国产摩托车跨界车推荐

摘要： 国内类似于本田ADV150可以上牌的摩托有哪些？国内类似于本田ADV150可以上牌的摩托有哪些？谢邀！我是骠骑府！欢迎关注！题主说的本田ADV150说的是最近在印度Gaikindo...

1. 国内类似于本田ADV150可以上牌的摩托有哪些？

国内类似于本田ADV150可以上牌的摩托有哪些？

谢邀！

我是骠骑府！欢迎关注！

题主说的本田ADV150说的是最近在印度Gaikindo Indonesia国际车展上发布的本田ADV150。如图。

这款踏板车走的是本田跨界越野踏板车的路线，自从本田X-ADV750上市为本田探明了这条路可行之后，本田在差异化踏板车这条路上越玩越野。这款车配备了一颗实际排量为149.3CC的SOHC配气单缸水冷两气门发动机，通过本田的V-Matic变速箱传递动力，最大能输出10.7KW/8500转的功率，以及13.8NM的最大扭矩。这颗发动机也与新大洲本田即将上市的PCX150使用的是同一颗发动机，调校上略有区别而已。

其实国内已经有类似的车型，只是还未正式上市，更不可能上牌，骠骑府以前就曾经介绍过，如图。

上图是力帆的X-ADV150（LF150-T），外观上很接近本田的这款ADV150，不过他露面的时间比本田这款车要早，骠骑府刚看到这款车的时候也是一阵疑惑，力帆居然也有皮尺部？

金城，广州金城还不是南京的金城。广州从化区的这个摩托车厂我有些了解因为我有亲戚在哪里工作过几年。所以我买了这个车因为这车便宜1万多点比雅马哈本田什么的要便宜一万多。

这车16年生产的，但车我是17年买的，骑了2年多没大修过，只换过前大灯。修过排气管，因为经常下地干活骑地里把排气管螺丝都颠没了。这也不算修了吧。正常城区跑百公里3.5个油吧有点费油。但对我来说我经常跑活这点油不当回事。我是干装卸的。

这车唯一缺点没有abs，但对我来说用处不大我从来不骑过快。就骑过一次过的就是想试试这车能跑多快跑了过百自己又不敢了又把速度降了下来。[呲牙]

类似于本田adv150系列的车型，有力帆的k pv150或者大阳的adv150这两款车的售价是要明显的低于本田的adv150的。

尤其是力帆的k pv150在价格上有着明显的优势，这款车上市已经有了两年多的时间，这期间也有很多摩友把它当做一款跨界的摩托车去使用，无论是在油耗以及多功能性方面都还是得到了很多网友们的认可的。

但是相应的也有存在一定的问题，比如最简单的k pv150的加油口，加油方式一直受到很多人的诟病。但是随着2021款的力帆k pv150青春版的上市，这方面是得到了完美的解决。

除了这款车那么就是大阳的adv150，大阳的adv150在价格比k pv150稍微贵一些，主要的卖点还是大阳的ab v150有了混动版本。价格从一万多到最高配2万多块钱价格不等建议如果买这款车的话，买16000块钱左右的中配就可以。

这对于国产车型里的混动跨界踏板车那么还是要看大洋的adv150如果只是单纯的看跨界踏板车的话那么也可以看一下力帆的k pv150。

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本田ADV150是一款偏向于运动型的跨界踏板车，这款车的综合表现还是比较优秀的，但优秀的摩托车总是别人家的，所以这款车暂时是买不到的。

而国内外形类似于这款ADV150的车型其实并不多，不过车型定位偏向于这款车的还是有那么一款，如果能够不在于外观，而在意用途的话，下面这款车也是可以关注一下的。
阿普利亚 SR MAX300

这款车也是一款偏向于运动型的跨界踏板车，它的整体外观和本田ADV150虽然算不上高度相似，但也是极其相似的,只不过它的外观，比较偏向于凸显运动性能，而本田ADV150则协调大气了很多。
动力方面 阿普利亚 SR MAX300 搭载一款单缸四气门电喷水冷发动机,这款发动机的动力表现还是比较出色的,而这款车最大的点,也就在这款发动机上。

它实际排量278ml,最大功率16KW,最大扭矩23N.m,相比原版因为动力上有所阉割,所以数据并不是很诱人,但它的提速表现依然还是比较激进的，不管是平时代步还是巡航骑行，都会表现出不错的动力性能。
配置方面 阿普利亚 SR MAX300也是比较丰富的,相比传统的踏板车它的规格要高很多，比如手机互联TFT真彩仪表,胎压检测,前后双摄像头行车记录仪,ABS等都有装备。

所以这款车在性能和配置上基本上会和本田ADV150靠近,但在品质上还是会有很大的差距，不过在本田ADV150买不到的前提下，这款阿普利亚SR MAX300也是不错的选择。车友们还有哪些类似的车型推荐呢？