踏板摩托车声浪变大了-踏板摩托车声浪变大了怎么办

摘要： 本文目录一览：1、摩托车几缸才有声浪2、摩托车改装排气能备案吗?...

本文目录一览：

• 1、摩托车几缸才有声浪
• 2、摩托车改装排气能备案吗?
• 3、踏板摩托车怎么弄声浪
• 4、摩托车几缸才有声浪?
• 5、踏板摩托车有左右双排气的吗

摩托车几缸才有声浪

摩托车要达到4缸才会有声浪，4缸或者是4缸以上的摩托车，在行驶时声响就会比较浑厚，声浪也很绵密。学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

摩托车要达到4缸才会有声浪，4缸或者是4缸以上的摩托车，在行驶时声响就会比较浑厚，声浪也很绵密。而且发动机的转速越高，摩托车发生的声音就越好听，甚至还有点像赛车行驶的声音。

双缸摩托车声浪更好听 摩托车的声浪是由发动机连贯的爆鸣声组成的。发动机的排气量和转速越高，声浪的响度和音调就越高。因此，双缸摩托车的声浪更加饱满悦耳，骑车出门能够获得更高的回头率。总的来说，单缸摩托车价格便宜、加速性能好、养车成本低，而双缸摩托车更平稳、极速更高、声浪更好听。

所谓声浪，要么改排气要么四缸发动机，要么大排量，只要排量上去了，双缸都别有味道，比如说杜卡迪x devil 不过这个是v缸但是排气绝对能霸占所有视线与耳膜。要么同步双缸的发动机，比如贝纳利302系列。

摩托车改装排气能备案吗?

1、摩托车改装排气是可以报备的。已经登记的摩托车改装排气管的摩托车，需要向车辆管理部门办理变更登记，由交通管理部门进行备案。私自改变车辆参数是非法改装的。改装车辆轮胎轮毂、加装尾翼、灯光、排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审，同时还将给予罚款、扣证等处罚。

2、根据道路交通安全法第十六项的第一条，任何单位和个人不得擅自对机动车进行拼装或改变其已登记的结构、构造或特性，因此，摩托车排气管的改装是不被备案的。若要进行排气管改装，必须涉及车辆原结构的变更，因为改装后的排气管与原厂件不匹配，且无法记录改装情况。

3、摩托车改装排气可以报备。根据《机动车登记规定》第十六条，已经登记的摩托车改装排气管的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

4、摩托车排气改装可以按照规定进行报备。根据《机动车登记规定》第十六条规定！--，对于已登记的摩托车，其排气管的改动需要在变更后十日内向当地车管所申请变更登记。

5、法律主观：摩托车改排气可以备案，如果已经登记的摩托车改装排气管的，需要向车辆管理部门办理变更登记，由交通管理部门进行备案。申请变更备案的，机动车所有人应当确认申请信息。改排气能备案。但改装汽车的排气系统需要符合国家相关的排放标准和安全标准，才能进行备案。

6、摩托车改装排气是可以备案的，根据规定，已登记的摩托车改装排气管需要向车辆管理部门办理变更登记，并由交通管理部门备案。申请变更备案时，机动车所有人需要确认申请信息。

踏板摩托车怎么弄声浪

可以通过修改排气管来达到声浪的声音，一般的摩托车修理店都可以弄的。影响排气声音的要素之一：回压。发动机排出的气体在通过管道排出过程中遇到的阻力，就是回压。回压大，排出阻力就大，排气效率就低，适合中低转速下发力；回压小，排出阻力就小，排气效率就高，适合中高转速下发力。

声浪的操作方法：踩下刹车踏板让车辆减速；将变挡杆置于p挡或n挡位置；将车速控制在时速15公里以下，避免发生事故；不断踩油门收油门；此时汽车就会产生声浪。

摩托车要达到4缸才会有声浪，4缸或者是4缸以上的摩托车，在行驶时声响就会比较浑厚，声浪也很绵密。而且发动机的转速越高，摩托车发生的声音就越好听，甚至还有点像赛车行驶的声音。

声浪、声频、声效。你说想把车的排气声音改成大排量摩托车那样的嗡嗡，或维维声吗？这是不可能的，那是多缸机的声音（或两冲的脆，或四冲的瓮声），单缸的就别想了，只能是噔噔声。

骑摩托的时候带上耳机，让音乐声音盖过摩托声。大阳ADV150发动机的运行声音非常大，如果用户对于声音敏感的话光是发动机就已经足够难受的了；此外车辆的排气声浪也比较大声，而且声浪还不好算，虽然有的人骑久了就适应了噪音问题，但大部分人还是会嫌弃这些噪音的。

摩托车几缸才有声浪?

1、摩托车要达到4缸才会有声浪，4缸或者是4缸以上的摩托车，在行驶时声响就会比较浑厚，声浪也很绵密。学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

2、摩托车要达到4缸才会有声浪，4缸或者是4缸以上的摩托车，在行驶时声响就会比较浑厚，声浪也很绵密。而且发动机的转速越高，摩托车发生的声音就越好听，甚至还有点像赛车行驶的声音。

3、双缸摩托车声浪更好听 摩托车的声浪是由发动机连贯的爆鸣声组成的。发动机的排气量和转速越高，声浪的响度和音调就越高。因此，双缸摩托车的声浪更加饱满悦耳，骑车出门能够获得更高的回头率。总的来说，单缸摩托车价格便宜、加速性能好、养车成本低，而双缸摩托车更平稳、极速更高、声浪更好听。

4、所谓声浪，要么改排气要么四缸发动机，要么大排量，只要排量上去了，双缸都别有味道，比如说杜卡迪x devil 不过这个是v缸但是排气绝对能霸占所有视线与耳膜。要么同步双缸的发动机，比如贝纳利302系列。

5、双缸摩托车的声浪更好听，因为发动机排气量大，声浪响度高，发动机转速高，音调更高，骑车出门能够获得更高的回头率。总的来说，如果买车主要在城市代步，对高转速需求不大，选择单缸摩托车能够节约成本。但如果有跑高速的需求，或者希望车辆平顺性更强、声浪更迷人，加钱上双缸摩托车一定不会后悔。

踏板摩托车有左右双排气的吗

有的。踏板摩托车***用了左右双排气的设计，这种设计可以增加车辆的声浪和动力表现。双排气系统意味着在车辆的左侧和右侧都配备了排气管，从而使得发动机的废气能够更加顺畅地排出，并产生更加动人的声浪。

一般小型或中型踏板车都是单排气的。只有大型踏板，比如850CC，这种大排量的才会有双排气。

踏板摩托车一般只会在排气管最后边有一个排气口，也有的极少数车型可能会有并列的两个或者是多个排气口，它不象有些[_a***_]式摩托车和弯梁摩托车那样，在排气管中间的部位还有一个排水孔。摩托车发动机燃烧后排出的所有废气，都要从排气管的排气口排出，而其他的“风”不会从排气管排出来。