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小踏板摩托车通勤推荐款,踏板摩托车通勤车推荐

JR3rF@yV9Hq 今天 4
小踏板摩托车通勤推荐款,踏板摩托车通勤车推荐摘要: 有哪些踏板摩托车适合通勤和摩旅?有哪些值得推荐的吗?每天通勤10公里,想买一台皮实耐用的踏板摩托车,有什么好的选择?每天上下班往返120公里,有哪些踏板摩托车推荐?有哪些踏板摩托车...
  1. 有哪些踏板摩托车适合通勤和摩旅?有哪些值得推荐的吗?
  2. 每天通勤10公里,想买一台皮实耐用的踏板摩托车,有什么好的选择?
  3. 每天上下班往返120公里,有哪些踏板摩托车推荐?

有哪些踏板摩托车适合通勤和摩旅?有哪些值得推荐的吗?

资金限制了我的购买欲望。我生活在合资本田的世界里。选择了EX125.感觉适合城市代步,短途摩旅。其实在我内心,还是喜欢雅马哈530,本田x-adv.宝马金翼什么的。


专业解析摩托故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

如果没有具体预算这种推荐会很不着边际,因为适合这种需求的踏板车有很多,在没有具体预算的前提下,这种推荐就显得很不靠谱。所以还是来几款比较接地气的,适合普通大众的车型以供题主参考。
第一款光阳赛艇400 这款车是一款巡航踏板车,这款车因为车身大,整个驾驶过程将会非常舒适,并且它的动力表现也比较给力,其次这款车的配置相对也比较丰富。这款车平均售价5万左右

小踏板摩托车通勤推荐款,踏板摩托车通勤车推荐
图片来源网络,侵删)

这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量400.1,最大功率26.1KW,最大扭矩37.2N.m,这个动力表现虽然算不上很突出,但平时代步和摩旅需求基本上还是够用的。

这款车轴距1570mm,整备质量209kg,最小离地间隙140mm,油箱容积13L,最高时速140km/h。这款车安全配置方面***用了前双碟刹,后单碟刹,并配套有ABS防抱死系统,这种设计在很大程度上可以提升行车安全。光阳除了这款车以外赛艇300,250等车型也是比较适合这种需求的。
第二款车型 三阳150XS 这款车平均售价1.7万

这款车相比紧凑型踏板车,空间还是比较充裕的,并且它的配置也比较丰富,一些主流的配置都有装备,比如ABS,液晶仪表,LED信号灯,可调高度后减震器等。

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(图片来源网络,侵删)

这款车搭载一款单缸四气门水冷电喷发动机,这款发动机实际排量150ml,最大功率9.2KW,最大扭矩12N.m,这个动力参数在同级别车型中还是比较强的,甚至会超过有些跨骑150车型。

这款车座高770mm,最小离地间隙110mm,轴距1350mm,整备质量138kg,油箱容积7.5L。因为是紧凑型踏板车,这款车的通过性依然不是很好。
第三款 五羊本田佳御110 这款车平均售价1.34万

这是一款紧凑型高端踏板车,这款车整体做工细致,配置相对也比较丰富,最主要的一点这款车同样搭载一款,单缸水冷电喷发动机,这款车相比以上两款车型最大的优势就是燃油消耗量低。

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(图片来源网络,侵删)

这款车搭载一款110cc单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量108ml,最大功率6.8KW,最大扭矩9.1N.m,它的动力表现平时代步绝对是非常够用的,但长途骑行的话虽然有点捉襟见肘,但因为整体稳定性高依然可以完成此项任务。

以上几款车型就是不同价位,比较适合平时代步和摩旅需求骑行的几款踏板车,这几款车型有一个共同的特点水冷发动机,这样的散热方式就会避免车辆长期行驶出现热衰。

八届MOTOGP世界冠军车神马奎斯代言推荐,全新跨界机种 X-ADV于2017登场,革命性同时具有都会实用与剽悍越野风格,回归到摩托车该有的实用与机动性,也兼具骑乘乐趣的灵魂本质,为车主期望许久的冒险旅途而存在。2018年式更贴近骑乘的乐趣本质,加入“HSTC”选择性扭力控制系统 与G MODE越野驱动功能,令车主在安全与乐趣间获得对于大型二轮生活的多重渴望。
无论是***于城市、穿梭于巷弄,更能与车主来场刺激的 off-road 冒险,这就是 Honda 赋予X-ADV 的新使命。X-ADV 配备 745cc 并列双缸水冷引擎与 DCT 双离合器系统,透过电脑运算与电子液压离合器达到精确的换档,[_a***_]HSTC与G MODE,一同依照车主骑乘需求,有效率地发挥车辆性能。全新设计的钢管车架搭配倒立式前叉与钢丝框,造就 X-ADV 对于地形高度适应性。

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【海外发布】泰国本田推出新款 ADV 350运动踏板冒险风格

可以等等看,适合通勤,也有不错的通过性,以供参考

想了解更多精彩内容@关注小白言车

米兰车展上公布了本田旗下的最新跨界踏板车型ADV350,近日泰国本田摩托车发布上市,运动风格,“接受挑战,无需等待”的概念,为热爱摩托骑行的人提供新的冒险生活方式。

新款 ADV350 设计酷炫,具有ADV风格的侵略性,和家族化内ADV150/750车型,外观方面更为相似。颜值方面不亚于NSS350,

灯光系统,配备汽车级别 LED 光源,引人注目。 配备全液晶多功能仪表,本田HSVCs语音指令系统,功能丰富:呼入呼出、导航、音乐应用,以及发送和接收消息。

每天通勤10公里,想买一台皮实耐用的踏板摩托车,有什么好的选择?

说起皮实耐用有三款踏板车推荐,这三款踏板车绝对是公认的耐用王,只不过这几款车型从外观到价格会有所差异,所以选择时可以根据它们的综合表现和品牌认知度进行选择。
第一款车型就是轻骑铃木的UU125i 这款车最大的优势就是出色的油耗表现和比较不错的发动机稳定性。
这款车搭载一款铃木的超级“芯”发动机,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m。这款发动机具有动力足,噪音小,油耗低的特点。第二款车型雅马哈福喜125 这款车的优势同样在发动机表现上,这款车搭载一款雅马哈的创核科技发动机,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m。

这款车优点和缺点并从,但从实用性的角度出发它的那的缺点完全在可以接受的范围内,它主要的缺点就是起步时震动有点大,除此之外这款车的动力表现和油耗表现还是比较突出的,但据车友反映后期的车型起步震动感已经控制的相当不错了,所以这款车完全可以放心选择。
第三款车型豪爵铃木海王星UA125,这款车相比以上两款车型综合稳定性更强,整体做工更细致,并且也是三款车型中价格比较高的一款。

这款车搭载铃木的全新UA发动机,这款发动机具有经久耐用,噪音低,油耗轻的特点。这款发动机实际排量124ml,最大功率6.5KW,最大扭矩9.1N.m。这款车的动力表现可能是三款车型中最弱的,但它的整体稳定性是三款车型中最强的。

以上车型就是实用性比较高的三款综合性能不错的踏板车这几款车每天别说行驶10km,就算是100km也是不会有任何的问题。选择时可以根据它们的综合性能和品牌认知度进行选择。车友们,你们认为以上三款车型中哪一款车更靠谱呢?

我分享个个人刚刚入手的铃木海王星电喷,第一箱油 2毛6/公里,第二箱油就降到1毛9了,还没过500公里的首次换机油,相信还能进一步,这还是大多数时间载着老婆的油耗

你没说清楚你的预算,新车还是二手,按新车说吧,5000左右肯定就是豪爵系列了,虽然费油,但是稳定性好,有劲,皮实耐用,再加两千就上海王星,或者公主。上万的话就可以考虑铃木和本田的电喷车了,

每天上下班往返120公里,有哪些踏板摩托车推荐?

120公里一半也有60公里,首先考虑安全第一,再考虑油耗成本和驾驶舒适度,最后考虑你的购买摩托投入资金。踏板可以优先,adv次之,不建议爬车,爬久了累。车子的选择请综合网上评论和购买投入!各档次总有适合你的选择,祝你买到适合自己的踏板!

谢邀!

推荐以下几款性能可靠的踏板车:

1.五羊本田佳御110,价格13680

发动机水冷,全车LED灯光,CBS联动刹车,偏撑熄火,芯片智能锁,液晶屏,USB接口,宽大的座桶空间,最大功率6.8KW/7500,最大扭距9.1Nm/6000转。油箱容积6升,平均油耗2个左右。

2.即将上市的PCX160

该车***用新一代ESP+四气门水冷发动机,前后双碟刹,前轮ABS。并且配备了HSTC-Honda可选扭距控制系统。实时监测前后轮转速信号,以节气门开度为基准,精准控制发动机输出,从而抑制在易打滑路面、弯道等,过度加速引起的打滑现象,提高加速安全感。最大功率11.8Kw/8000,最大扭距14.7Nm/7000。油箱容积8.2升,平均油耗2.5。

3.济南铃木UY125,价格9980-10580

感谢邀请。我是郑州发生

上下班往返120km,不建议骑行摩托。

本人上下班30多点km。每天花费上下班大概一个半小时。踏板车的油箱并不特别大,大概五天左右加一次油,比起电动车还算可以!如果说每天120km,基本上来说需要两天左右就加一次油,加油也太麻烦了!60km的行程,踏板这可能需要将近两个小时。每天花在路上的时间大概就是四个小时,长时间驾驶摩托车,占用精力,安全也是一个问题!所以说有条件的还是开车吧。或者说在公司附近,找一个合适的住处。减少上下班时间。这是我的个人看法。欢迎关注郑州发生。@郑州发生

虽然回答你这个问题挺多的,但是兄弟我告诉你最直接也是最明白的车,我维修三年摩托车卖了两年摩托车,我强烈建议买雅马《福喜,巧格》两款车型都,还有豪爵铃木《海王星,新大洲本田,裂行》这几款车只要你按时保养,上下班20年没问题,他们技术和精密度使用的钢材都是最好的,价格8千至1万左右…多余的话我就不说了,最重要的还是看你自己,我是站在我修车的角度推荐这几款车

每天120公里,建议买入门级汽车,然后住在当地,每周走1--2次。

不知楼主是否知道120公里需要几个小时吗?反正我上下班单趟37公里,开车(不超速,按限速开),走国道省道需要1小时,要是120公里,光在路上不休息就要3个多小时,而且还有下班,劳累一天,怎么看都不建议天天跑。

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