美国大巡航摩托车
排量1200以内的大贸巡航摩托,有什么推荐的?本人49岁,身高170,有十年驾龄?
49岁肯定图个稳定,长途拉力估计也不考虑,你可以看看印第安,也是美国的老牌子,车子比哈雷要舒服,也有1200cv以内的车型,骑行三角舒适,外形大气,适合这个年纪的大叔平常代步,玩玩,
美国海军没有超音速巡航导弹吗,为什么?
高速当前最大的短板是精度及射程。另外高速要求高弹道,越容易早发现。现在的防空导弹速度只要速度快拦截概率还是有的,除非超高速比防空导弹还快。。。亚音速可以***取超低空飞行,离海平面几米,由于地球表面曲率原因更难发现,等发现了近战武器拦截也不一定保证完全成功。。。。。。。。所以速度快慢各有千秋
苏联/俄罗斯海军的超音速反舰导弹让人们印象十分深刻,很多人会疑惑,为什么美国海军没有超音速巡航导弹呢。其实在50年代美国海军是有超音速巡航导弹的,这就是潜艇搭载的“天狮星”超音速巡航导弹系统,最大飞行速度达到2马赫。至于现在,这主要是美国和苏联/俄罗斯的作战方式不一样。
库兹涅佐夫级航母都不忘记带12枚重型超音速反舰导弹
美国是航母型海军,整个战舰群包括攻击型核潜艇都是围绕着航母去打击目标的,而苏联则是依靠庞大的水下舰队去摧毁敌人的目标。不能说谁对谁错,只能说双方侧重点不一样。舰载机强大的作战半径弱化了美国海军对超音速巡航导弹的需求(战争时期极限作战半径1000公里)。
而苏联就不一样了,面对美国航母密不透风的防御已经强大的攻击能力,只能依靠超音速巡航导弹在尽可能远的距离上发射尽可能多的超音速巡航导弹,压缩敌人的反应时间,从而达到击沉美军航母的目的,苏联时期基本上只要是万吨以上的战舰总要带几个大家伙。
对于这个问题,老鹰航空从下面几点来回答:
第一,苏联是最早进行超音速反舰导弹研发的国家,之所以瞄准超音速导弹,主要是为了撕破美国海军航母编队的防御圈,依靠高速性能攻击航母。受限于当时的科技水平,这些导弹一般都是***用火箭发动机或者冲压发动机,超音速飞行对燃料消耗极大,因此,这一时期的苏联超音速导弹体积大,重量很重,像7000吨的“现代级”驱逐舰也不过才配置了8枚,况且还是射程才一百多公里的。而苏联海军巅峰之作之一的“光荣级”巡洋舰,凭借12000吨的排水量,也只是装配了16枚重型超音速反舰导弹,从而实现对***编队的饱和攻击。之所以这样做,苏联自己知道,海上空中力量还是美国舰载机占优势。
第二,相比之下,美国***用的是亚音速反舰导弹之路,主要依靠自身的航电技术,能够在飞行过程中对导弹进行高精度的导航,从而实现对敌舰的精确攻击。况且,美国海军的核心打击力量还是来自于航母舰载机编队,从空中发动攻击的效果远比从海面发动效果更好。况且,美国海军开始推行多用途反舰导弹,比如“鱼叉”系列反舰导弹,不但可以舰艇携带,也可以由F/A-18“大黄蜂”战斗机携带。
第三,可以简单笼统的来讲,21世纪之前的超音速导弹,玩的就是速度;21世纪之前的亚音速导弹,玩的就是精度。不过现在,两种技术路线开始出现一种同化的趋势,随着各个分系统技术的突破,体积和重量都适度的、高精度、射程远的超音速导弹慢慢的开始超越普通的亚音速反舰导弹,成为一种新一代的利器。
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很正常的现象,各国的巡航导弹都没有超音速型号,因为速度与动力是成正比关系,如果要实现超音速,那么往往对发动机的要求太高了,不是办不到,而是会造成消耗燃料过多,这会直接影响到射程。
现代巡航导弹的基本原则就是大射程,追求远程打击,在这种情况下,选择超音速设计实际上是没有必要的,各国都没有研发超音速巡航导弹,至少在目前的情况下,还做不到这一点,现有的巡航导弹实际上都是***用的小型喷气发动机,以追求尽可能远的射程,以速度慢一点为代价,让射程更高一点,这就是基本的设计原则。否则连1000公里射程都没有,只能算是空对地导弹,而是不是先进的巡航导弹。
这属于技术上的限制,不是人们不想发展,而是实在没有能力发展,也许在下一代巡航导弹会追求高超设计,但是在目前来说不现实,还没有出现超音速巡航导弹列装的问题。
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