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北欧女神巡航摩托

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北欧女神巡航摩托摘要: 试驾本田的北欧女神摩托车是什么感觉?本田北欧女神这款车怎么样?试驾本田的北欧女神摩托车是什么感觉?大家好我是小超不懂,这期给大家带来北欧女神众所周知在豪华旅行摩托车中,大名鼎鼎的本...
  1. 试驾本田的北欧女神摩托车是什么感觉?
  2. 本田北欧女神这款车怎么样?

试驾本田北欧女神摩托车什么感觉

大家好我是小超不懂,

这期给大家带来北欧女神

众所周知在豪华旅行摩托车中,大名鼎鼎的本田金翼堪称“王者”一般的存在,而金翼的一款兄弟车型,在巡航车领域中同样实力不凡,甚至不把哈雷印第安放在眼里,这就是重型巡航中的“武神”--Valkyrie(瓦尔基里),俗称“北欧女神”。来自北京的车友刚刚花费29.8万元,提回了一台最新款新车

北欧女神巡航摩托
(图片来源网络,侵删)

这台北欧女神给人的感觉就是一个“威猛”!壮硕的身躯显得非常强悍,黑色车身更突出了这一视觉效果。北欧女神可以看作金翼的超简版,它省却了金翼所有的导流罩、旅行箱等包围,并且豪华大座椅音响以及丰富的配置也忍痛舍弃,只留下了最精华的部分,从而大幅度削减身段和车身重量。

当然,北欧女神这股藐视哈雷系列的底气,并不是来自自身的块头,而是源于体内所蕴含的巨大能量。不同于传统巡航的“V”型双缸发动机,北欧女神所搭载的是引以为傲的水平对置六缸发动机,排量高达1832cc,瞬间可迸发出的116.6马力,以及167的扭矩,实力超群。并且得益于显著提升的功率重量比,因此与同宗兄弟金翼和F6B相比,你会感觉北欧女神更加生猛、更有性格、更有***。

北欧女神的后摇臂总成也是它值得骄傲的部分,它***用的是单摇臂悬挂发生,并且***用了摩托车中最为罕见的轴传动所以在右侧完全看不到链条,只能看到粗壮的摇臂。前后分别为310mm和316mm的大尺寸浮动式碟盘,搭配NISSIN对向卡钳ABS的防护,使得这只重达340公斤的动力猛兽,在任何情况下都能被快速制服。

北欧女神巡航摩托
(图片来源网络,侵删)

本田北欧女神这款车怎么样?

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本田北欧女神全称是HONDA F6C VALKYRIE GL1800C,VALKYRIE是北欧神话里面女武神的意思,奥丁之女。

这款车是本田的一款重型巡航车,配置的是水平对置六缸发动机,排量1832CC,最大马力为115匹/5500转,最大扭矩为167NM/4000转,动力雄浑充沛,动力特性类似于家用汽车,既然是巡航车,当然以中低转速下的扭矩输出为主要特点,即使以时速110KM/H的速度续航,转速依然维持在3000转以下,由于一档二挡之间的速比相距颇大,因此以二挡起步比较舒适的,高速巡航时充沛的动力可以轻易达到200KM/H以上时速,震动?不存在的,本田最重视人机体验,一款单缸发动机都能把震动控制得出色,何况是一款六缸发动机?拖挡?也不存在,只有如丝绸般顺滑的动力输出,配合雄浑的扭力,给油就窜,翘头?当然没问题但是肯定不愿驾驶这么一款重大343KG的公路两轮坦克玩特技,虽然它有这个实力。

北欧女神巡航摩托
(图片来源网络,侵删)

水平对置六缸发动机重心极低,驾驶它完全是有别于美式巡航车的体验,骠骑府曾听过一位车主说过,弯道内没问题,感觉跟CB400没多大区别,呵呵!这话可能夸张了点,但是完全没有传统重型巡航车那么笨重是毫无疑问的,作为巡航车,骠骑府认为水平对置发动机是最适合巡航车的发动机形式,重心低操控上佳。



制动为双盘,直径310MM,搭配日信的对向四活塞卡钳,后制动为单盘三活塞,只有如此强劲的制动力才能保证这款343KG的公路坦克稳稳的停下来。

车当然是好车,价格也好,大贸价格298000元,妥妥的一辆宝马318i还有找零,诸位看官有没有剁手的冲动?感兴趣的话官网上瞅瞅吧,好了,牛逼滴完骠骑府还得下地干活,明天的早餐还没着落呢!

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这款车的平台与本田大金翼基本相同,水平对卧六缸发动机,运转平顺,安静。外观也是同样的霸气!霸气!霸气!但不同于大金翼的是,少了许多电子设备,也少了许多包裹件,所以舒适性和外观上与大金翼形成了差距,车身宽大并且同样重!重达340公斤,倒车是不可能一个人扶起来得了。当然,操控起来你感觉不到这个重量,骑行姿势也像美式巡航车,骑这个车,油耗,速度,质量,百公里加速成绩以及弯道极限是不予考虑的。毋庸置疑,这是一款非常好的车,买不买他取决于你对他的喜爱程度。


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