摩托车牌照太陡怎么办：摩托车牌照很贵

摘要： 本文目录一览：1、我是摩托车新手求解,摩托车转弯和那种很陡的下坡怎么真确的操作。谢谢解......

本文目录一览：

• 1、我是摩托车新手求解,摩托车转弯和那种很陡的下坡怎么真确的操作。谢谢解...
• 2、骑摩托车上陡坡最好用几挡,怎么操作最好
• 3、摩托车用二档下长坡或者很陡的坡,该怎么正确操作?
• 4、摩托车下陡坡时怎么操作
• 5、摩托车下坡路怎么操作?

我是摩托车新手求解,摩托车转弯和那种很陡的下坡怎么真确的操作。谢谢解...

摩托车下坡时重心前移，前轮负荷增大，为此在离弯道较远的直线路段预先减速，驶入弯道时稍微加大油门。调整好驾驶姿势，双手紧握方向把，双脚向前踏住踏板，臀部移向车座后部，用膝部支撑上身，腰伸直，使身体略微后倾，以增大后轮的附着力，并相应减轻前轮的附着力。

利用档位和制动控制车速。根据下坡的陡度和长度，选择合适的档位，以保持车速的稳定。同时，适度使用制动器来控制车速，避免过度使用后制动器，以免造成制动器过热。 避免频繁制动。长时间的制动会导致制动器过热，降***动效果。在下坡时，可以利用发动机阻力来控制车速，减少制动器的使用。

档位越低发动机越有力，一档最有劲，如果做不到冲不动的时候快速降档，就视坡的陡缓提前降到2档或3档爬坡。下坡时如果路好，坡不是特别陡就挂空挡滑行或带档捏离合滑行，手脚放在前后刹车上随时准备着，感觉速太快就刹一下车减速。

空挡滑行是指：在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空挡滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空挡滑行。

骑摩托车上陡坡最好用几挡,怎么操作最好

载人上陡坡用3档。极为陡坡用2档。具体视情况而定，听发动机的声音，如果上坡听到发动机声音有点沉闷就赶快减档。摩托车起步：首先骑在摩托车上，插入钥匙向右拧一下接通电源。左手握住离合手柄，右手大拇指按下红色启动按钮（同时微加油门，以利于顺利启动）。

上坡一般先用2档，如果发现没有力了，在换一档，平路用四档。档车骑乘要领 档车车把构造包含右边的油门控制把手与前煞拉杆，左边则是离合器拉杆。右脚踏板为后轮煞车，左脚的踏板则为打档踏板。 初学者可适量的将油门加大，接着将离合器缓缓的放开，车辆即会慢慢地前行。

正规说的话是2档。但这不是死板的，动力差负重高坡度陡1档也难免；动力好负重轻坡度缓4档也行。都自己临场把握。听发动机声音和动力响应程度，调整档位和转速。

摩托车上坡时应该用：2-3档位。下坡时节省汽油可用：空档位。摩托车起步的时候挂个低档。摩托车在骑行过程中挂档。

摩托车用二档下长坡或者很陡的坡,该怎么正确操作?

要尽量控制发动机转速不要太高，争取掌握从离合器“开始接合”到“完全接合”这个过程中，始终使发动机转速保持稳定的这种操作技巧。这种操作技巧的掌握有个循序渐进的过程，不争求之过急。要是下长坡或窄坡，特别是渡口，还是要挂档位（一般2档）慢慢地下，要随时注意突发情况，及时刹住摩托车。

所以骑摩托车下坡，如果发动机转速过高，可以用刹车来帮助控制速度。

对于踏板摩托车下长坡的正确驾驶方法，有以下几种建议：利用刹车：下坡时只能通过前后刹车进行降速，这是大多数车友所***用的方法。轻微带油：适度增加一点发动机转速，可以起到牵引制动车辆的作用，但需要注意操作。

摩托车下陡坡时怎么操作

1、摩托车下坡时不宜换空档，原因：空挡下坡和滑行都是不安全的，尤其是下陡坡容易造成刹车皮过热碳化，容易失灵，最好带档下坡。

2、现在大部分弯梁车都***用四档行驶中不循环的设计，在行驶中四档不能再向前踩档，即不能由四档挂入空档，但有的车偶尔也能碰巧由四档踩进空档，只是个别现象。也有一些较老或较低端的弯梁没有***用这种设计，而还是传统的循环档，这样的就可以在行驶中由四档直接挂入空档。

3、踏板摩托车下坡的方法：踏板摩托车下坡速度尽量慢一点，因为踏板车底盘不够硬朗，如果坡度过大且不平的话，容易对车的底盘造成伤害，可以略微带点刹车。

4、摩托车下坡正确的驾驶方法：可以根据需要进行调整。在下坡时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。要尽量控制发动机转速不要太高，争取掌握从离合器“开始接合”到“完全接合”这个过程中，始终使发动机转速保持稳定的这种操作技巧。

5、踏板摩托车在山路下陡坡行驶时，要收小油门，以怠速或小油门低速滑行，如果车速快，可以配合后刹车控制车速，但不要用前刹车，这样就可以了。踏板车是无级变速的，无法象有档车那样利用发动机制动。

6、下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。（2）下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。（3）在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

摩托车下坡路怎么操作?

摩托车上坡和下坡具体驾驶操作如下：上坡时 （1）、当上坡时，先加油然后向上冲。 如果它是一个小斜坡，它会向上冲。 如果它是一个漫长而陡峭的斜坡，它会觉得发动机很费劲，然后会掉落一个齿轮。 如果它仍然很费力，它将继续降级。 当然，它会快速移动，否则很容易熄灭。

坡度较陡时，可用中速挡起步，使用离合器握把和制动踏板的操作方法与上坡起步正好相乒，放松脚制动踏板，待车辆开始溜动后再逐渐松开离合器握把，使车辆平稳起步。

摩托车下坡路走步，与正常平路起步差不多，起动后捏离合挂档，然后松离合加油门就行了，可能比平路起步还要容易。

这个要凭个人经验的，比较高的坡一般1到2档，下坡么随便几档都可以，只要捏好离合器，适当的控制刹车减速即可。摩托车根据车子的功率[_a***_]，载人的数量不同分别可以使用一二三档上坡；而下坡一般都是三档或者三档以上就行。