巡航摩托有多慢,巡航摩托车速度快吗

摘要： 普通弯把公路车能骑多快？极速为90的摩托一般巡航速度多少为好？普通弯把公路车能骑多快？谢谢悟空的邀请。骑公路车过弯的话，每个不同的弯道极限速度都不相同，跟弯道的弯角有关，也和你所骑...

1. 普通弯把公路车能骑多快？
2. 极速为90的摩托一般巡航速度多少为好？

普通弯把公路车能骑多快？

谢谢悟空的邀请。

骑公路车过弯的话，每个不同的弯道极限速度都不相同，跟弯道的弯角有关，也和你所骑的公路车质量有关。

不过如果不是极限运动者，我建议您在过弯道是尽量减慢速度，以保证安全，有些大弯道看不到弯道后的情况，容易发生事故。所以出行前请先检查公路车刹车等细节，同时佩戴好相应护具，确保安全。

在确保安全的前提下，您在过弯时可以提高速度，看一看自己的极限是多少。

加油，奋斗的人生！

感谢邀请为您回答这个问题。普通公路车能骑多快哪！首先得看本人的年龄，职业，身体素质等方面。其次要看骑车人是否经常骑车锻炼，以上这些都是骑车快慢的必要条件。如果年轻人喜欢骑行运动，每小时25公里巡航是沒问题的。偶尔冲刺一下40至50.公里也是不在话下。总体上看骑多快要看骑行者本身的硬件条件是否过硬。以上回答🆕希望能给您一个满意的答案。

因人而异，不能一概而论。我骑车骑到今十九个月，骑了21300公里，前两辆是山地车，现在的是公路车。公路车平常路30多码，上坡15码，下坡40码。敢快67码，这是回来骑行记录显示的，把我下坏了。骑车安全第一，平时最好不要太快，摔车多数是太快失控造成的。

这个是我直把捷安特的一些骑行记录，高德地图记录的。这个路稍微有点下坡，就是正常的公路，有红绿灯。一开始挺快，最后三公里没劲了，还顶风了，所以速度就慢了，弯把的公路车可以更快一些，快个6-7达到31-32左右吧。因为我这车轱辘不是最细的，也不是光头胎。一般我上班在22-23。然后下班24-25。上班感觉是上坡，下班感觉是下坡。。。红绿灯🚥有的等，有的不等。希望可以帮到你。

谢邀。

弯把公路车的速度取决于“发动机”，也就是人本身是很大的因素。

正常人达到二十五公里的均速是没什么问题的，如果保持三十巡航会稍微累一点，就算是正常人冲刺速度也轻松上四十。

业余车手能保持三十到三十五巡航。

竞赛级车手能达到四十到四十五巡航。

记得前段时间的里约奥运会，女子室内自行车的均速达到了55公里，但是这是室内塞，路况以及风阻很小，头盔和车子衣服等都是气动款。

公路自行车最大的敌人其实是风阻，网上有个视频，有个人骑着公路车，他的前面有一台汽车，汽车的后方是一块钢板垂直于地面，垂直于车头车位方向，然后在前面破风，公路车跟在钢板造成的气流漩里，尽量的创造无风阻的状态。

最终的记录好像是80多公里每小时的速度。

我个人的最快速度是在一个连续下坡的地方没蹬自己滑行不断加速加到的，是60公里的速度。

然后我就带着刹车往下减速滑行了，万一有个石头没避开，来个车什么都将会非常危险，我并没有去追求那没有意义的数字。

极速为90的摩托一般巡航速度多少为好？

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摩托车的极速特指摩托车的最高时速，它是摩托车性能的一个重要参数表现，而极速能达到90km每小时的车型其实比较多，125cc左右的车型基本上都能够达到这个水平,但极速和巡航车速或者经济车速没有必然联系。
在骑士分享看来所谓的巡航车速其实它没有一个具体的定值，它和当前的路况有直接关系，如果路况通畅完全可以保持七八十公里的速度行驶，而如果路况不是很好就需要降低车速，基本上以经济时速行驶最好。

那么什么叫经济时速呢？所谓的经济时速就是车辆在当前速度下行驶，它的油耗表现是最佳的，换言之在这个速度范围内摩托车是最省油的，而这个速度大部分车型都在60km/h左右。
通过以上的介绍可以看到，摩托车的巡航时速和极速没有必然联系，应该和当前路况有直接关系，再结合车辆的经济时速，那么一款极速表现只有90km的摩托车，保持经济车速巡航骑行是最靠谱的。

因为以60km左右的时速巡航骑行时，发动机的转速基本上在6000转左右，这时候发动机的负荷是最小的，也就是说发动机这时候运转阻力相对比较低，而这样一来就可以降低车辆的油耗，也可以减少发动机不必要的磨损，所以以60km左右的时速巡航骑行对于摩托车来说是最合理的。

但因为路况的原因摩托车能达到这个速度也是不容易的，尤其是在一些车流量比较大的国道，基本上是不可能实现这个速度的，所以一定要结合实际路况，应该预留一个上下调整的幅度。

总而言之，路况好就可以跑快一点，路况不好就骑慢一点，只要整个行驶过程中能做到高档位，小[_a***_]儿，对发动机来说就不会有任何的影响，车辆的油耗相对也会比较低一些。车友们你平时会以多少的时速，骑行摩托车呢？