摩托车进藏电瓶推荐哪种好

摘要： 自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗？国产BYDS6能跑川藏线吗？一直都向往美丽的川藏线，但心里没谱，特向广大车友求教？自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗？朋友的问题很有意义，我...

1. 自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗？
2. 国产BYDS6能跑川藏线吗？一直都向往美丽的川藏线，但心里没谱，特向广大车友求教？

自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗？

朋友的问题很有意义，我们来交流一下。

（作者部分旅行生活场景）

你问，“自驾***游，需要加装副电瓶和逆变器吗”？这是一个需求问题。本月，在下便要进行***自驾游，这次走新藏线。作者加装了副电瓶和逆变器吗？下面会说到。

谈这个问题，不能简单地说，谁谁谁装了这么一套设备，那么，进藏的朋友，都得装，没有这一说。同时，也不能说，许多人进藏，没有装，咱便没必要装副电瓶，不用逆变器。也不能这样说。

那么，咱，这是装好呢，还是不装呢？

（作者的车.太阳能 ）

首先，要确定你自驾的方式，是房车、床车还是纯自驾。

如果是房车，那不用赘述了，车上的电瓶和逆变器都是标配。

如果是床车，那我认为必须要装电瓶和逆变器，因为你吃住都要在车上，并且又不是房车，空间有限，做饭不可能依靠燃气炉，绝大多数情况需要依靠电磁炉等电器，这种情况下，逆变器是必需品，而电瓶则可以为你的车载冰箱等电器长时间供电。

如果是纯自驾，那么我建议网上买一个小巧一点的逆变器，可以在车上使用电脑或者其他小功率电器。如果条件允许，可以带一个类似电小二之类的移动户外电瓶，以防不时之需

对于轿车或者SUV来说，不管是自驾游到***还是别的什么地方，大多数情况下不会在车上吃住，即使是偶尔一两天需要在车内睡觉，对于加装副电瓶和逆变器也没有太大的必要性。

但是如果是想经常在车上吃住，这种情况下就有必要考虑这个问题，毕竟原车蓄电池容量太小，48ah蓄电池理论蓄电量0.576度，60ah蓄电池理论蓄电量0.72度，而车载发电机的功率也不过就是一千多瓦，都不足以支撑较大功率用电器具（电饭锅通常300～600W，电压力锅通常大于700W，电磁炉通常超过2000W），这种情况下加装副电瓶（还需要装隔离器）会比较保险，而且由于这些用电器具通常需要使用交流220V电源，因此如果要使用这些用电器具也就需要安装逆变器，把车载12V直流电源转换为交流220V。

去***自驾游，走川进青出沿途吃住都比较方便，所以并不是很有必要去折腾这个事情，毕竟大容量蓄电池和大功率逆变器也是价格不菲的；而且为了安全，在青藏高原最好是不要在车内睡觉（专业房车除外）。

要不要加装，这个以个人的需求来决定。我***床车自驾游刚回来，我的车上装了120安时的铁锂电池，实际功率2000瓦的逆变器，利用汽车的发电机充电，配有500瓦的电压力锅(有两个内胆)，800瓦的电热水器。烧个饭，烧点菜，晚上热个水洗个脸洗个脚都很方便，极大地改善了床车的生活环境。

我们山西的去年7月24号走的，走了24天，全程9300公里，四川色达 稻城亚丁都去了，最远珠峰大本营，啥也没加，吃住很方便，***一趟没觉的有一点点困难，带那么多吃的都带回来了！不要想的那么恐惧，住宿百十来元很好住，干净卫生，你的选对地方。

国产BYDS6能跑川藏线吗？一直都向往美丽的川藏线，但心里没谱，特向广大车友求教？

刚跑这条线回来十多天，现在的川藏线基本上小车都可以跑。都是铺装路面。过了***江大桥，有一段路不是很好大概50公里慢一点。其实我真心觉得，川藏线比109国道好跑多了。青藏线大货车特别多，还有就是炮弹坑和起伏路面特别多。驾驶要特别小心。