本文作者:JR3rF@yV9Hq

摩托车有没有好的推荐方法,摩托车有没有好的推荐方法呢

JR3rF@yV9Hq 10-19 65
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  1. 想入手一辆摩托车,有什么好的推荐?
  2. 如何选择适合自己的摩托?

想入手一辆摩托车,有什么好的推荐

如果是像题主说的这几个关键词:耐骑+250排量+2万左右,我只推荐一款车,那就是豪爵铃木GW250/GW250F。

↑↑↑实拍我自己的GW250

我自己目前也有一辆GW250炫动版,就是蓝白配色街车这一款,目前已经开了两万公里,除了有一次躲避一辆原地掉头的电动车摔车换过右边车把以外,其他只换过机油滤芯

我都一直暴力驾驶,17年元旦三天***期,用一个晚上十个小时时间,从南宁骑GW250杀到重庆玩,全程满油门的开,来回两千公里,第三天中午出发回南宁,也是油门拧到头的开,车子回到南宁以后一点问题没有,反而还更顺了。下面是记录的过程:

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(图片来源网络,侵删)

1.从南宁出发,第一个服务区和大部队碰头

2.到达贵阳时候已经冻僵了
3.第二天上午十点终于熬到重庆
总的来说,这款车的几大优点就是:

1.耐操

非常耐操,同行的另外一辆黑色GW250已经有五万多公里了,那辆车的车主每天开车的节奏就是点火就挡挡红区,前段时间抛锚了大家以为他终于把发动机操坏了,结果检查保险烧了,发动机一点问题都没有。

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(图片来源网络,侵删)

2.平顺

发动机给油给多少就来多少,没有突兀感,而且发动机的声音非常紧凑,不像一些国产车那样松散(至少发动机运转比春风400要细腻多了),高转的声音也好听,翁嗡嗡的,有日系合资车的感觉。另外刹车的手感也非常好,日清的下泵,给多少抓力就有多少反馈,非常舒服。

3.做工

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(图片来源网络,侵删)

豪爵铃木的做工在同级别同价位里面应该是找不到对手了,不管是漆面还是车身细节,只是从做工这一层面上,基本上挑不出毛病。
关于GW250这款车有什么想咨询我的,欢迎在评论区留言或者私信我,我会把我知道的都告诉你。

就买合资五羊本田摩托啊。

一.质量真的很好。我家买的本田摩托用了差不多八年了,质量还是杠杠的,车况还非常不错

二.也确实省油,每公里耗油大三四毛钱。

就两个特点,就应该买它。省心啊

身高160的话我建议看看本田的190.

190得坐高相对低点,而且还可以调,价钱也不贵,14800裸车。如果想要大一点排量的话可以看看豪爵铃木系列

总体来说,摩托车省心的话就看看豪爵铃木,新本,五本。这些合资车,因为合资车的性价比高。车好骑,还便宜

骑如雄风,叹为惊险。对摩托车兴趣只是略知一二,本田cb650是四缸16气门,满足低扭有力,高转输出的要求。基本上是广大摩托车爱好者的首选。因为本田摩托车cb650具有品质,舒适,运动感十足的畅销车型

城市中,在车辆拥挤的道路上,本田cb650能够照顾到车队排量的速度。能快能慢。这就是本田摩托车的口碑cb650一款运动时尚的,尽情的享受和奔放。

如果说,经济条件好的话。是可以选择这款车的。如果推荐其他类型,现在的城市基本是实用型的比较好一些。排量少一些的就可以。像本田,雅马哈等等。谢谢相邀!仅做参考。


很高兴回答你的问题

像入手一辆摩托车,又不知道怎么选,这估计是困扰很多摩托车新手的一个问题,特别是在品牌的选择上更是难以抉择。卖车的说好,你该选哪家?其实关键还在于在自己购车的预算范围内能选择那个品牌。

摩托车购车推荐品牌一:钱江贝纳

可能提起钱江很多人就会想到黄龙600,得益于钱江收购意大利摩托车企业贝纳利,钱江贝纳利旗下的黄龙600距今为止还是国内唯一的四缸摩托车,可见钱江已经掌握了贝纳利这个企业在发动机上的很多技术,钱江贝纳利不仅在大排量车辆上取得不俗的市场销量,近年来在小排量市场也是频频发力。刚发布不久的贝纳利小迅龙150i由于外观造型靓丽,还有着不俗的动力表现获得很多车友的关注。

摩托车购车推荐品牌二:隆鑫

隆鑫车辆一直以较高的性价比获得市场的认可,给宝马代工所沉淀下来的品牌知名度让隆鑫变得家喻户晓,可能很多车友还不知道,其实国内很多企业的发动机一直是隆鑫提供的,当然。隆鑫不会甘心于只做一家代工企业,也不会甘心只做一家发动机供应商,近来自家爆料将要发布了200-300cc的新车型。瞬间点燃市场的火花。

还有隆鑫的车辆性价比比较高,自家生产的发动机,装在自家品牌的车辆上,价格自然比装隆鑫发动机的其它品牌便宜,有细心的车友会发现,隆鑫就是近年来拉低摩托车市场价格企业。

除了以上两家摩企,其实还有很多国产企业的车辆做得也是相当不错的,比如豪爵、宗申、[_a***_]轻骑行铃木都很不错,可以选择。

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如何选择适合自己的摩托?


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如何选择适合自己的摩托车?

对于这个问题前几天骑士分享已经做了简要的阐述,简单来说就是用途,预算,身体条件以及结合实际需求的车型选择。因为题主已经有所了解所以也给出了一些自己的先决条件,只不过仍然会有疑惑。同样还是先来看一下描述“身高147cm,体重46kg,男,预算两三万内,非常喜欢摩旅,希望走一次川藏线。”

根据这种需求来看偏专业的摩旅车型对于题主来说驾驭起来会有一点难度,因此可以将选择的重点放在小踏板和倒三轮上,因为这两类车型相对来说操控起来会比较简单,所以骑行过程会比较轻松一些。
小踏板中其实适合的车型会有很多,偏向于实用的有UU125,UY125,福喜125,喜鲨125,相对比较高端一点的有佳御110,FNX150,再高端一点的就是PCX150,其中这些车型中如果比较注重实用性UU125会比较适合,这款车不管是动力还是油耗,都能满足这种状态下的骑行需求。

而如果比较在意骑行质感和车型档次感的话,佳御110也是不错的选择,当然想安全配置高一点FNX150更能满足这方面的需求,因为这款车装配了前后双通道ABS,所以对于一些突发状况可以很好的应对。
至于PCX150虽然是一款骑着太贵,玩着无趣,看着好像又不咋滴的车型,但就品质而言同价位还有谁,所以在长途骑行状态下,它稳定性上的优势就会凸显出来。推荐以上踏板车主要原因就在于,这类车型的操作装置都在手部,所以对于题主来说操控不是问题,只要掌握技巧就能轻轻松的骑行。
除了以上踏板车以外吉利旗下的吉铭175也是这种需求下不错的选择,首先它独特的车身结构,在使用过程中根本就不需要考虑双脚是否能够着地,并且它类似于踏板车的操作方式,操控起来也会很容易上手,所以也将是一款比较适合题主的车型。

以上就是这种需求下的推荐,选择时可以根据个人的具体预算和车型需求进行取舍,如果有一定的驾驶经验骑士分享建议还是应该选择小排量踏板车,如果是纯新手那么倒三轮会更适合。

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