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踏板摩托车历史

JR3rF@yV9Hq 10-15 13
踏板摩托车历史摘要: 如何查询踏板摩托车品牌?有哪些方法呢?世界品牌踏板车有哪些?如何查询踏板摩托车品牌?有哪些方法呢?根据“SQ125T-3S”标识字样,可以 初步确定是“神骑”牌125cc踏板车。为...
  1. 如何查询踏板摩托车品牌?有哪些方法呢?
  2. 世界品牌踏板车有哪些?

如何查询踏板摩托车品牌?有哪些方法呢?

根据“SQ125T-3S”标识字样,可以 初步确定是“神骑”牌125cc踏板车。为什么说是“初步确定”呢?这就要从摩托车的型号命名说起,这里也不单指踏板摩托。

国外品牌历史悠久,他们车型命名一般是分车型分系列,比如本田街车CB系列、跑车或仿赛CBR系列,雅马哈运动旅行FJ系列,铃木的跑车或仿赛 GSX系列。这里就不多说。

现在重点的谈谈国内摩托车车型的命名。因为我们使用的是中文,所以各车厂在旗下的车款命名原则基本上有两种。第一是每款车有一个名称,比如豪爵铃木的“海王星”,五羊本田的“幻影”,新大洲本田的“裂行RX”,这些名称对车迷或者普通消费者来说都比较容易记得住。而这些车款还对应有一个上目录的型号,比如裂行的型号是“SDH125T-31”。这个型号标识相当于大家的***号是唯一的,而国内车款的型号命名一般都遵循通用的模式: 品牌的汉语拼音名称缩写+排量+后缀(踏板车用T表示,后面的数字表示车款或第几代)。名称和型号都可以在车身车架上找到。当然你也可以拍照上网bai度一下。

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图片来源网络,侵删)

题主提供的照片上的“SQ”,在这里应该是“sheng qi”神骑的拼音名称的缩写。

世界品牌踏板车有哪些?

谢邀题主,这个问题我来回答你吧!说到主流,无非就那么几款,也是大家都熟知的车型!

1.本田银翼400.600

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(图片来源网络,侵删)

这款车型就两个排量,实车我是见过,可惜没机会体验一下,确实高大上!加上本田的可靠质量,总体性能瞬间提升不少!外形沉稳,给人的感觉像一只大船,银翼也是本人最喜欢的车型,稳重低调,不屑一切!

2.雅马哈T-max530


这款车推出以来,一直是雅马哈的重头戏!凌厉的的车身线条跟偏运动的外观设计,俘获了不少摩友的终极诉求!T-max530排量虽然低于其他品牌,但是口碑甚好,多年来一直居高不下,也是摩友呼声最高的一款经典车型之一!

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(图片来源网络,侵删)

3.宝马650GT

宝马从来都是游走高端路线,让人又爱又恨!这款大绵羊对标日系品牌,它也有属于自己的欧系风情。有了宝马标,到哪都是主角,这话不***,多少人对于蓝天白云是无法抗拒的!它也是宝马排量最大的踏板车,当然它的价格也是最贵的!

4.铃木天浪650



天浪650对于本田雅马哈来说,就像一个中年人,中规中矩,它既有本田银翼的沉稳老练,也有雅马哈T-max的动感时尚!不温不躁,这就是铃木,低调的奢华!

5.比亚乔Vespa GTS300

谈谈个人看法,先从世界主流产品说起。

1.本田踏板。在通路产品中,本田踏板应该是做得最好的,下至50CC,上至本田银翼400CC大踏板。在国内,本田踏板基本横扫各个排量,50CC自由today,100CC公主系列,110CC佳御,E韵,NS等,以及125NSC系列发动机产品。

2.雅马哈踏板。在全球摩托车踏板车来讲,雅马哈踏板绝对属于技术控。雅马哈踏板几乎每一款都是经典。国外,无论是T-MAX,还是LEXI125,再到X-MAX系列,每一款都成了***和模仿对象。在国内,巧格,赛鹰,迅鹰,以及新近的蓝芯发动机系列产品,几乎都能引起国内踏板的潮流。

3.铃木踏板。对于国外的铃木踏板,似乎国内知道的不多,知道最多的就是铃木天浪650踏板。而相对于本田和雅马哈,铃木在国内要厚道得多,铃木在日本本土的很多小排量踏板中国都有影子,比如lets系列,adress系列等等。而比较火爆的汉堡人200即将由济南轻骑铃木引入中国,值得期待.

4.踏板贵族比亚乔Vespa。

Vespa很具历史,制造踏板已经有70多年的历史,它的产品,给人首先感觉就是贵,太贵!关键是外观基本都是复古风,它的造型,喜欢的人爱得不得了,不喜欢的人真提不起来神。

5.阿普利亚Aprilia,阿普利亚踏板也算经典,从低排量到大排量都有。给我印象最深的是SRV850,OHC八气门V型双缸功率最大接近56KW,那动力叫随叫随到!

以上是我对世界踏板的小看法,希望大家指正!

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