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踏板摩托车通用外壳:踏板摩托车壳子多少钱

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踏板摩托车通用外壳:踏板摩托车壳子多少钱摘要: 本文目录一览:1、普通的踏板摩托车换一套外壳需要多少钱?2、...

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普通的踏板摩托车换一套外壳需要多少钱?

1、就看你要什么质量的了,一般原装的应该在1000元左右啊,踏板车电动车最贵的东西就是装饰外表的外观件了。

2、五羊本田踏板摩托车换一整套的全车外壳,原车件的价格大约要600-1000元左右,价格贵的车型,这些外壳的价格还要更贵些。

3、如果只换烤漆件,品牌车如果换原厂原装的约八百至一千(一般为ABS工程塑料,厚实、耐用),山寨车或换品牌车换仿款外壳(普通塑料,易裂易损),大约四五百。如果PP件(灰色或黑色,表面看起来不会反光的塑料件),因为车型不同块数不同,少的一百左右,多的二百。

踏板摩托车通用外壳:踏板摩托车壳子多少钱
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踏板摩托车B09外壳破了可以换什么其他样式的外壳?

B09外壳坏了只能换这系列车型的外壳,也就是B08的还就是是天鹰车的,因为他们所用车架是相同的,只是外壳不同。

如果是100CC和125CC的踏板车,百公里油耗在3升左右,杂牌可能会更多些。这种车加满油后,跑到油表指针到红格时,也就能跑一百公里多点,如果是这样油耗就是正常的。如果是一箱油全部用尽只跑130公里就是太费油了,油耗过大一般主要与空滤、化油器等有关。

起步提速问题你可以考虑改进下离合器,其实现在国外的踏板车对起步加速一般不是太追求的,主要考虑个平稳和高速

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发动机里面的甩块”如果有问题,不管冷车热车、刚起动还是跑了很长时间,只要是低速或者起步,都会在后轮处有明显的跳动感,发冲明显,而且与天气的冷热也没有关系,只在冷车或刚起动时有发冲感,一般还是化油器等问题造成的供油不畅,如化油器上的加浓阀不正常、化油器混合气过稀、化油器不良等。

换踏板摩托车的外壳,需要看型号吗?

1、换踏板摩托车的外壳当然要看型号,踏板摩托车有很多种,不同的踏板车,外壳也是不一样的,型号不同的外壳无法装在一起。有些即使是同款车,但不同的厂生产的,或是同一个厂不同批次的,外壳都可能会有不同,虽然外观样子看着差不多,但外壳实际尺寸等还是有差别。

2、一般都是以贴花的形式,印在车体盖或尾罩上,一般摩托车的车身上都有标明其型号排量你找找就知道了!还有车的大架会有一个铭牌,那上面标名了生产厂家,型号,和技术参数。

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3、五羊本田踏板摩托车换一整套的全车外壳,原车件的价格大约要600-1000元左右,价格贵的车型,这些外壳的价格还要更贵些。

4、摩托车上任何零件坏了都能换,只要能找到合适的配件就行。外壳坏了只要买个与原来一样的换上就行了,哪里坏了换哪里。

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