摩托三轮车油门异常-摩托三轮车油门很大怎么办

摘要： 本文目录一览：1、摩托三轮车加油一杆一杆儿的是什么问题2、...

本文目录一览：

• 1、摩托三轮车加油一杆一杆儿的是什么问题
• 2、摩托三轮车,200水冷发动机,加大油门运转速度提不上去,能帮忙解释一下是...
• 3、三轮车130化油器怠速忽高忽低怎么回事
• 4、三轮车油门加不起来是怎么回事
• 5、电动三轮车油门没反应但是车有电?

摩托三轮车加油一杆一杆儿的是什么问题

1、是摩托三轮车加油行驶发闯。常见的原因有：高压断火，化油器故障供油量过大或供油不足。

2、油路问题，油管堵塞，化油器里有杂质，油箱里有水都会导致车子一冲一顿，去修理店吧，30元搞定。

3、原因有几点，化油器主量孔小了点点；化油器油平面过低；四千公里检查是否空虑芯是否已经脏了。摩托车英文名：MOTUO由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

4、化油器损坏。如果行驶中熄火非常有规律，有可能是点火系统有热车断火现象，应检查磁电机定子线圈（包括触发线圈）和点火器及高压包和电门锁是否正常。由于踏板车是负压式油箱开关，如果行驶中熄火，即使停放再多时间，油箱也不会出油，它必须是发动机运转才能吸出油来。

5、这种问题可能涉及的原因很多，如空滤和化油器堵塞，化油器混合比调整不当，油针有问题，点火器、高压包、火花塞不良，或点火电器件及线路之间接线不良、松动造成断火等。

6、化油器主量孔小了点点。化油器油平面过低。检查是否空虑芯是否已经脏了。当加油门的时候，发动机也很顺畅嗡嗡的响，就可以证明发动机没问题，反之是化油器的油路不畅或电路不畅。

摩托三轮车,200水冷发动机,加大油门运转速度提不上去,能帮忙解释一下是...

油路没问题的话，不挂挡转速能上去就是跑不起来、没劲提不起速来，可以考虑两种可能，一个是缸筒活塞该换了，再一个就是离合器打滑，前者挂挡以后蹬启动杆，看看力度基本能断定，后者发动机转速能上去车速提不上去，基本可以断定。如果空载发动机转速都上不去，肯定是油路问题，供油不畅。

这种情况一般都是 离合器打滑的现象，建议楼主检查下机油有没有问题，离合器打滑就会发动机照样转但是无力根本不往前走但是不熄火。在一个就是检查下 离合器线 调下松紧度 ，尽量调松点不要太紧，如果离合器调的紧了一样会无力 严重了干脆就不会动 只有发动机在转。。

摩托车水冷是指利用水循环系统对摩托车发动机进行冷却的一种方式。与风冷相比，水冷发动机在高功率高转速时能够更好地进行温度控制，以确保发动机在任何情况下都能保持适宜的工作温度。当发动机温度较低时，水冷系统会自动关闭节流阀，直到机油温度升高，以达到最佳润滑效果。

检查排气管是否堵塞。检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。

原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏 故障诊断排除 可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。

三轮车130化油器怠速忽高忽低怎么回事

1、三轮摩托车正常行驶出现油门忽高忽低的情况是由于供油出现问题，或者是由于化油器出现堵塞导致的。

2、先重新调整一下混合气螺丝，必要时清洗一下化油器，新化油器也有可能混合比不对或堵塞。另外检查化油器的[_a***_]以及进气管，和其他胶管是否有插错或轻微漏气情况，漏气也会造成怠速不稳和回油慢，最后确认所换化油器是否本身质量不佳。

3、大阳三轮摩托车如果只是在刚起动时，声音忽高忽低，热车后怠速稳定正常了，那就没什么事，刚起动时发动机温度低，怠速不稳忽高忽低是比较正常的。

4、摩托车换了化油器以后，出现怠速忽高忽低不稳的情况，这种情况既有可能是新换的化油器问题，也有可能是其他方面的原因造成的，需要具体检查过后才能确定。

三轮车油门加不起来是怎么回事

电瓶电力不足：检查一下车辆的电池电量是否充足，如果电量不足，可能导致车辆无***常启动。此时可以尝试使用充电器进行充电，或者更换电池。 油门踏板故障：检查油门踏板是否正常工作，如果踏板出现故障，可能导致油门无法响应。此时需要检查踏板连接是否松动或者更换踏板。

首先，空气滤清器、化油器或排气管的堵塞都可能影响油门的正常运作。其次，化油器的调试不当或风门的使用不当也可能是原因之一。再者，汽油的质量问题、火花塞的工作状态不良、高压电弱或断电故障，以及配气正时的不准确，也都可能导致三轮车加不上油。

三轮车油门加不起来是怎么回事？供油系统故障、电路问题、发动机压缩比下降以及传动系统故障都可能导致三轮车油门加不起来。下面详细讲解这些问题的原因和解决方法。供油系统故障 油少：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。

三轮车踩油门无力的原因分析：！-- 发动机因素：！--首先要排查是否因发动机排量不足或负载过重导致动力减弱。如果车辆装载过重，减轻载货量可能会有所帮助。 刹车系统检查：！--检查刹车是否过紧，如是，则调整刹车片间隙，这可能会影响车辆动力的正常输出。

三轮车油门加不起来可能是由以下几个方面的问题导致的：供油系统故障：油量不足、混合气进稀等都可能导致发动机过热、加速不良等问题。如果是贫油状态，加速时用手拨动风门或泵油会有好转，但加浓混合气时又出现加速无力现象。

电动三轮车油门没反应但是车有电?

以下是关于电动三轮车油门没反应但是车有电的可能原因： 电瓶电力不足：检查一下车辆的电池电量是否充足，如果电量不足，可能导致车辆无***常启动。此时可以尝试使用充电器进行充电，或者更换电池。 油门踏板故障：检查油门踏板是否正常工作，如果踏板出现故障，可能导致油门无法响应。

电动三轮车油门没反应但是车有电的原因及解决办法：电动三轮车的刹车失灵了。断电开关一般设置在电动三轮车的刹车手柄上。一旦按下刹车，电源就会被切断。具体的原因可能是刹车线路磨损，线路卡死等原因导致的。解决办法：建议去维修店更换刹车线路。电动三轮车的调速手柄出现了故障。

以下是关于电动三轮车油门没反应但是车有电的解首先，您需要检查一下电瓶电力是否足够。如果电瓶电力不足，可能导致无法启动。您可以检查一下摩托车的气缸压力是否正常，如果气缸没有压缩比，有可能是气门被顶弯，导致关闭不严没有气缸压力不能起动。

当电动车油门没有反应时，但是车辆却有电，这可能是由以下五个原因引起的： 调速转把及连线故障：检查控制器的转把线，用导线短接红绿线，如果电机不转动，说明线路出现问题，需要更换连线。如果电机转动，则说明控制器和电机没有问题，而是转把损坏，需要更换转把。

电动车油门没反应但是车有电的原因有4个：调速的转把以及连线故障，应该进行换线。控制器内部故障，需要更换控制器。刹车抱死，需要用长一点的螺丝刀松开刹车线。电机的霍尔故障，需要更换新的霍尔。电动车方便快捷、不堵车，随骑随走，还有就是充电方便。

电动车油门没反应但车有电的原因分析：！-- 转把和连线问题：！-- 如果调速转把和连线故障，首先检查正极线和信号线电压，如异常需更换线缆。若更换后仍无改善，可能需要整体替换转把。 控制器故障：！-- 控制器内部或连线故障可能导致车辆无动力。