复古摩托巡航帽怎么安装

摘要： 大家家里遇到过油烟倒灌的问题吗？战斗机座舱如何解决飞行员的保暖问题？大家家里遇到过油烟倒灌的问题吗？这个情况很常见，但人们都不曾留意，总以为是家里厨房没彻底清洁留下的味道，殊不知是...

1. 大家家里遇到过油烟倒灌的问题吗？
2. 战斗机座舱如何解决飞行员的保暖问题？

大家家里遇到过油烟倒灌的问题吗？

这个情况很常见，但人们都不曾留意，总以为是家里厨房没彻底清洁留下的味道，殊不知是从烟道倒灌回来的。由此引发了人们必须用门把厨房隔离起来甚至把餐厅隔离开来；但问题依旧没有得到根本的治理。

这个问题也是我之前接过的一个改造项目才意识到并进行了深入的研究。

项目的原起在于业主家是开放式厨房，平时做饭不多、但家里总有油烟的味道，先更换了止逆阀，味道存在，然后更换油烟机问题依旧；我接手后发现建筑主体属于老式住宅，无二级烟道，建筑交付已久，无规范物业，无法登顶查看顶部是否安装风扇协助排风；

解决方案如下：

先尝试做了二级排风箱，木工板涂刷防火漆，外包铝膜，将止逆阀置于箱体一侧，另一侧装金属管，截面斜切45度，如图：

这样既达成了空气动力学的动静压转换原理（伯努利定理），使得烟气在特定位置完成动静压的转换，厨房油烟机不开时呈负压状态，并形成抽力，消除涡流和空气阻滞幕，从而解决排烟道串气串味现象。

但遗憾的是施工结束后问题并为根治，依然存在轻微的味道，中间倒推了几次也发现不出问题所在，只能再次更换方案，不走烟道，走向户外。

烟机旁有窗户，将油烟导向户外，原有烟道封好，确认味道不会透入。排烟管加长，总计1.9米，户外安装防烟帽，避免雨水、鸟虫等进入，新的烟机风量充足，问题得以彻底解决。

明明自家没有做饭，却会在厨房里闻到刺鼻的油烟味儿。这种情况就是我们所说的返味，又叫做油烟机倒灌，一般是楼上楼下做饭时的油烟味“飘”到了你家。

下面我们来看看油烟机倒灌的原因和解决办法吧。

烟道又称排气道，是安装在住宅墙壁内的四方形竖式孔道，它的工作原理是：在油烟机的机械推动下，油烟气体通过连接软管进入竖向烟道，然后沿着烟道上升，最后在楼顶的出气口排出。

现代住宅往往只有一条公共烟道，在有限的空间里，要集中解决几十户人家的排烟问题。

在排烟的过程中，油烟一旦遇到阻力就会慢下来，烟道内的负压过大，油烟很难被排放出去，同时烟道内的油烟也会被“压”到各住户的厨房中。

就像晚高峰路上容易堵车一样，如果赶上做饭高峰，油烟“堵”在一块，出不去的油烟没地方走，就会哪里空往哪里钻。

由于公共烟道的油烟排放容量总体是恒定的，在外部条件无法改变的情况下，只有依靠自家厨房解决排烟不畅的问题，人们唯一能做的只有从提升油烟机性能下手。

为了解决这一使用痛点，近年来国内厨电厂商一直在努力，研发了多种技术，比如提高排风量、自动巡航增压、大风压等。

战斗机座舱如何解决飞行员的保暖问题？

在北方的某些地区已经下过好几场雪，南方的小伙伴有的也扛不住冷冷的天气，纷纷祭上了秋裤。说起温度最低的地方，也就属东北和西藏地区最冷了，东北是由于纬度较低的原因，而***是由于海拔高的原因。我们都知道，海拔越好的话，相对来说空气就会越冷。我们的飞行员的飞行高度一般来说在万米高空，那里的气温低到零下50℃以下，那么飞机在这种情况下是怎样解决飞行员的保暖问题的？

飞行员如果在高空作战时环境比较冷的话，会降低自己的敏捷程度，也会导致反应迟钝等一系列的问题，危害很大。而且低温的天气容易让飞机机舱内的某些电子仪器失灵或是损坏，为了能够让飞行员在高空中的环境舒服点，设计师们早就已经想了很多方法来应对这个问题。因此设计出两***宝来应对这个问题：飞行服和“空调”。

在飞机刚发明出不久后的二战中，由于飞机的飞行高度比较低，也有玻璃舱盖封闭，所以气温并不是很低。看过二战空战电影的军迷都见过那是的飞行员的标配:一个头罩、一个玻璃眼罩、一个皮大衣、一双皮鞋还有一个软皮帽，这可不是为了耍帅才穿的，主要是为了应对高空中的冷空气，而做的保暖措施。

到了现代，飞行服的保暖效果更加优秀，增加了抗荷服和救生衣这些装备，其它部分依然是***用皮质材料来御寒。现代所有的飞行服基本上都是拉链式而不用纽扣式，这是为了防止纽扣掉落，意外造成飞机失事而做的改进。

除了飞行服，飞行舱内还有一个“空调”，就类似于我们乘坐民用飞机时的空调系统。不过飞行舱内的空调系统比民航的也不差，它不仅能够调节温度，还能够增压和调节湿度等等的控制，它还有个专业的名称叫做环境控制系统。

飞机上应该叫环控吧……自然是有的。和客机一样都是由发动机提供动力的（一般是高压压气机？）。不然飞机刚起飞机舱里就4、50度高温，上升到巡航高度又冻成冰棍，那样飞行员也别飞了。不过早期是真没有的啊。二战时候的飞机最多有座舱加热，热源大约是从发动机引来的，有点类似汽车。但如果像P-38那样发动机距离座舱很远的话就没辙了。据说有些在欧洲作战的P-38飞行员在冬天能冻成翔，连杆都掰不动……高空高速机可能做得更极端。比如这个YF-12的飞行员身边放的橙色盒子是做什么用的？呵呵，空调……（当然起飞以后就会和机载空调连在一起啦）