摩托车牌照销售

摘要： 目前有什么50cc的摩托车在销售？要上牌吗？目前有什么50cc的摩托车在销售？要上牌吗？按照法规来说，50CC排量以下的摩托车称之为轻便摩托车，也是需要上牌的，同样也需要有驾驶证，...

1. 目前有什么50cc的摩托车在销售？要上牌吗？

目前有什么50cc的摩托车在销售？要上牌吗？

按照法规来说，50CC排量以下的摩托车称之为轻便摩托车，也是需要上牌的，同样也需要有驾驶证，至于很多地方的轻便摩托车没有上牌，是管理问题，并不是说不需要上牌，我们这里就是，骑轻便摩托车同样要上牌（都是是郊区牌），没牌没证的万一JC依法办事，还是会处罚的。

50CC排量以下的代步车还是有很多的。

看下轻骑的铃鹿吧。

发动机排量为48CC，单缸风冷，最大功率3.3KW,价格不到3800，居家过日子的好帮手，典型的代步买菜车，短途通勤也不错。这款车比较经济实惠，质量也还不错，震动和噪音稍大了点，一个人骑还不错，或者带个孩子也行，坐两个成人就稍微挤了点。

这个排量就别指望动力什么的，代步而已。

还有新大洲本田的自由Today,排量也是50CC，最大功率2.2KW,单缸风冷，价格还不便宜，6000左右。看到网上有个车友从成都出发，慢慢悠悠的居然骑到了上海，2500公里，感叹小身材大能量。

钱江的酷悦QJ50QT-18D也可以关注一下。单缸风冷发动机，排量为50CC,最大功率2.8KW,价格3900左右。

光阳也有款小车，锋丽50 Fi。

中国现在很多地方禁摩，对于摩托车企业的打击是很大的，很多生产企业没办法只有搞出口业务，50CC的摩托车，它的市场份额非常小，所以市场上的车型很少，因为推出来卖不动，没什么销量，那么为什么这样的摩托车卖不动呢，主要有三个原因，第一个，它的行驶速度低，这类摩托车，最高行驶速度就是50，骑行的时候，一般也就30-40，长时间骑50公里的时速，对发动机不好，现在很多超标电动车，也能骑到50。第二个，这种摩托车不能载人，电动车还能载12岁以下的儿童，而这种车子，只能一个人骑。第三个，需要驾驶证，要年检，轻便摩托车，它的驾驶证是F照。既然同样要驾驶证，要上牌，为什么不买一个125摩托车，还能载人，速度还更快。

比亚乔ZIP50，2018年上市的

ZIP50最大功率3KW，油箱7L，还算是比较大的，整备质量50KG，还没有一个成年人重。

大阳DY48Q-2M

这个车要重一点，整备质量48KG,最大功率2KW

轻便摩托车，也是机动车，是要上蓝牌的，持F证驾驶，D\E\F证都行，要购保险。

50cc的摩托车，现在市场上不多了。

1.三阳TaKing 50i，价格7980。

单缸风冷50cc发动机，最大功率2.7KW/8000，整备质量93kg，油箱容积5.2升，最高时速45公里，前碟后鼓，液晶仪表。

2.宗申比亚乔ZIP50，价格8880。

单缸三气门风冷发动机，最大功率3kw/8250，最大扭距3.3/7750，整备质量90kg，油耗容积7升，前碟后鼓，液晶仪表，LED灯光。

3.金城 金童JC50，价格7280。

单缸风冷，四档循环，最大功率3.7KW/7500，最大扭距4.5Nm/5500，油箱容积6升，平均油耗1.6升。续航里程三百公里，净重65Kg，机械表，卤素灯，非真空胎。

50cc的小摩托要是不上牌，交警拦下你的时候就彻底明白了。在上海无证无照还要拘留，你说是不是很严重？50CC排量属轻便摩托，至少需要F照，也就是摩托车驾照的F级别。如果没有算是无照驾驶，后果很严重。如果轻便摩托不上牌，被交警拦下，属无牌摩托，扣12分。

换句话讲，50CC还不如电瓶车开的自在，本身也不快，低于110CC的排量，那摩托是没有力道的。电动车吧简单，好用，还省钱。开个两年有钱了，一年换一个电瓶也强的多。直接换车。

蓝牌摩托车骑车也不许带人，否则也是按违章处理，所以这是一个非常尴尬的存在。如果开在非机动车道，同样是违章，速度不快还要按[_a***_]车的处理方式，所以说50CC的车子如果买了，心态一定要好，否则一年下来12分根本不够用。