巡航摩托车5w左右推荐,巡航摩托车5w左右推荐哪款

摘要： 5万之内的巡航摩托车有哪些？有哪些价格在5w以内，500cc以上的复古摩托车值得推荐？5万之内的巡航摩托车有哪些？你好，目前我们国内在售的巡航车5w这个价位可以选择的不多，合资大贸...

1. 5万之内的巡航摩托车有哪些？
2. 有哪些价格在5w以内，500cc以上的复古摩托车值得推荐？

5万之内的巡航摩托车有哪些？

你好，目前我们国内在售的巡航车5w这个价位可以选择的不多，合资大贸的可以明确告诉你，没有！你需求的本田金翼、宝马款也只能是和老凯一样看看就好。

1、钱江凯威250，最像哈雷肥仔的v缸巡航车，稍微动手改一改还是有些味道的。售价2w不到，加上改件各种，也花不了多少钱。骑行方面吗两年内没问题。

2、奔达400，最像印第安的巡航车，到手基本不用改，直接上手，二代品质上有所提升。售价2.58w，一样两年内没问题

3、摩瑞800.最大排量的国产太子巡航。800排量刷新了国产记录。售价4.78w，小众品牌，看热闹的多，提车的少，暂时无法获得更多实际信息。

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一万五以内的巡航车型有这么几款值得关注，例如豪爵铃木的GZ150，也就是悦酷150，价格11800，如图。

***用的单缸风冷发动机，排量149CC，功率和扭矩分别是8.6KW和11.2NM，质量可靠品质过硬，盛名在外，不过车友反映的动力偏弱的问题，如果只是上下班通勤或者偶尔跑跑山，也没什么大问题。另外轮胎有点滑，雨天时注意点。

新大洲本田的沙都焰影150也可以了解下，如图。

这款车也是同样***用了单缸风冷发动机，排量149CC，最大功率为8.04KW，最大扭矩为12.03NM，动力适中，骑乘舒适，品质也不错，可以关注下。

豪爵的TR150也可以了解下。如图。

发动机是豪爵的TSR发动机，搭配电喷系统，排量150CC，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.4NM，发动机工作安静，油耗低，整车品质也很不错。

还可以看看金城的域火250，如图，目前价格在15000左右。

发动机是实际排量234CC双缸风冷机型，最大功率为13.5KW，最大扭矩为16.0NM，动力储备还不错，这几款里面动力最强的一种车型，这款车上市时间也不短，但是一直销量不错，价格低廉，动力充足，质量相对可靠是他的卖点，还不错的车，骠骑府曾经试骑过这款车，印象还可以，你可以了解下。

好车来自，开好养好，不来自别人评好，哪怕国产杂牌踏板车几千块都能进藏或几万公里，常言说的好，没有到不了的目标，只有坚持不了的人，请哪位大神解释指教一下，摩旅要的是多大排量的车子，还是要多大勇气的骑士，才能达到最终目的？

有哪些价格在5w以内，500cc以上的复古摩托车值得推荐？

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这个条件基本上没什么选择，你只能在国内的车型里面看看，进口大贸货就不用想了。国产的看看贝纳利幼狮500吧！目前售价38800，高配款。如图。

这款车配置的是并列双缸水冷发动机，排量499.6CC，最大功率为35KW/8500转，最大扭矩为45NM/5000转，动力特性输出线性，中低转速下的扭矩输出强劲，不论是新手还是老鸟，都会喜欢这样的设定。声浪当然不能不提，同步双缸发动机可以发出类似四缸机的啸叫声，非常动听。

配置上一直是贝纳利的强项，悬挂与制动完全是公升级别的车型才拥有的规格，例如前减震为倒立式，内径粗达50MM，如图。

前制动为双浮动盘搭配辐射式对向四活塞卡钳，直径320MM。后减震为中央独立式，预载可调，如图。

前后轮abs，并且还有可关闭功能，想玩个滑胎什么的就来吧，只要你有那个技术。

操控上这款车也有亮点，只有1443MM的轴距，加上抓地[_a***_]不错的轮胎，以及分配的非常合理的重心，驾驶起来还是非常有乐趣，弯道中的骑行你不会感觉这是款重达186KG的车型，非常顺滑的就通过了弯道，你看看图中的骑手在哇哦到中的表现。

五万的预算要购买500排量的复古车型的话，进口车基本是不可能的了，只有将选择目标朝向国产车型，并且，国产500复古车型少之甚少。不过，将来中量级复古车型是一个比较火热的市场。

目前市场上能够买到的的只有钱江贝纳利的幼狮500（不得不说钱江很会抢占市场）。这款车造型真的很漂亮，复古中饱含运动气息，前挡泥板上的小狮子头也彰显着自己的身份，漆水做工虽然比不上合资车型和个别国产车型，但不得不说，这款车的做工已经是钱江系列目前最好的了。钱江给人一贯的印象就是漂亮，配置高，这次也不例外，刚柔并进的编织车架，直径达到50mm的倒置前叉！前浮动双碟加对四卡钳，后单碟单活塞卡钳，标配abs，并且可以手动关闭后轮abs，这是非常好玩儿的配置，可选配辐条轮毂，搭配的是倍耐力天使恶魔胎，抓地力很不错。发动机为同步并列双缸水冷八气门结构，营造出的声浪很像并列四缸发动机，很讨人喜，最大功率35kw，最大扭力45牛米，良好的重心控制和编织车架让整车操控非常灵活，也是少数运动性能可圈可点的复古车，在弯道中你有很想劈弯的冲动，而整车配置也能给你信心。但是这款车也继承了钱江的小毛病，漏油，无故熄火等情况也有不少。

另外，凯越500复古车也在重庆摩博会跟大家见面了，虽然没上市，也可以聊一聊，这款车除了外观件其他几乎都与凯越500x通用，节省了很多研发成本，面世的时间应该很快，并且价格应该也相差无几。功率和扭矩应该与500x相同，可能调教略有不同，配备的真空辐条轮毂很有吸引力，但是连减震都与500x通用让我很怀疑它的操控性能，减震行程过长，也不清楚回弹阻尼和下压力怎么样，是驴是马拉出来溜溜再说吧。最新上市的还有贝纳利752和502，虽然都是复古巡航，吉利控股后，钱江的做工还是有明显提升的，期待他们的市场表现吧。