兰溪三轮摩托车店在哪

摘要： 兰溪城管扣下卖桑葚的三轮车，接下来的一幕让人动容, 你怎么看？兰溪城管扣下卖桑葚的三轮车，接下来的一幕让人动容, 你怎么看？砖家应该人性化，因为穷才买电动三轮车，农村人经常要载点东...

1. 兰溪城管扣下卖桑葚的三轮车，接下来的一幕让人动容, 你怎么看？

兰溪城管扣下卖桑葚的三轮车，接下来的一幕让人动容, 你怎么看？

砖家应该人性化，因为穷才买电动三轮车，农村人经常要载点东西化肥什么的农产品不容易，想想农村人太不不容易了，农村人摩托车年检货架也不让挂，那么农民载化肥载粮食怎么办，农民都是底层人物砖家什么时候认认真真为人民想过，还有摩托车年检一年也要二百多，请问一亩地赚多少钱，摩托车年检有意义吗，刹车坏了谁敢上路

我记得2000年前，内蒙包头市郊有个乡镇，农民基本都是种蔬菜供应包头市市场，刚好城郊与乡镇结合部有个收费站，农民送菜的三轮车来来住都要经过收费站，每次都收费，乡镇与收费站协商无果，后激努农民，把收费站砸了，之后不了了之，农民用个三轮车拖点菜往城里卖，挣点钱不易，农民不种地，你们城里人吃西北风去，应该多给农民的优惠政策，该免的就要免。

谢邀！曾几何时，城管一度成为人们的热点，但是大多是负面影响。题主所言这个当之无愧的是正能量。所以看了原文报道，心头莫名有些暖意，或许感动了我。历数这些年来因城管而起的伤亡案件，真的让人触目惊心，当然有些城管确实素质极差。所以城管难怪让人这么不解甚至厌烦。城管作为一个特殊的职业，其实处境很尴尬，维护市容是他们的职责，容忍商贩乃至农民占道经营，不去管理，就会影响交通，管理如果光靠劝说，解决不了根本问题，因为他们习惯了这样卖买，再说农民的农产品，几乎是他们的命根子，他们必须卖出去，赚取付出辛苦耕作的收入。所以他们有时候会打游击战，和城管玩秘藏，长此以往，无形给城管造成了压力甚至不良情绪，一方面要面对上级的考核，还要接受市民出行不便的投诉，这样城管就会对商贩有劝说转为驱散，时间长了，执法和被执法者之间残存的相互理解，就荡然无存，有此就会些许矛盾，加之上级检查及特定环境下，城管执法的力度必须升级为强制执法，推搡，身体碰撞难免发生，再加上城管队员本身良莠不齐，甚至不乏恶劣之徒。造成***演变成案件，也就顺理成章了。其实随着执法队伍规范建设，文明服务，理性执法不仅是标准，更成了执法人员的共识，加之现在无处不在万能的曝光率和话语权，也给执法人员带上了紧箍咒，他们也不敢有出格行为。其实他们也怕丢饭碗。而农民虽然是弱者，我们不能光从感情的角度，出于同情，甚至去纵容。而是要尊重事实，客观辨别，因为城管是城市建设必不可少的职业，城市建设关乎全市人民的利益。所以这个问题，既要解决农民卖菜果难，还要解决市民出行难及市容问题。就要综合全面考虑，必须纳入地方***议事日程，拿出根本性方案，从而彻底解决市容，比如我们当地搞的不错，专门在广场附近，非交通要道，开辟了早市，每天上午八点早市自行解散。既解决了农民农产品销售问题，还丰富了市民菜篮子，并且价格便宜，深受市民欢迎。所以城管工作不仅要得到广大市民的理解和支持，更需要当地***统筹安排，才会彻底解决占道经营问题。尊重事实，正确引导，文明服务，有序管理，理（人）性执法，将是中国执法队伍建设的常态。所以丁大伯的遭遇，让人欢喜让人赞，兰溪市执法局及童队长所作所为，应该作为全国执法人员的典范。（其实全国各地人性执法令人赞叹的***也屡见不鲜）相信会越来越多。