摩托车驾照考试恩平考场
在恩平市考摩托车有几个科目?
一共有三个科目。科目一考文科,科目二考路试,科目三考文明驾驶。
科目一考试一般要求答50道题,每题2分,考试时间45分钟。注意看准确定在做下一题,时间肯定够,90分及格,也就是说最多只能错5题。答题完成后考分直接得出,合格了就去签字,等下下周的科目二既绕桩考试。如果不合格就得预约补考。
科目二考试其实就是摩托车绕桩考试:在考试场地列有几根铁杆子,一般是三米远一根,驾驶摩托车S型穿杆来回走一次,不得越过两边边线更不准越线,骑行中脚不得点地。考试完成成绩合格后去签字确认成绩,等待科目四考试。
科目三的考试内容主要有路面各种指示牌、交警手势语的识别以及驾驶摩托车遇到各种情况的处理办法等。成绩与科目一一样是当场给出,合格后签字,等待稍后宣誓。
恩平市不知道。
但摩托车考试分为三个科目。
2、场地技能驾驶考试,绕桩,钻杆。
3、路考,上坡起步,下坡抢档,直角弯,独木桥及安全文明驾驶常识考试。
旅途中一定有很多照片,哪些照片给你留下了难忘的印象?
谢谢今日头条的邀请,让我最难忘的旅行照片,是第一次去北京天安门广场看升国旗的照片,当时踩着凌晨4点的冰霜去了天安门广场,到的时候就已经有很多人在那里等候了。
因时间早我便和周围的人闲聊,有一位大伯告诉我他已经59岁,因身体状况不好所以看起来有些像70岁的样子。他说自己这辈子吃过很多苦,经历过很多事情,对任何事情都变的淡然了。唯一怕的就是突然有一天自己不在了,都不能到北京看看,也不能看***一眼,所以专门让一位年轻的亲戚带着自己从湖南赶过去,就是想看一次升国旗,看一眼***遗像。
说这话时大叔很平静,我不知道他究竟经历过什么,也不便询问他为何不让子女带自己过去,只隐约感觉站在威风凛凛中的自己热血沸腾。
国歌响起,鲜红的旗帜冉冉升起时,身边多了些抽泣的老人,我被深深的触动了。觉得我们年轻的一代虽然没有经历过战争,不代表我们不需要斗争,在没有硝烟、枪弹的日子,我们的心中都应该住着一位勇士!
然而,最可惜的事情却是我当时拍照的手机,因为坏了拿去修时忘了跟维修师傅交代,在没有备份的情况下恢复了出厂设置,所以里面的照片都没有了,但那些照片和记忆却深深的存在我的脑海里,我想这一生都不会忘记。
分享我那年去北京留下的唯一一张照片,在朋友那里找到的。
感谢头条邀请:
这三张照片是我最有感触的,先说说第二张照片吧,12年4月,还是个不适宜转山的季节,我一个人来到了冈仁波齐,还去到了阿里,这一回旅行,真正是差点要了我得命,突发高原反应,一个人躺在床上昏睡了36个小时,那个时候,整个小镇几乎没有游客,只有一个看酒店的老头偶尔上来送了一瓶热水,我是一个人转山出发后的第二天中午被僧人通知小镇的人用摩托车拖我回去的,那个时候,我已经算是半昏迷不醒了。看酒店的老头第三天发现我不得劲,就联系跑车司机过来接我,拉回拉萨,车上,全靠一位武警大姐的照顾,才回到***,就近找住宿才慢慢缓过来。自此,我再也不会盲目出行了,从此也对武警多了一份深深的敬意,感激那位大姐。
第一张照片是东非埃塞俄比亚北部火山旅行时,在一个驻地拍到的这张照片,一碟白米饭都引得两小孩眼巴巴的,实在是触动很大。
那张推车的照片,是为了记住第一次进藏,现在已经感受不到那时的艰辛了。
每一张照片不在于拍得是不是很精美,最重要的是,这张照片里的故事是不是让你在心中有无数难忘的情节,每每看到这些留存多年的照片,思绪万千。
在悉尼歌剧院,听导游讲了设计者的故事,无比感伤,一个作品的设计者终生未能亲眼看到自己的作品,该是怎样的遗憾啊?而且悉尼歌剧院是唯一一个设计者还活着的时候得到世界文化遗产奖的。
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