哪款小踏板摩托车不错推荐
给推荐个踏板摩托车,质量好一点的,代步用。125或者150?
踏板摩托车里,如果是代步用,建议你直接选择125 cc就可以,相对来说,125 cc在节油方面更有优势一点,并且即使是150 cc的踏板摩托车,你也不会感觉出动力有了很明显的,多么大的提升,在我看来,很多150级别的运动所谓踏板,也只是一个噱头,他们的动力和125比,虽然会强,但是强的很有限。
视频加载中...125级别的踏板里,万元左右可以看一下铃木的uy 125。豪爵的a fr 125新大洲本田的裂行125。如果你的个子比较小。也没有载人的需求的话,也可以看一下雅马哈的巧格或者旭鹰。
在万元左右级别踏板车里,只有配置的高与低,其实发动机上的技术区别并不大,油耗区别就更小了。
如果你是需要经常载人骑行,可以看一下。铃木的uy 125和豪爵的a fr 125或者UC R 125。这三台车的一个共同的特点就是坐垫稍微长一些,载人的舒适性相对于其他几款来说会更好一些。
如果你更在乎的是配置,那么你还可以考虑一下。三洋的飞度四,这是125级别里为数不多的带前后ABS碟刹以及水冷的车型。
总之,去买城市里通勤代步使用的摩托车,只要买市面上主流的产品,一般都不会出现什么质量问题。并且,在保值方面也会有不错的保值率。
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谢邀。
推荐有以下几款:
国产品牌强烈推荐豪爵M-Girl/Boy。
首先先看一下配置
哈哈,我来回答一下,踏板摩托车,首先推荐豪爵新悦星125,目前价格6000多!我自己骑的就是豪爵踏板125,19年买1的,目前3万多公里,没有维修过,正常换机油,包养就行!油耗也比较低!而且骑起来,四平八稳!非常不错!
但是,不要去买那种杂牌,几千元的!质量真心差,以前购买一个浙江的125,1万多公里,换了皮带轮,皮带,到了3万多公里,排气筒都换了!总之总共换了三个皮带轮,三个轮胎,火花塞也换了两个,一言难尽!骑起来速度快了,容易飘!而且耗油高!
代步用的踏板摩托在125或150种选择,我建议首选125,性价比高。至于150系列大可不必看,原因如下:
1.125的比150价格更低,花更少的💰满足代步需求;
2.路面条件更好了,选代步125车也能跑得很自在;
3.125相比150车身更小,不论上街买菜、接娃、上下班,停车更方便,125的平宽脚踏板更实用;
125踏板推荐如下:
1、铃木
UY125,铃木畅销车型,外观动感时尚,省油有力。
2、豪爵
USR125(皮实耐用),新出的AFR125(外观与铃木UY125相似),UCR125(踏板位置宽大)。
作为一台万元级别的小车,平常的用途就是买菜接娃上班通勤,我想豪爵旗下的USR125基本可以满足你的需要,我们不去讨论它[_a***_]好,或者不好,也不去主观的进行车评,就是单纯的聊聊这台车。
照例,说车前简单介绍一下豪爵摩托,以生产摩托车为主的多元化公司,旗下有豪爵和豪爵铃木两大品牌,在国内很有知名度,同时产品也远销国外,产品以街车系列,巡航车系列,踏板车系列等,今天要说的主角就是踏板车型中销量不错的一台,豪爵USR125。
外观设计
小巧的外观,精致的线条,勾勒出这台车风格有一丝运动,又时尚的造型,整车也显得层次感很强,车身尺寸1845*680*1110,非常适合在拥挤的街道中穿行,相比较就拥有了很多天然的优势。当然,这个级别的车很多人可能不那么在乎外观,车子口碑质量才是第一位了。
车型配置
车辆配备LED光源位置灯,转向灯以及后尾灯,大灯光源***用卤素照明,造型也很前卫,回旋镖式的位置灯,激光炮式的转向灯,字母A造型的后尾灯,都增加了车辆的辨识度。
上坡动力强劲且省油的小踏板摩托车有什么推荐吗?
上坡动力强劲且省油的小型踏板车,这种需求125cc的踏板车基本上都可以满足,所以有以下几款性能出众的车型推荐。
第一款雅马哈巧格i 这是一款紧凑型小踏板车,这款车的特点就是动力充足,燃油消耗量小,它的百公里综合油耗基本上在2.2L左右,这对于一款踏板车来说油耗表现已经相当可观了。这款车搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,这个动力表现在同级别车型中还是比较突出的。第二款新大洲本田裂行125, 这款车整体外观极具动感,并且发动机动力充足,燃油消耗量小,这款车因为搭载的是本田PGM-FI电喷系统,所以它的百公里综合油耗基本上也在2.2L左右。这款车搭载的是本田的NSC发动机,这款发动机实际排量124.9ml,最大功率6.57KW,最大扭矩9.39N.m,这款发动机中低速加速非常流畅,低扭表现相当给力。
第三款五羊本田迅鲨125,这款车搭载一款本田鲨发动机,这款发动机具有动力充足,噪音小,油耗低的特点,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m,与之配套的是本田的PGM-FI电喷系统,这款车的百公里综合油耗基本上在2.2L左右。
第四款轻骑铃木UU125i 这款车的油耗表现是以上几款车型中最突出的,它的百公里综合油耗基本上在2.1L左右,而它的动力表现和以上几款车型差不多,这款车搭载一款铃木超级“芯”发动机,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m。
以上车型就是几款比较实用的动力充足,燃油消耗量低的踏板车,如果对它们的动力表现不是很满意,这款三阳150XS也可以关注一下,这款车搭载一款单缸四气门水冷发动机,这款发动机实际排量150ml,最大功率9.2KW,最大扭矩12N.m,它的动力表现比有的150跨骑车都要优秀一些,但这款车的油耗表现就有点高了基本上在3.2L左右,这也是将这款车当做备选车辆的主要原因。以上车型车友们你更喜欢哪一款呢?
轻骑铃木丽彩去风景区,乖坐两个共一百四十公斤左右的人,爬连续三十公里很陡的长坡都很轻松很有力,没有想到爬坡能力有这么强,当时爬长陡坡前还担心上不去,发动机受不了。结果三十公里的长陡坡很快就上去了,像走平路一样轻松自如,慢一点也好,快一点也行,发动机性能照样正常运转,爬坡能力真的太强大了,就是在城市跑油耗有点高,城市跑一公里要2毛钱。
我广东人,个人有一台E影,日常代步,动力不错,油耗在2.2左右,安静,振动小,质量也可以,我追求的事耐用省心。值得推荐。
另外日常代步,不怎么载人的,我也推荐雅马哈的新福禧,不错,如果你是女孩子,日常载人相对较少的话,巧格I也行。如果载人的话,雅马哈踏板相对窄了点。
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125CC排量级别的踏板车里面可以关注四款车,铃木优友125,目前售价8300左右,如图。
发动机最大功率为6.9KW,最大扭矩为9.7NM,动力表现不错。
雅马哈的巧格i和福喜这两款车型也可以关注下,如图。
两款车都是***用相同的发动机,雅马哈的创核科技,长行程小缸径设计,再加上11:1的高压缩比,最大扭矩9.8NM在5000转即能输出,因此,上坡起步也很有力。
本田裂行125也可以关注下,如图。
最大功率为6.57KW,最大扭矩为9.3NM,动力表现也不错。最后豪爵的VH125也可以看看,如图。
***用豪爵自研的ESS发动机,最大功率为6.6KW,最大扭矩达到了10.0NM/5000转,爬坡自然有力。国内目前一线品牌的125CC排量踏板车,一般最大功率基本都达到了6.0KW以上的最大功率,最大扭矩一般都大于9.0NM,以上几款车型都满足这个条件,还不错,可以网上多了解下。
骑着舒适而且噪音小的万元以内的踏板摩托,有什么好的推荐?
万元以下的踏板摩托车,大部分都是在125 CC排量左右的
建议你如果想买一个噪音小,质量不错,又能够骑得住的话,还是买合资车
现在无论是本田 铃木,雅马哈,都在国内有合资厂家,而且125 CC排量的摩托车,万元以下的车型非常的多
给你推荐几款,首先说是本田的,可以考虑一下EX 125 nx 125,御鲨系列,雅马哈的话,可以考虑一下,福喜 巧格 铃木的话,考虑uu 125 uy 125,这几款车都算是如今卖的最多的合资车型了,全都是价格在7千到1万这个范围内
这里面每一个车型都是经过了众多摩友,实际骑行考验的,如果你的个子比较小巧,可以考虑一下雅马哈的巧格,价格方面不到8000块钱,因为这款车身小巧,所以车重也是最轻的,配合上创和科技的蓝芯发动机,可以算是这几款摩托车里最省油的一款车型了
但是巧格这款车如果经常载人骑行的话,不太方便,毕竟车身太小了
如果你是经常载人骑行或者载货骑行的话,那么可以看一下轻骑铃木的uu 125
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