国产巡航摩托排气,国产巡航摩托排气管图片
国产摩托有没有类似哈雷造型的?
类似哈雷造型一般都是巡航摩托车,国产还是有很多的。下面就不一一汇总了,我们今天主要说3款美式风格巡航摩托车!
在外观方面,第一眼看到加前挡风的义骑重机GT250,有几分美式哈雷巡航车的感觉。整车设计完全遵循美式巡航重机车,整车十分紧凑。复古圆形前大灯中有三个小型LED灯组成,亮度有些不足,不过后期可以改装。油箱***用单右侧加油口,个性十足,漆水处理质感也比较不错。除此之外,上面还有很多小型装饰,十分时尚。
在动力方面,义骑重机GT250搭载的是一款实际排量为249CC的V型双缸四冲程油风冷发动机,供油***用目前主流的德尔福电子燃油喷射技术,官方最高极速130km/h以上,测试百公里综合油耗3.15升左右。发动机压缩比 9.92:1,缸径×行程(mm) 57×48.8,最大功率(kw/rpm) 18.5/8000,符合最新国四排放标准。
在车身配置方面,义骑重机GT250整车尺寸,长×宽×高(mm) 2280×860×1170,座高(mm) 680,高度比较舒适,满足国内大部分人的平均身高。最小离地间隙(mm) 180,车身通过性也比较不错。轴距(mm) 1510,整车质量只有165kg,与国内同级别车型相比,还是比较轻巧的。油箱的容积14升,理论续航最高可以达到400公里。
奔达 BOXBD400在上市之初,就凭借超高的颜值和做工吸引力了不少国内摩友的喜爱,银色车身十分靓丽。在外观设计方面,奔达BOX整车造型设计十分饱满,用料方面也比较扎实,造型设计上充满了美式巡航车的所有特点。现阶段,奔达BOX全新升级推出了新一代ABS版本,性能方面更加完善。售价也比较贴合国内摩友,十分亲民。
当然有了,哈雷摩托的造型大部分为巡航车的造型,通俗的说就是太子车,这种车型的特点是坐姿舒适,长途驾驶比较舒服,并且外形也有一定的颜值。但是,哈雷定位和售价都比较高,就算是最便宜的street750也要近八万块的售价,很多初级玩家对于这个价格就难以接受。那么适合我们开的国产的或者性价比比较高的巡航车有哪些呢,我们来盘点一下:
1.奔达400/250
骑过几次奔达400,算是有一点直观上的感受,奔达400的外形就是一款太子车,而且车身尺寸适中,颜值上来说也过得去,而且奔达400用的是同步双缸发动机,声音听起来像四缸机,尤其是高转的时候。
不足的地方我感觉是做工有待加强,细节上还是不够细腻,行驶的质感一般,但是如果追求外表的话这个车算是颜值可以的。
2.贝纳利K-light 200
单缸油冷发动机,这款车刚上市的时候就去店里试驾了,车身尺寸比图片上看起来要小很多,比较单薄,而且油冷的作用不是很大,主要发挥冷却的还是风冷为主,不过这款车的做工比奔达400细腻一些,外形上就看个人的喜欢了,这个也算是巡航车的一款。
钱江凯威的优势在于V缸,这一点让这款车和哈雷的造型更像,而且通过排气管的改装和调教也可以制造出哈雷的马蹄音,至于这个马蹄音纯不纯正,只有对比过哈雷的才听得出来。个人认为这个是国产车里面最像哈雷的车。而且价格良心,二手的不到一万块就可以收一台。
随着国内摩托车市场的发展,陆陆续续还会出更多的国产巡航车,到时候只会做工越来越精良,价格也会越来越实惠,我们的选择也会越来越多。除去以上这几款见得多的,还有比较少见的铃木TR150,[_a***_]V16等等,后面还会有更多产品出现。
(图片部分来自网络,侵删)
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