巡航摩托木质拼装,巡航摩托木质拼装***

摘要： 日本又出了F-X战斗机概念图纸，你们怎么看？日本又出了F-X战斗机概念图纸，你们怎么看？谢谢邀请！兔哥回答：这个问题需要从政治层面来分析。首先，如果日本的武器装备都完全依靠购买可以...

1. 日本又出了F-X战斗机概念图纸，你们怎么看？

日本又出了F-X战斗机概念图纸，你们怎么看？

谢谢邀请！兔哥回答：这个问题需要从政治层面来分析。首先，如果日本的武器装备都完全依靠购买可以吗？可以，有人给日本。这个人就是美国，如果日本把武器装备全部交给美国，美国是最满意的，估计保护费象征性的给一点美国都没意见。但日本毕竟是一个***国家，更何况日本人的想法从历史上就没有中断过。二次世界大战日本失败后被美国控制，其中受损最严重的就是军事，包括军工企业，美国对日本军工技术的控制非常严格，超出我们的想象。战后日本对美国所表现出来的百依百顺让美国对日本军工生产逐步放开了一些口子，但核心技术依然是美国把控。

日本是一个对外能源依赖很严重的国家，受制于人的滋味不好受，更何况日本生性就是一个有野心的人，所以，它逐步突破和平宪法的限制，在军工领域发力。但也要理性的看到日本虽然是工业强国，科技强国，但军工技术并不突出，经验不足，规模分散，某些领域一流，但整体实力不是很强，否则它早就研制出来一款隐身战斗机了。日本的武器研发有一个条件，或者是口实，就是为了配合美国作战，否则美国不会让它搞。日本这次抛出所谓的F-x隐身战斗机，并不新鲜，据媒体报道，日本***研制新的隐身战斗机F-X，日本的理由是用来接F-2退役后的班。F-2是日本在美国F-16战斗机的基础上加入日本的技术元素研制的一个战斗机，数量并不多，价格高于F-16。F-2也是日本和美国软磨硬泡才被获准研制的，虽然是日本的国产，其核心技术依然是美国的支持。

日本曾经搞出来一款“心神”***战斗机，“心神”从外观上来说根本就看不出怎么隐身的，涂料就是油漆，空气动力学也不好，其实，心神就是日本在和美国“撒娇”。日本想要F-22，美国不给，你不给我自己造，美国说，你有本事就自己造吧，结果日本真的就搞出来一个心神。不过心神并没有继续，本身就是一给美国施压的产品，日本能不能研制隐身战斗机，最清楚的不是日本，而是美国，日本的技术美国心里装着呢。这次日本又抛出了新的隐身战斗机F-X，说明日本是着急了，周边都有了隐身战斗机，虽然日本有美国的F-35，但日本清楚，F-35虽然性能先进，但性能上也就那么回事，更像是美国搞的传销产品。所谓的“联合战斗机”其实就是多用途，在美国的定位是给F-22打下手的一个低端产品，空战能力并不优秀。日本缺一款空优型的高端战斗机，既然F-22美国不给，我还是自己解决，就这么简单。

美国这次会帮助日本吗？可能性很大，一是现在的隐身战斗机都在搞，日本的心情美国也是需要照顾一下，这么多年鞍前马后的表现不错。二是，等日本搞出来了F-X隐身战斗机并入役，最起码也要十多年以后，到哪个时候其它国家的隐身战斗机也就满天飞了。三是日本没有能力独立研制一款隐身战斗机，需要有合作者，日本已经表示寻求帮助，法国的达索公司，欧洲联合战斗机公司等，于其让它们捞油水，干脆美国公司参与研制，即可控制日本的隐身战斗机核心技术，又能大赚一笔。所以，日本的这个新F-X隐身战斗机还是有前景的。

研制隐身战斗机是日本提升战斗机领域技术发展的一个措施，也是日本增强国际影响的一个举措，日本做为一个发达国家，一直都梦想在世界，特别是亚洲的核心地位。不过日本头上坐着个太上皇，怎么折腾都爬不到这个位置上，而且世事如棋，日本已经定位在了二流发达国家的位置。别人都有梦想，日本也是会做梦的，况且本身就是一有野心的人，搞一款隐身战斗机出来伸伸长期弯着的腰杆，日本是有这个想法的。
以上是兔哥个人观点，欢迎关注兔哥，欢迎探讨评论！图片来源网络。

日本作为美国在亚洲最坚定的跟随者，一直都受到美国特别照顾，美国各种先进的装备也尽可能提供给日本使用，比如美国第五代战机F-35。按理说日本有了如此先进的飞机，完全能够确保自身领空安全，为什么还要花费大量人力物力跟时间去研发本国的下一代战机呢。

其实最主要就是独立自主，能够使本国的战机发展持续下去，不至于断代，否则将永远受制于人。日本之前曾经发布的“心神”隐身战机***，不过由于设计方面就存在先天缺陷，最终不了了之。虽然该项目最终未能获得成功，不过我们也看到了日本想要自主研发先进战机的决心，其也为日后的战机发展累积经验。

▲新机概念图

最新发布的F-X项目就是总结前期的得失并有美国帮助的情况下进行的。它属于双发重型制空战斗机，具有展弦比大、机翼面积大、机身宽大扁平、升力系数大的性能特点。

这款未来战机总体气动布局延续美国F-22战斗机设计思路，***用双发常规布局、双垂尾，安装两台日本自行研制的XF9-1发动机，该款性能先进的发动机***用第五代单晶涡轮叶片是日本为下一代战斗机研制的小涵道比涡扇发动机，不加力推力达到11吨，加力推力15吨，理论上可以达到17吨。

▲先进的XF9-1发动机

同时空重甚至将超过F-22战斗机的19.7吨，达到21吨左右，从而在作战半径、载弹量上与F-22战斗机相当甚至更大。同时为减轻机体重量，日本决定研制新机体结构，对受力复杂且集中力较高的中段机身***用高强度碳纤维复合材料替代传统钛合金骨架。不过由于***用全碳纤维机身设计，飞机在战损情况下如何保证不分裂脱层，也将是一大问题。

▲内置弹仓

该款战斗机弹舱设计长6.2米、宽2米，几乎是F-22弹舱长度的1.5倍，超长弹舱可以装载更长的空空导弹和空地导弹，作战能力更强，但缺点是刚度难以保证，高速飞行开舱时容易导致舱门变形，这给飞机设计和制造带来巨大考验。

▲搭载的武器

我来解释一下给你们听：大家有没有注意到“又”，说明什么？意思是日本多次策划F-X战斗机图纸，可以说之前的图片经过数次修改，未能达到标准，为何每次修改都要公布呢？日本说的不是给我们听滴，是说给美国人听的。大家认为我说的对不？之前日本不是说和美国合作搞那个F22和F35，意图让两架不同型号的战机，各自取所长吗？然后呢，研制一架比较完美的六代战机，意思是取F22的发动机和F35的航电，包括F35的隐身性能，然后合拼一款超级六代机，大家都知F35的***性能很好，但是过于肥胖飞不快，被俄罗斯的白天鹅当场羞辱，并且吐口水，再加速，然而F35连白天鹅的尾灯也没看着，你说丢不丢人，还五代战机，笑崩大牙了。而F22大家也知道吧，它呢跑得快，就是时不时掉漆，那不是漆那是黄金，这没毛病，当时F22跑去中东向伊朗施压，压没施成，把自己身上东西弄掉了，还好意思说五代机，没打一枪就输给了伊朗，丢人现眼。
（F22）

（F35肥电）

根据日前日本官方披露：日本新一代战机研制***，并发布F-X战斗机详细资料。
（日本F-X战斗机）

报道称：日本F-X战斗机更多细节浮出水面，日本防卫省公布了这款战斗机的最新概念图。亚太航空专家白广原(Bradley Perrett)对此表示，日本想要一款航程长、载荷大的大型战斗机，他甚至为其取了个绰号叫“哥斯拉”，来形容这种大型战斗机。如果日本继续积极推行这一研制***，这款战斗机很可能在2030年服役！个人认为我们第六代战机起个绰号叫“专门胖揍哥斯拉”。

《外交学者》杂志称早在第二次世界大战期间，日本就高度重视飞机的航程。到了冷战时期，自卫队对战机的航程进行了限制，但很明显的是，未来日本希望拥有一款远程战斗机，能够在距离日本本土一定距离的地方执行作战任务。日本想让其战机能够飞抵一些存在争议的地区，出现在这些地方就是战斗任务的一部分，然后能停留较长的一段时间！个人认为日本想飞向争议之地？我觉得他们要解释清楚这个问题，而且很有必要。

根据《简氏防务周刊》在1月30日的报道，日本防卫省希望在年底前达成一个“框架”，在此“框架”内日本将与外国合作伙伴在下一代战斗机开发和制造商进行合作。防卫省还透露，这个***现在被正式命名为“F-X”，用于在2030年代取代航空自卫队现役的F-2战斗机。我认为开发和制造商进行合作？是指美国人，然而刚开始说过F22和F35合拼，成为日本第六代战机。
（F-2战斗机）

日本防卫省发言人宣称：F-2战斗机***在2035年前后退役，F-X战斗机发展***的资金将在2020财年达到约280亿日元（约合2.56亿美元），这笔资金中的169亿日元将用于“F-X项目相关研究”，剩下的111亿日元将用于“日本主导的先进技术概念设计”虽然这款日本未来战斗机的性能还不明确，但在20年后，它可能会成为与暴风雨、FCAS、米格-41等第五、第六代战斗机一起争夺市场订单。日本想要打造一款拥有大航程的大型战斗机满足作战需求。
（暴风雨）

（FCAS战斗机）

（米格-41战斗机）

个人认为日本现在可以说是羽翼丰满了，不惜重金与美国合作打造第六代战机，我觉得有必要在原材质问题上，进行限定出口。