本文作者:JR3rF@yV9Hq

临泉摩托三轮店

JR3rF@yV9Hq 10-13 14
临泉摩托三轮店摘要: 安徽阜阳七座黑校车载24个娃,学生安全谁来保障?安徽阜阳七座黑校车载24个娃,学生安全谁来保障?这个问题和近期幼儿园发生的案件,其实有某种内在的关联性。首先,《民办教育促进法》明确...
  1. 安徽阜阳七座黑校车载24个娃,学生安全谁来保障?

安徽阜阳七座黑校车载24个娃,学生安全谁来保障?

这个问题和近期幼儿园发生的案件,其实有某种内在的关联性。

首先,《民办教育促进法》明确将民办学校定性为公益***业,也就是说,不能依靠民办教育赚钱。但是,除了少数有公益心的企业家外,大部分企业家投入巨额资金来办民办学校,其目的肯定是赚钱。这就导致法律定位和实际定位之间的错位。

这种定位的错误,导致民办学校缺失合法的盈利手段,进而导致资本的进入意愿降低。如果资本不愿意进入,意味着优质的资本雄厚的民办学校就会减少。剩余的就是不那么优质的、资本相对缺乏的民办学校,他们只能通过压缩成本来办学。

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其次,在一系列民办教育法律法规中,又设置了过高而且不合理的准入门槛,导致真正能符合条件的民办学校处于少数。因而,小城市农村的许多民办学校都属于没有资质的学校,进而游离于监管之外,这些学校切实解决了许多适龄儿童的入学问题,但却存在诸多隐患,校车隐患即是其中之一。

地方监管部门很少有意愿***取措施,指导和帮助民办学校更好成长起来。相反,每次出现问题,地方监管部门都是以学校无资质为由,一关了之,进一步导致学校减少。

解决的办法,应该是要设置合理的准入门槛,放开许可,真正允许民间资本大量进入,允许民办学校大量出现,当供应充足时,竞争会淘汰掉劣质学校。同时,加强事中事后监管,真正为孩子的利益着想。

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这里违法违规的就多了,我就简单说一下那些。

1、无校车许可。

校车必须依法取得许可,才能提供校车服务。取得校车许可应符合5项规定:1、车辆符合校车安全国家标准,取得检验合格证明,并注册登记;2、驾驶人有校车驾驶资格;3、有合理可行的校车运行方案;4、有健全的安全管理制度;5、已投保机动车承运人责任保险

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处罚方式:扣留车辆,处1万到2万的罚款,吊销经营许可。

这里明显属于***,社会上的面包车。

2、驾驶人无驾车资格

这里车都是***,司机也就是普通司机,但是仅仅有驾驶证是没有用的,还要取得驾校架车资格。

处罚方式:聘请方扣留车辆,处1万到2万元罚款。情节严重可以吊销经营许可。对于驾驶人,1000以上3000以下罚款,情节严重吊销驾驶证。

3、无校车安全标识

普通面包车,一眼看到便知道没有校车安全标识。

看了楼上的回答,我估计都是站着说话不腰疼的。你想发表意见,最起码对开办幼儿园有所了解才有资格去评论,光当愤青是不切实际的。一句话,都钱谁不想买校车?你可知道一辆标准校车19座的最起码二十多万。一个学校***设有二百多个学生,那最起码买5个(校车跑2趟)买车都一百多万了,然后幼儿园建设买地得多少钱?那么你是否又知道一般这种非法校车在农村?你是否又知道一学期学生所有费用1500元左右。总收入多少钱?200个学生一般5-8个班,教师、保育员、门岗和司机不用交钱?你可知道一个月光花费多少钱?

有些人肯定说了,你可以不干!对,投入几百万的肯定不会选择幼儿园了,干啥不好!不当家不知柴米贵,那些光动嘴皮子的,我只能对您呵呵了,有本事你去开个幼儿园!别光嘴上说

安徽阜阳七座黑校车载24个娃,学生安全谁来保障?

安徽阜阳市临泉县交管大队查获一辆严重超员的黑校车,该核载7人的小型面包车足足塞进去了24名幼儿。该县教育局相关负责人称,已责令王小庄幼儿园限期整改。你怎么看,学生安全谁来保障?

对于这样的黑校车现象,在一些农村比较普遍,的确让人忧虑。

我曾经在一些农村走访发现,有的幼儿园不符合办园要求,卫生、交通、教学等状况达不到规定的标准。

就拿接送幼儿的车辆来看,像报废车、摩托车三轮车等等,比比皆是,如果亲眼目睹,令人触目惊心。

有一次发现,一辆摩托车竟然载了6个幼儿、小学生,你说后怕不后怕?

怎么办?还得要发动全社会的力量来参与,形成强大的威慑力量,让这种黑校车无处现身。

一是要加强对学生家长的宣传,多讲一些交通事故的可怕,提醒他们不要让孩子去乘坐这种黑校车。

二是要加强上学、放学时期的巡查,当地有关部门要组织专业力量、志愿者队伍,加强对接送学生车辆的巡查,发现有黑校车或违法违规行为的,立即制止,并向有关部门举报进行查处。

还可以考虑设立专门举报电话或微信举报平台,鼓励全社会参与学生安全管理。

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