豪爵一贯的作风，总是和当下流行的设计不沾边，让人看起来像是多年以前的设计，不少年纪稍大些的车友倒是都还挺喜欢TR300的，或许是豪爵为了和上述竞品拉开受众区间。动力系统是和DR300、XCR300同款，298cc直列双缸水冷发动机。

3、豪爵的特点 就整车的外观表现来说TR300算不上惊艳四座，甚至于有小伙伴表示这款车还有点丑。但在骑士分享看来还算可以，至少没有那么俗气，比较中规中矩地表达出了巡航太子车的风格。动力方面，TR300将搭载双缸水冷电喷发动机，这款发动机和DR300属于同款，它具有动力输出宽泛，低扭强劲的特点。

4、豪爵tr300的缺点和不足主要包括油表显示、舒适性和外观设计等方面。首先，油表显示方面，豪爵tr300的问题是油表显示格掉得太快，加油提示过早。作为续航500公里的车，第一格二三十公里就没了，这样标定的感觉很不好。

5、tr300豪爵更好，但是你细看就是觉得不好看。所以这也是很多人吐槽这款车的原因。不够吸引年轻消费者。但你要说其他，这台车全都能给你。豪爵的口碑不是白来的。

谁有奥迪车的历史资料

奥迪的历史可以追溯到1899年，由汽车工程师August Horch在德国创立。他不仅创立了奥迪，还创办了另一家汽车公司。四个环的奥迪标识象征着Audi、DKW、Horch和Wanderer这四位汽车制造商的联盟，这一联盟标志着德国汽车工业新时代的开启，为奥迪品牌的发展奠定了基石。

创始人：奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希，是德国汽车工业的先驱者之一。他不仅创立了奥迪公司，还为汽车行业做出了巨大的贡献。第一辆车：霍希汽车有限公司在科隆成立后，生产出了第一辆霍希汽车，这标志着奥迪品牌的历史正式开始。

奥古斯特.霍希（1868年-1952年） 德国汽车工业重要先驱者之一，奥迪之父。1909年离开霍希公司，奥迪从此诞生。1910年4月，当霍希得知自己的公司必须改名时，不禁懊恼之极。急忙到他的铁杆追随者菲肯彻尔家中与自己的人马开会商量起名。

奥迪的历史发展如下：1899年，奥古斯特·霍希于科隆创建了他的第一家汽车公司——霍希汽车合资公司。随后，在1909年，他在茨维考创立了全新的汽车公司，并在1910年将其命名为“ Audiwerke ”。1932年，奥迪、霍希、漫游者、皮耶希这四家汽车公司合并。

奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。