巡航摩托甩尾掉头

摘要： 驾驶摩托车在降速减挡时，不捏离合器直接踩脚踏可以吗？对车有损坏吗？如果在高速行驶下不小心触碰电子手刹，是否会发生甩尾甚至侧翻？驾驶摩托车在降速减挡时，不捏离合器直接踩脚踏可以吗？对...

1. 驾驶摩托车在降速减挡时，不捏离合器直接踩脚踏可以吗？对车有损坏吗？
2. 如果在高速行驶下不小心触碰电子手刹，是否会发生甩尾甚至侧翻？

驾驶摩托车在降速减挡时，不捏离合器直接踩脚踏可以吗？对车有损坏吗？

摩托车除了起步停车以外，加档和减档都可以不用离合器，不过需要技巧。

国内小排量摩托车都没有同步器，换挡只是通过拨叉把齿轮移动而已，只要齿轮上的咬合力变小，就能顺利换挡。

离合器是切断发动机传递过来的动力，但副轴连着后轮，所以齿轮上还是有力的存在。有些设计不好的车离合器切断，但离合器片还是黏连着，所以换挡不顺。

怎么样才能不用离合器换档呢，就是在松油门后，发动机减速结束时踩档，就能换进入，多练习就会了。

不过总有失误的时候，所以对车不是很好，玩玩可以，多用没有好处。质量好的车一时半会不会坏。

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摩托车的使用过程中虽然会出现很多的技巧，但合理正确的使用相关操作机构，也是很重要的尤其是离合器。

摩托车的离合器它主要起切断和传递发动机传输给变速箱动力的作用，在某种程度上可以说它是一个动力传递过程中的缓冲区。

有些操作情况下这个缓冲区可以直接跳过，比如车辆加速换挡，但有些操作下这个缓冲区是万万不可以跳过的，比如减速换挡，如果在车辆减速换挡时跳过离合器，直接换档就会出现打齿或者翻车的危险，所以这样做是很危险的。
为什么说加速时可以跳过离合器呢？因为加速时车辆是有惯性的，只要合理利用油门就可以顺利换档，但车辆减速时虽然也有惯性但这个惯性是无法帮助车辆降档的。

因为降档意味着车辆的车速就会下降，而这是必须要有一个缓冲区来过渡一下，不然车就会出现很明显的动挫感或者打齿现象，虽然有些老司机看到这里会不屑一顾，但是对于新手来说任何状态下离合器是保护车辆最佳的操作装置。

只要合理的使用离合器，发动机的齿轮在任何状态下都是不会损坏的，反之一个懒惰的操作可能就会损坏摩托车的变速箱，所以一定要养成良好的利用离合器的习惯，千万不要用这种违背机械原理的做法来显摆驾驶技能。

我开过两辆摩托车，都是离合器的，你所说的换，挡方式技术熟练的情况下是可以的，否则你想这样直接踩也踩不下去，但是稍有不慎就会打齿，对车是有伤害的，建议尽量不要这样操作。

如果在高速行驶下不小心触碰电子手刹，是否会发生甩尾甚至侧翻？

在汽车科技飞速发展的大环境下，现在很多的车型都带有以前老款车型没有的功能，比如自动驻车、定速巡航、电子手刹等，虽然说科技方便了我们 ，但是还是有很多人对这些“电子产品”不是很放心，就怕哪天失控了造成不可估量的损失。

就拿前几天很多人问我的一个问题来说：果在高速行驶下不小心触碰了电子手刹，是否会发生甩尾甚至侧翻？今天咱们就来了解一下。

电子手刹作为比传统手刹更高级的一种手刹方式，其操作起来既简单又省劲，只需要轻轻一拉按钮就可以出发，这对于女性司机来说非常方便，正是因为容易触发的缘故，很多人都对电子手刹的安全性并不是很放心。

这一点大家可以说不用担心，误触电子手刹的情况是汽车厂商都有考虑过的，所以给电子手刹加入了保护功能，只有当车子的速度低于设定速度时电子手刹才会启动，一看情况，车速低于7KM/小时电子手刹就不会启动。那高速行驶时触碰电子手刹会有什么样的情况发生呢？

一般来说，电子手刹高速行驶的时候是不会主动触碰电子手刹的，若误触碰到电子手刹，只会听到“吱吱吱”的声音，并不会对车子的行驶造成比较大的影响，更不会出现甩尾、侧翻现象，即使有不会发生侧翻甩尾等情况，也不要在高速行驶时触碰电子手刹，这样的话会对电子手刹造成磨损，经常这样的话很容易损坏电子手刹，造成行驶安全事故。

最后提醒大家，在汽车高速行驶的时候要避免这种错误操作，也要管好家里的小孩不要动车里的按钮，这样行车时才能更安全，对于电子手刹和传统手刹来说，你更喜欢哪一种？

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既然是电子手刹肯定和机械手刹不同可以人为操作，厂商肯定会设计电脑识别程序是不会执行你这个错误操作指令的，还有电子档也是这样，你高速时即使去挂倒挡变速箱也不会去执行这个错误指令。电子手刹只有停车或者低速下才会执行指令。

谢谢邀请。

行车中不小心碰到电子手刹，这个问题好像有人还专门做了一个专题。试验表明不会发生甩尾和侧翻。不小心碰到电子手刹，车子会有顿挫感但不会发生甩尾，部分车型会出现警报提醒，但之后车子仍正常行驶。电子手刹要把车子刹停必须得把电子手刹完全拉起，如果在行车中不小心碰到，行车电脑会判断误碰之后自动解除，车子不会发生甩尾和侧翻。虽说不会但也不提倡去试，因为毕竟存在着风险。希望我们的回复能帮到大家，我们是一家汽车配件经销商，如果对我们的回复感兴趣请关注我们，谢谢大家！