巡航摩托车头像

摘要： 本人新手，带ABS裸车两万以内偏巡航或复古，太子的摩托车哪款最值得入手？请问有类似于本田ctx700的日系巡航吗？或者说本田dct系列还有巡航车吗？本人新手，37岁163，喜欢机车...

1. 本人新手，带ABS裸车两万以内偏巡航或复古，太子的摩托车哪款最值得入手？
2. 请问有类似于本田ctx700的日系巡航吗？或者说本田dct系列还有巡航车吗？
3. 本人新手，37岁163，喜欢机车，预算15万左右求推荐有哪些？

本人新手，带ABS裸车两万以内偏巡航或复古，太子的摩托车哪款最值得入手？

谢邀！

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这是网友“顺利能聊”发出的邀请问题，骠骑府来解答。

这种问题无需动脑，也无技术含量，骠骑府最喜欢了，价格两万内的巡航或者复古车，配置ABS的车型国内有几款，骠骑府为大家罗列下吧！

力帆的V16 ABS款，价格为1.96万左右，如图。

这款车***用的是力帆自己的V型双缸风冷发动机，排量为250cc，最大功率为13KW/8000转，最大扭矩为19NM/6000转，动力不算强劲，但是这样的动力水准用在一款太子巡航车型上面，并无不妥，购买这车的人不是很注重性能方面的表现，声浪和低扭，外观才是他们更关注的方面，所以购买这款车的用户极少有抱怨性能不足的，相反因为低扭表现还算可以，因而对于0到80KM/小时内的加速都表示了认可。

上图为前轮ABS齿圈。

其他几款太子车型也有配置ABS，但是裸车价格都超过了两万，不过不排除打折优惠后价格跌破两万的可能性，这个就看各地的实际成交价了，骠骑府并不掌握相关信息，自己多了解下吧。

复古车可以看看骠骑府昨天说的UK250，有三个版本，其中高级版的咖啡版和经典版价格在18800和18600左右，都配置了ABS，如图。

或者可以看看龙嘉的V咖250，现在也是国四版本，配置了ABS，价格在19000左右，如图。

我现在就是骑的国产（创新三阳）飞翎400-2D的双缸水冷电喷太子摩托车，2018年8月初我是在网上（京东嘉吉店）联系厂家直接买的，价格是16800，我买的时候没有ABS，现在有了ABS多加了1600块钱，现在我骑了一万多公里，车况非常好，发动机有劲是德国WSK发动机，我二挡起步挂三档可以提速到130公里，我最高跑过160公里GPS显示151公里，就这油门才拧了多一半，其它的问题就是勤保养各部位的螺丝勤检查一下松了紧一下。

来解答。

这种问题无需动脑，也无技术含量，骠骑府最喜欢了，价格两万内的巡航或者复古车，配置ABS的车型国内有几款，骠骑府为大家罗列下吧！

力帆的V16 ABS款，价格为1.96万左右

请问有类似于本田ctx700的日系巡航吗？或者说本田dct系列还有巡航车吗？

谢邀！

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这是一位头条号为“darkghost”的朋友发起的问题邀请，骠骑府应邀来回答。

本田CTX700N目前已经停产，连同他的大哥CTX1300一起。

本田大贸车型里面，目前装备了DCT双离合的车型还有CRF1000L和CRF1000L非双ADV版本，本田金翼GL1800，NC750S，NC750X，X-ADV750这六款车，其中又只有本田金翼GL1800是属于巡航车的类型。

不过价格也不便宜，DCT版本的价格是43.88万，这个价格基本上只有少数人群才有能力消费。所以，如果实在是喜欢本田的DCT双离合变速箱车型，要么看看本田其他车款，要么看看二手的CTX700N，骠骑府也想不出什么好办法帮你圆梦。

本人新手，37岁163，喜欢机车，预算15万左右求推荐有哪些？

美式巡航无非哈雷和印第安了，这个价位主要考虑883系列和1200系列。主要推荐48、1200低座旅行版，还有印第安侦察兵。

哈雷48，很受欢迎的运动者车型，在哈雷车系算是[_a***_]比较灵活的，暗黑血统，经典的***改装风格。

哈雷72，适合改chopper风格。高把低座，骑行舒适。

1200低座旅行版。适合长时间巡航，原厂设定就是巡航车。

印第安侦察兵scout。作为美式双雄，印第安让人惊喜不断，产品设计和产品细节个人感觉胜过哈雷一筹。

美式本土巡航机车，推印第安，侦察兵，抛开品牌知名度/哈雷情节，单说车本身，几乎是印第安了。如果你是新手，从来没骑过这两个品牌的车，最好可以亲自都试试，十有八九你会觉得印第安明显好过哈雷。

我和你情况差不多，3年前39增的驾照，预算主要花在沪牌上了，本人也是短腿不敢造次，第一辆买了豪爵GZ150太子练手，这车除了没ABS以外基本没啥毛病，开了2年换了现在的本田CB500F，上下班通勤绝对好使。车子的话建议不要一步到位，装备买好点，预算留着，等你熟练了，也知道自己想要什么的时候再升级上大排吧。