三轮摩托车市场前景,三轮摩托车市场前景分析

摘要： 三轮摩托车安全隐患大，为什么还有很多人在使用？甚至冒险载人？我有一辆三轮摩托车，现在无业想赚钱，怎么做才可以一天赚200？如今做摩托车修理的前景好吗？三轮摩托车安全隐患大，为什么还...

1. 三轮摩托车安全隐患大，为什么还有很多人在使用？甚至冒险载人？
2. 我有一辆三轮摩托车，现在无业想赚钱，怎么做才可以一天赚200？
3. 如今做摩托车修理的前景好吗？

三轮摩托车安全隐患大，为什么还有很多人在使用？甚至冒险载人？

三轮摩托车有很多种，有载客的，有拉货的，这里是指拉货的吧，超载超速确实危险，因为驾照易考，用车成本稍低，价格也低，所以还有很多人在用，至于载人，确实不好，这方面和管理不严格和驾驶人安全意识薄弱有关！

我有一辆三轮摩托车，现在无业想赚钱，怎么做才可以一天赚200？

去建材城送货，一开始可能没人找你干新人一般进不去这个行业，不过是很赚钱的，特别是跟着板材店，送货加上楼，生意好的店在我们这五线的小县城都能让你赚到七八百。

当然这个都是出力的活，也有一定的技巧在里面，特别是扛板材走楼梯，不能磕碰了板材的边角。力气也很重要，身体不行的可能上了一家的料就受不了了，活再多干不了也赚不到钱了。

这活我也干过，真累人，我干的时候最多也就赚两三百块钱，吃不消，石膏板来说两张是一包，好的石膏板两张能有八十斤，实木多层板一张也有六十多斤，背起来还是很吃力的，干习惯了还真是挺赚钱的。

如今做摩托车修理的前景好吗？

关于这个问题，你要判断社会的趁势，和行业的变格。目前修摩托车的 趁势，越来越大，竞争对手能力越来越强，所以关于修摩托车我有三个预言，如下

1.目前来讲，摩托车销售的走量都在乡镇。而乡镇的摩托车维修相对较粗放，而部分摩托车销售商还几乎不会维修摩托车。发现个问题，只要乡镇摩托车维修技术好的商家，摩托车销量都还不错！

2.摩托车品牌化带来的维修门槛。乡镇摩托车销售从杂牌到现在的正规军，以此也带来摩托车维修的品牌化。比如铃木车维修需要铃木专有配件，也需要铃木的专业化维修技术。

3.维修越来越高端化和专业化。随着大排量摩托销量的提升，摩托车维修也越来越专业化。而国四电喷的普及，电喷电路也更专业化！

4.摩托车维修人员会越来越集中，维修人员也会越来越少，但技术要求会越来越高。一句话，适者生存！

谢邀

首先你是修理家用摩托还是 重机车？

家用就算了， 重机车还行我觉得 不过你要看所在城市的重机车爱好者有或无 少或多！

如果你喜欢重机车 那好说 如果不喜欢 算了吧

我个人看法 不如去二三线城市调查一下市场情况。哪里电动车保有量大 你就在那开一间售卖与维修一站式门面中心我觉得还可以，

比如 在你这里买车的话 可以包 或者送一些东西。就像我们4S提车送首保贴膜的意思差不多。你自己研究……

有一门精湛的维修技术 还是挺吃香的。我有个朋友就是做这个，五星钻豹电动车。自己卖 自己修……回头客挺多

反正自己盘算 既要保证自己的利益 也不能亏了顾客。

摩托车修理前景还是有的，或做低端家用买菜车的方向，或做高端大排方向。小城镇的家用车修理需求旺盛，加之三轮摩托的应用越来越广泛，机会相对较多。会修买菜车的满大街都是，稍好点的摩托车，就很难找到修理点了，修理大排摩托，生意就没有那么好了。特别是三四线的小城市，学修理越早越好，技术要精还要坚持。