复古摩托车摩旅线路推荐一下

摘要： 二十万以下的复古摩托车，有什么推荐吗？不需求摩旅，用拖车拖着自驾的？二十万以下的复古摩托车，有什么推荐吗？不需求摩旅，用拖车拖着自驾的？更多摩托车精彩内容请认准 阿牛单车 欢迎关注...

1. 二十万以下的复古摩托车，有什么推荐吗？不需求摩旅，用拖车拖着自驾的？

二十万以下的复古摩托车，有什么推荐吗？不需求摩旅，用拖车拖着自驾的？

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从题主的描述和需求可以看出题主是追求纯粹的摩托车驾驶乐趣的，肯定不为代步，不为摩旅，不为通勤，那么一点是为了有范，为了拉风了~

20万的预算买复古，集拉风有范与一体的，非美式巡航莫属了，如哈雷，印第安，胜利等，但也有例外，如下面这款低调奢华，号称摩托车中的“辉腾”

本田 CB1100 EX 19.8万 （普通系列16.8万）


这也是一种复古，不懂的人甚至会觉得像摩的~ 哈哈，将扮猪吃虎演绎到极致。这款搭载风冷+油冷4冲程 DOHC、16气门加直列四气缸的本田大排量摩托，在启动的一瞬间四缸发动机的排气声太美妙了，发动机的最大功率为66kW（90Ps），最大扭矩为91Nm。 那种极致的丝滑柔顺的感觉是其他任何复古车不能比拟的！ 提速如德芙般丝滑，毫无顿挫感，声浪美到耳朵能怀孕！

还是一本正经的推荐点美式巡航吧~

胜利GUNNER“***” 17.99万

这款复古气息浓厚的美式巡航与哈雷的纯正美式设计一样，胜利也***用风冷V形双缸形式的发动机，只不过它们全系的发动机排量都是106立方英寸，也就是1731毫升。而哈雷常规车型中（CVO高性能改装系列除外）最大排量的发动机是103立方英寸，即1690毫升。 胜利相比于哈雷有更细腻细致的设计感，哈雷则更加粗犷，同样在配置上与哈雷一样***用静音免维护的皮带传动，V2双缸，极简设计。

另一种风范~欧式复古，当属宝马拳击手发动机莫属了~

宝马BMW R NINET PURE 14.86万

宝马著名的水平对置双缸发动机，风油冷散热方式。排量1170CC，额定功率为81KW/7750转，最大扭矩116NM/6000转。拳击手发动机，干式离合器，轴传动，纯粹的欧式宝马拿铁复古风格。 贝克汉姆的爱车~ 倍儿有面，倍儿有范！

哈雷 street bob 街霸 19.28万

哈雷1200 forty eight 系列 14-15万

此外还有川崎Z900RS，杜卡迪攀爬者各种风格的复古，仍你挑~

携款在手，不怕好车溜走~ 20万的预算随随便便都能买个***十足的复古车！就看你的个人喜好了~

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别复古摩托车了，还是先看好你的电瓶车吧！你怕是连辆qq都没有吧！轿车或越野车后面拖摩托在中国是违法的，你估计电影里看来的吧！提这些不着边际的问题前，能先认认真真把驾照考了吗？

宝马的拿铁估计合适，1200CC.目前售价在15万左右。是2013年底正式发布的一款复古车型，名称和理念源于20世纪50年代的英伦机车文化。它的车身省去了几乎所有包围件，裸露的内部构造，呈现出原始工业质感。圆灯搭配造型洗练的油箱，再到窄薄的坐垫，视线所到之处尽显简约，外观与时下流行的酷炫、运动风格完全相反，处处体现着复古情怀。

虽然几个大的摩托品牌都有复古摩托，但按你二十万的预算基本可以排除川崎(Z900RS,W800)和雅马哈(XSR700～900)或者排在第二阵营。凯旋的在国内太小众就不说了。重点说说本田的CB1100和宝马的R nineT 排量都差不多 ，普通版本的价格也差不多，也都是风/油冷，本田的散热要比宝马大，天热骑有点烤腿。本田的普通版减震偏硬，RS版减震好点，但价格又偏贵了。但是本田四缸那绵密的哨音听了耳朵会怀孕，动力输出也更柔和，怠速区域很宽广，新手都可驾驭。在品牌***方面：虽然本田是摩托车界的老大，质量也过硬点但在普通人心目中，还是宝马的品牌***要高点！欢迎后面的车友来补充～