巡航摩托无后座

摘要： 赛科龙RA2可以载人吗各位骑士？有没有亲民一点的巡航车，有点像软尾司令的那种？摩托车中街车，巡航什么意思？赛科龙RA2可以载人吗各位骑士？ 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大...

1. 赛科龙RA2可以载人吗各位骑士？
2. 有没有亲民一点的巡航车，有点像软尾司令的那种？
3. 摩托车中街车，巡航什么意思？

赛科龙RA2可以载人吗各位骑士？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

宗申赛科龙RA2可以载人吗？

RA2是宗申推出的一款巡航复古车，这款车的整体造型比较接近于某名车外观，所以网络上所流传的多张图片都属于单座版，从这一点上来看这款车不具备载人骑行的能力，但事实上这款车完全可以载人骑行。
不信，请看双座版图片，既然多了一个座椅那么载人骑行肯定不是问题，当然有车友可能会怀疑这张图片的真实性，毕竟现在ps并不是什么高新技术，只要你想珠穆朗玛峰都可以变成鸟语花香，世外桃源。不过有官方的描述为证，这款车确实有双座版，并且还有小靠背可供选择。
从圈起来的这句话中可以看到，宣传图册之所以***用单座版，主要是在于它和车型的定位会更加相符，整车看起来协调性也会更足。但同时也考虑到了摩友们后期在载人骑行的需求，所以可以选配双座和小靠背，这样一来就可以自由组合提升适应性。

单人骑行时拆掉后座就可以秒变潮车一族，而有载人骑行需求时，装上后座就能凸显出它的实用性，当然肯定要前期规划了，总不能将后座装在背包里背着吧？所以这种设计虽然比较新颖，但还是缺少了一点人性化，不过从它的车型定位来说，这样的设计已经不错了，毕竟它并不是一款载人骑行的通路车，是一款偏休闲***的车型，所以在这类车型上鱼和熊掌很难兼得。

什么？载人动力不够用，这种担心肯定是多余了，对于一款250cc的发动机来说，拖着两个成年人跑完全是没问题的，只要操作技巧到位能起步它就能跑。虽然它的功率只有14KW，但扭矩还算比较不错，6000转时就可以释放出18N.m的最大扭矩，所以只要路况允许载人骑行动力基本不成问题。
至于整车的支撑能力那更不用担心，这类车型肯定经过严格的科学论证，并不会像我们隔壁家的铁匠敲铁桶一样，敲两下再观察，然后再改变策略。不管是它的车架结构，还是悬挂表现都能够满足载人骑行的需求。

综上所述，RA2只要选配后座就可以载人骑行，骑行过程中不管是动力还是车架结构，都不会有问题，所以喜欢这款车的车友如果有载人的需求，记得选配后座哦!

有没有亲民一点的巡航车，有点像软尾司令的那种？

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！

题主说的软尾司令长的是这幅样子。

软尾司令是最能体现哈雷传统风格的一款巡航车，受众也比较大，乘坐舒适性比较好，因为他与硬尾不同，他还是有一根隐藏着的后减震器，如图。

尽管行程很短，但是相对于硬尾系列那种靠臀部肌肉和坐垫弹簧来减震的方式，还是舒适多了。并且因为是隐藏在车架里面，外观非常的简洁，非常符合老美对于审美的取向。

软尾系列在2017年的时候，被哈雷将戴娜车系（Dyna）与软尾车系（Softail）合并，成为了一个全新的车系，将戴娜车系强劲的骑行性能与软尾车系漂亮的外观相融合，合并为一个更新更好的平台，打造成了2018全新软尾车系，从此戴娜系列退隐江湖。这个全新的软尾系列包括以前的肥仔、软尾司令、经典版继承者、豪雅软尾、突破者五款车，再加上戴娜系列的肥霸、街霸、路威三款车型，共计8款车型，全部***用了Softail车架（如上图）。

题主说的亲民，骠骑府理解的意思是价格亲民，国内确实有几款***用后单减震的巡航车，例如摩枭的MG500，价格是29800元（标准版）。

摩托车中街车，巡航什么意思？

巡航（也叫大太子）就是指的那种大踏板，后面带个低音炮，一般巡航摩托车大多负责车队领队的任务。巡航车都是重型机车，车上带有很多的东西，像宝马的R1200RT，集身宝马09的所有最新科技，价格在40多w，性能卓越。

街车是跑车的一种 一般排量在250 以上，主要适合于城市中代步，需要的时候也可以做做趴赛。姿势在1/2之间，身体不像1那么趴，但也不像2那样四肢张开，发动机常常是裸露的，也有半导流罩的。发动机主要设计于适合在城市内的起步停车，低转速时还可以，高转也不错，车也不会太重，后座可以带人，但不会像2那样夸张的可以追求舒适。总的来说，就是一个全能车型，是用车人的选择，价格也比较便宜，当然了，特点也不象别的车那么突出。

相对而言，巡航摩托车更加时候长途骑行。而街车适合在城市中短途使用。

所谓街车，英文一般称为Street Bike，Street意为街道，也就是在街[_a***_]驶的摩托车，也可以称为Naked Bike，Naked意为裸露，因为这种车型发动机通常没有遮挡裸露在外，前者是按照用途来划分，后者是按照外观特征来划分，都是属于街车。

街车这个范畴起源比较早，一般公认人类历史上第一辆摩托车，就是一辆可以在街道上行驶的摩托车，是德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的，这辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作容积为264CC，在每分钟700转时，功率可达0. 5马力，时速可达12KM/H，车身为木质结构，皮带传动，两侧还有***支撑轮。

这是第一辆真正意义上的可以行驶的摩托车，当然更早以前还有几位先行者也发明了类似的轮式自行机械，但是并不能被称之为摩托车，因为没有实用意义，这是最大的区别。就像现代足球公认为起源于英国，而不是中国宋代的蹴鞠一样。从这个意义上来说，街车是所有摩托车的鼻祖，所有摩托车都是在街车的基础上延伸而来。

现代的街车是所有摩托车类型中保有量最大的一类车型，家族庞大，品牌众多，也是实用性最为广泛的车型，进可长途摩旅，退可代步买菜，也因此受众很大。

从性能上来说，街车注重动力的平顺易控，驾驶姿势要舒适得多，不像仿赛那样的极端，但是又不像巡航太子车型那样过于注重舒适性忽略操控，是一种比较折中的车型，适合大多数人群的需要，基数最大，也因此街车市场是竞争最激烈的市场，也是厂商投入***和精力最多的车型，国内典型的街车有春风650NK，400NK，250NK，隆鑫的大单杠650，黄龙600等等。国外的KTM DUKE系列街车，就是比较典型的NK街车。

巡航就是一般指的太子国外叫巡航，一般巡航摩托车大多负责车队领队的任务。巡航车都是重型机车，车上带有很多的东西，比较注重骑乘舒适型，比较出名的像宝马R1200RT，本田金翼，价格都在40多w，性能卓越。国产的春风650国宾版，新出的650gt，400gt。贝纳利的黄巡600，黄巡300都属于巡航摩托车。

相对而言，巡航摩托车更加时候长途骑行。而街车适合在城市中短途使用。