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巡航摩托的品类

JR3rF@yV9Hq 09-11 11
巡航摩托的品类摘要: 哈雷摩托车怎么样?哈雷摩托车怎么样?一个字“帅”“I needyour clothes,your boots,and your motorcycle.”~《终结者2》#哈雷肥仔#...
  1. 哈雷摩托车怎么样?

哈雷摩托车怎么样?

一个字“帅”

“I needyour clothes,your boots,and your motorcycle.”~《终结者2》

#哈雷肥仔# #哈雷# #哈雷摩托# #机车# #摩托车# #摄影#

巡航摩托的品类
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哈雷摩托给人的第一印象肯定是贵其次就是舒服,这家百年摩托车品牌发展至今已成为一个***。
哈雷摩托的系列车型追求的不再是速度与***而是奢华与舒服,所以哈雷系列车型可以称得上是移动的床。
所谓的奢华除了产品本身以外平时的使用也只能用这个词来形容因为这类车辆燃油消耗量相当大,并且后期维修保养比较贵, 对于普通人来说这张移动的床使用一次费用还是蛮高的。
除此以外据说哈雷有一个致命的弱点就是漏油,作为一个超豪华摩托车品牌难道能将摩托车做成移动的床却无法解决如此小的故障吗?其实其中缘由只有车主知道,但不管怎么说哈雷摩托车既然能成为百年老店,绝对有它足够吸引住高端用户的诀窍。

现在的哈雷卖的是情怀,是改装件。前年出的750装备了最基础的电喷发动机就被喷的体无完肤,在国内降价一万也没人买单。如果喜欢美系摩托可以去看看印第安价格与哈雷48相当,但是里面的东西比哈雷不知道要好多少。当然更建议购买欧系于日系!

要说哈雷摩托车那绝对是一部你值得拥有的摩托车🏍️,从它诞生到现在全世界有很多的哈雷发烧友,同样我和我的老公也是哈雷的忠实粉丝,要说我老公那绝对是一个经验丰富的老骑手了,而我却是一个不折不扣的新手,在这里我只是想分享一下我骑过的哈雷车型的感受,第一款是我在培训班里学习骑的摩托车,它的价格大概在$6千左右,因为是在学习的过程中我们时速都是不超过30迈,所以没有更多的感受,不过我比较喜欢它的骑姿,就是当你骑上它的时候感觉更容易掌控,尤其对新手来说,甚至我觉得比那款硬汉街车要更加符合人体力学,第二款就是2019硬汉街车,这也是我拥有的第一辆哈雷摩托车,说实话刚开始真觉得不错,不过这款车马力小,档位也只有5档,续航里程100迈,重量500多磅,当我骑行在60-65迈的时候感觉到车有些飘,明显跟不上那些107以上的大马力摩托车,但是适合新手和不是骑行那么快速度的人,第三款就是这款红色的摩托车,本来在情人节就要买的,因为已经试骑过了,感觉非常好,但是没有更好的优惠所以我就暂时没有入手,顺便说一下哈雷摩托车店有一个以旧换新的营销方式,就是买车一年内换新车,旧车原价返回,新车只补差价是不是很划算啦,转过三月因为疫情的影响,哈雷也推出了更多优惠活动,本来那天是准备买这个红色的摩托车,但是那天去店里的时候我老公说让我试试这款2020 LOW RIDER®路威,说实话当时我真没看上它,但是当我试骑之后,我马上决定就是它啦,这款路威续航里程275迈,红色的那款油箱比硬汉街车大,但是比路威小,它们都是6档位,轮子还是路威的摩托车🏍️看上去更结实有力些,但是它们都是107的马力,其实红色那款的换挡油门都非常的顺畅和灵敏,只是当它和路威在骑行舒适感上还是要略逊一筹,路威的抓地性能稳定,在时速60-65迈的时候它的表现真是太👍同样换挡和油门也都是那么流畅自然,上周末的俱乐部骑行我再没有被甩到后面去啦……😬(红色的那款比我买的路威还要贵几百刀,感觉路威的性价比更超值)(100迈=160公里)…人都说哈雷是男人的情怀,是大叔的情怀……但是我也想说哈雷同样是女人的情怀……😎😎😎

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这是学习班骑的摩托车🏍️

这个是2020 LOW RIDER®路威

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