踏板摩托起步油门重：踏板摩托起步油门重怎么办

摘要： 本文目录一览：1、踏板摩托车起步加速打顿是为什么2、...

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车起步加速打顿是为什么
• 2、踏板摩托车起步一顿一顿的什么原因
• 3、摩托车脚踏起动时重
• 4、踏板摩托油门很大才能起步是什么原因
• 5、豪爵宇钻125踏板摩托打响时油门大啥原因?

踏板摩托车起步加速打顿是为什么

1、踏板摩托车起步时一顿一顿的情况可能源于多个因素，首当其冲的是电磁阀的损坏。当电磁阀失效时，摩托车在起步时会出现受挫，仿佛被猛然踢动。受挫可能表现为间歇性或规律性，间歇性没有明显模式，而规律性则可能在达到特定速度或换挡时固定出现。

2、脚踏车起步顿挫是因为车重和变速箱调节。AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力也就是说随着踏板的抬起而车速变快（最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度）。更多相关资料如下：顿挫：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚顿挫分为偶发性和固定时段。

3、踏板摩托车起步一顿一顿的可能原因有很多，其中最常见的原因是皮带轮或普利珠出现问题。如果只有在起步和低速时有打顿现象，而车速起来后就正常了，那么很可能是皮带轮蹄块磨损不均、弹簧拉力不一致或损坏脱落等造成的。如果情况较轻，可以刹紧后刹车，反复轰一轰油门，看看是否能缓减。

踏板摩托车起步一顿一顿的什么原因

脚踏车起步顿挫是因为车重和变速箱调节。AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力也就是说随着踏板的抬起而车速变快（最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度）。更多相关资料如下：顿挫：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚顿挫分为偶发性和固定时段。

踏板摩托车起步时一顿一顿的情况可能源于多个因素，首当其冲的是电磁阀的损坏。当电磁阀失效时，摩托车在起步时会出现受挫，仿佛被猛然踢动。受挫可能表现为间歇性或规律性，间歇性没有明显模式，而规律性则可能在达到特定速度或换挡时固定出现。

踏板摩托车起步一顿一顿的可能原因有很多，其中最常见的原因是皮带轮或普利珠出现问题。如果只有在起步和低速时有打顿现象，而车速起来后就正常了，那么很可能是皮带轮蹄块磨损不均、弹簧拉力不一致或损坏脱落等造成的。如果情况较轻，可以刹紧后刹车，反复轰一轰油门，看看是否能缓减。

踏板摩托车起步一顿一顿的原因可能有多种，其中车重和变速箱调节是常见的原因之一。在起步时，踏板摩托车应该随着刹车踏板的抬起而线性输出动力，即随着踏板的抬起而车速变快。但是，顿挫感可能会影响车辆的行驶稳定性。

踏板摩托车如果只有在起步和低速时的打顿现象，车速起来后就正常了，一般是皮带轮或普利珠有问题，有可能是里机灰尘较多，或是普利珠损坏、皮带轮蹄块磨损不均、弹簧拉力不一致或损坏脱落等造成的。情况较轻的可以刹紧后刹车，反复轰一轰油门，看情况是否有缓减，如果较严重的就要拆开传动箱检修了。

踏板摩托车如果只是在起步和速度很慢时后轮处有抖动，一顿一顿的情况，有可能是传动系统的普利珠或后皮带轮有问题，检查一下普利珠是否磨损过大或损坏，皮带轮有时可能看不出明显异常，可以换一个试试。

摩托车脚踏起动时重

1、踏板摩托车的脚起动普遍比较沉、比较卡，踩起动杆时容易不连贯，这样会增加起动的难度。相对于电起动来说，踏板车的脚起动普遍有些费力，要掌握正确的方法（需要一些练习），并且要保养好脚起动，使它比较顺滑时才会起动些，踏板车还是保证电起动能正常使用比较好，脚起动一般用不上。

2、请你看一下档位显示器上的显示，应该为绿色灯光亮（有的车显示绿色N），这表示为空挡，这样就可以脚踏启动了。

3、踏板摩托车的脚起动大多是干式的，用不多久就会很沉、很卡，不容易踩着车。踏板车用脚起动时，应先立起主支架，然后把脚轻轻向下踩起动杆，感觉搭实时，快速、用力踩下去，同时可视情况适当配合油门，如果踩下去的速度不够快、力量不够大，就更不容易着车了。

4、首先，正确的姿势是成功的关键。在脚踩打火时，骑手应该保持身体平衡，将脚平稳地放在踏板上。通常，打火脚踏位于摩托车左侧，骑手需用左脚踩踏。为了确保稳定且有力的踩踏，骑手可以稍微将身体重心向左侧偏移，同时用右手稳住车把，以保持车辆稳定。其次，踩踏力度与节奏的把握也至关重要。

5、清洗化油器过程中改变了油面高度或者油针位置。这种情况是混合气过浓造成的，必须重新清洗调整化油器。

6、踏板车震动大，检查发动机挂架和减震器安装螺丝是否松动，挂架缓冲套是否老化、松动，挂架是否有变形造成间隙过大的情况。

踏板摩托油门很大才能起步是什么原因

1、踏板摩托油门很大才能起步是皮带磨损严重了出现的发动机掉转现象，更换新的皮带就可以。油门在摩托车右把手上，拧动右把手就是给油，摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

2、踏板车就是这样的，起步一般需要三千多转才行，而且在行驶中收油门就会反拖，即使是下坡时，不加油门也走的很慢，正常现象。还有一个原因就是国产品牌踏板（特别是象宗申这种不以踏板车为优势车型的），它的[_a***_]也会差一些，所以车会相对感觉更沉一点。车子保养 关于保养。

3、摩托车油门加大才会跑是因为惯性离合器原因。

豪爵宇钻125踏板摩托打响时油门大啥原因?

1、这种情况是比较正常的。象豪爵宇钻125这种踏板车，化油器上都装有冷起动自动加浓装置，即电控风门，在冷车起动时会自动加浓混合气，就是相当于拉风门，以有利于冷车起动，所以这时的发动机转速就会高一些，过一会儿热车后就会降下来恢复正常了，如果热车后转速也降不下来再检查怠普速等方面吧。

2、你好，你的车在新车时就有这个问题，我向你解释一下其中的原因。踏板车的化油器不同骑式车和弯梁车的化油器有手动风门开关，踏板车的化油器在冷车启动时是靠化油器自己自动配风的，也就是自动调节风门开关，所以踏板车在冷车时启动的反应就稍微慢一些，因为它需要一个自动配风的过程。

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