踏板摩托车减震共振：踏板摩托车减震共振原因

摘要： 本文目录一览：1、钱江125-9G踏板车50码到65码声音共振很大什么原因?2、...

本文目录一览：

• 1、钱江125-9G踏板车50码到65码声音共振很大什么原因?
• 2、踏板摩托车车速55时候一震一震的感觉,是不是共振。
• 3、海王星摩托车跑到60码往上,开始间断性的发振,是怎么回事?而且振动挺大...

钱江125-9G踏板车50码到65码声音共振很大什么原因?

1、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

踏板摩托车车速55时候一震一震的感觉,是不是共振。

这应该就是共震，一般的摩托车在中速（六十的车速）时，发动机的震动会与整车震动频率重迭，这时的震动就会明显更大些，而低于或高于这个车速共震都会小一些，只要检查固定发动机的各螺丝没有松动就没事，主要是减震器螺丝、发动机挂架螺丝等。

踏板车保持油门行驶时一震一震的，如果有规律性的话一般是皮带和皮带轮之间的配合还没磨合好。如果没有规律，可以看看龙头方向柱有没有松动。要么就是速度快时车身的外壳的震动，没大问题，不用管它。

摩托车开到50码时震动大，这应该是共振的原因。摩托车都有震动，当达到一定的车速（一般中50-60码的中速）时，发动机的震动频率和整车的振动频率就会重叠，这时的震动就会明显变大，这就是所谓的共振了。

海王星摩托车跑到60码往上,开始间断性的发振,是怎么回事?而且振动挺大...

这种情况是共震造成的，一般超过60码以后车速再高一点，这种震动就会消失或明显减弱了。摩托车都有共震，一般大多发生在中速时，这时发动机的震动频率和整车震动频率重迭，震动就会明显变大，就会生产共震了。

不会是皮带的问题，车用久了，各部位如减震的软硬、各连接件如踏板车的缓冲胶墩等都会发生变化，所以震动的转速区了也会有变化，这是正常的，如果情况不严重则不用管它，如果震动过大，可以检查紧固一下发动机的各连接部位，如果缓冲套磨损过大过于松旷，可以更换。

还有确定买2冲程的还是4冲程的，讲的土一点2冲程就是排气管要冒烟的，力气大好修，耗油比4冲程稍大，4冲程省油力气比2冲程小一点（指同牌子同排量）。