巡航摩托车改装

摘要： 摩托车的轮胎能不能改装宽点？为什么？电动车的转把能用在摩托上吗？如果不能为什么？摩托车的轮胎能不能改装宽点？为什么？只要你的安装位置有足够的空间可以的，改装后抓地性能提高了不少，但...

1. 摩托车的轮胎能不能改装宽点？为什么？
2. 电动车的转把能用在摩托上吗？如果不能为什么？

摩托车的轮胎能不能改装宽点？为什么？

只要你的安装位置有足够的空间可以的，改装后抓地性能提高了不少，但随之增加了车辆的行驶阻力，发动机余量不足的话，加速度会受到影响，耗油量也会随之增加，还有一点最重要的是～车辆年审的时候你可能会有麻烦的，年审时要对车胎型号拍照上传……

想要宽胎，除了公路趴赛和太子车，类似哈雷的巡航车以外，欧洲车系轮子都比较宽，比如比亚乔的车款，阿普利亚的车款，宝马，凯旋这些车系。反观日系车，你看看飞致，铃木，本田那些细小的外胎……

摩托车的轮胎绝对可以改宽一点，一般情况下可以加宽一到两个型号。但前提是一定要有升级的空间，不然就会影响轮胎的使用效果。

摩托车轮胎改宽后，主要的优点有。

1.增加抓地力，一般情况下轮胎越大宽接触面积越大，接触面积越大轮胎的抓地效果越好。

2.增加车辆的稳定性，轮胎加宽后车辆的稳定性就会提升，尤其在弯道或者比较湿滑的路面这种效果非常明显。

3.增加刹车效果，因为车辆和地面的接触面积增加了相应的刹车效果也会增加。

虽然增宽轮胎后有这么多的优点，但随之而来的缺点也是比较明显，最主要的就是车辆的动力和油耗会有非常明显的变化，这主要和行车阻力有关。

车辆的轮胎加宽有利也有弊，进行此项升级时一定要充分考虑车辆的综合性能，原车所使用的轮胎型号都是通过充分考虑的，所以要想增加抓地力就必须付出车辆油耗增加的现实。车友们，你们对加宽轮如何看待。

电动车的转把能用在摩托上吗？如果不能为什么？

电动车的转把是不能用在摩托车上的，下面我就来说一说原因

电动车和摩托车原理不同

电动车的转把大部分***用是霍尔原理制作的，转把里有一个磁铁，通过磁铁的转动改变信号值给电瓶车的控制器从而改变车轮转速。

电动车的转把出来的是电线，根据电瓶车的不同有油门线，高低速开关线，巡航线等。

我们再来看看摩托车的转把原理，以现在市面上电喷摩托车为例。

摩托车转把是一根或者2跟拉索，转把转动时拉索会变长或者变短，拉索的另一头是链接摩托车的节气门，从而控制节气门的开度来控制发动机的转速。

像最近卖的比较火的铃木UU125，***用的是双油门拉线，一根是控制加油门，一根是控制收油门，这样做的好处就是一根拉线在收油门的时候防止出现节气门出现卡死的状况。

电动车转把分为电子转把和机械转把，而摩托车极少使用电子转把（阻尼感差）。摩托车的转把分为单拉线和双拉线。双拉比单拉更好用且在长途摩旅中多一道保障。

你问的可不可以通用的问题，完全没有。买的时候选适当的型号和尺寸相匹配的就好了。

批注：加热转把大多通用与电动车和摩托车。

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