越野摩托车单排四轮推荐,越野摩托车单排四轮推荐哪款

摘要： 40万以内的国产品牌越野房车，有哪些性能好的推荐？哪个房车底盘好？40万以内的国产品牌越野房车，有哪些性能好的推荐？我是拥有速腾dmax越野房车的车主一枚。速腾dmax越野房车有一...

1. 40万以内的国产品牌越野房车，有哪些性能好的推荐？
2. 哪个房车底盘好？

40万以内的国产品牌越野房车，有哪些性能好的推荐？

我是拥有速腾dmax越野房车的车主一枚。速腾dmax越野房车有一款在40万元左右的车型，而且这款车型***用江西五十铃D-MAX四驱皮卡为底盘，具有不错的越野性。同时该车还配置了400AH磷酸铁锂电池组，配有全车智能电路控制系统，可以脱离营地独立生存。我经常驾驶这款车飞越在郊外的沙土洼地中，驰骋在郊区的森林公园等处，越野性能真心不错，同时该车的独立生存能力也很给力。值得拥有。

纯越野的角度，我更推荐D-MAX。

当然，价格也确实能把你这40万吃的死死的，基本改的好一点的D-MAX房车，都要40万了。而且好多家改完了，房的功能是有了，越野能力没了！

DMAX如果要改这玩儿的话，改轮毂、轮胎、2寸升高套件、前后杠侧杠、射灯、底盘装甲等等，你去看看网上列的DMAX改装清单就知道了，这货如果想玩儿越野，真的需要改不少的东西。但普通改装房车的厂商，真的就是把这个底盘当普通皮卡用了，越野能力不加强反而削弱，好多厂家扣个房箱都不考虑离去角的……

如果说保留越野能力，并且房的功能也不弱的话，我推荐你去看看速腾改的吧。并不是说他家改的多好，但最起码改的时候对的起这个底盘。

我如果没记错，速腾改的，最基础版的，你这个价位能下来。当然升级版的，就奔着50w去了，对于D-MAX这个底盘，是不是有点烧包了。

另外，你如果考虑轻量化，重越野而轻“房”的功能的话，麦卡什么的那种房箱，也是值得考虑的啊！这个就要看你追求的是什么了~~~

哪个房车底盘好？

现今市场上底盘品牌很多，大多是国产，说哪个好些，汽车产品一定看主流和保有量，现在保有量较多的是大通，依维柯欧盛，福特新时代，新全顺，还有一些黄海长城之类皮卡车做底盘，个人认为依维柯和福特品牌做底盘好些，主要是毛病少不会把你扔到路上。优势是动力好，后驱还有后双胎对房车行驶有保障。

上汽大通底盘

大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性。

依维柯底盘

国产依维柯底盘分为宝迪底盘，欧胜底盘（手动挡、自动挡）。依维柯宝迪底盘***用3.0T柴油发动机，匹配6速手动变速箱，可上蓝牌，C1照驾驶。依维柯欧胜底盘搭载3.0T柴油发动机，匹配6速手动变速箱，动力强劲，操作性好。最新发布的依维柯Daily欧胜，匹配Hi-Matic 8速自动变速箱，搭载3.0T发动机，最大功率107Kw，最大扭矩370NM，应用VGT可变截面涡轮增压器，具备升级国六的技术基础。

江铃福特底盘

福特底盘主要分为新全顺、新世代和特顺底盘，新全顺底盘***用2.0T涡轮增压汽油发动机，搭载6速自动变速箱，最高时速156km/h，百公里油耗为8.5L。满足国五排放标准，蓝牌C2驾照即可驾驶。新世代底盘***用2.2T高压共轨柴油发动机，搭载6速手动变速箱。最高车速可达145km/h，***用前置后驱的驱动形式，国五排放标准。特顺底盘装配了JX493ZLQ5高压共轨涡轮增压发动机，2.8T柴油发动机，可上蓝牌，国五排放，C1证即可驾驶。

现阶段的话肯定是依维柯自动挡好一些，矮子里挑将军，不过依维柯这个进口8AT变速箱确实很不错，大通算了，别听卖车的人忽悠，一个变速箱就可以直接否定它了，有机会你可以去试试，两个我都开过，大通的amt的话，我感觉还不如直接买手动挡呢，全顺新时代的话如果出来自动挡的话，我感觉可以撬动一些依维柯的市场，比较是客车底盘，开起来肯定比货车底盘出身的依维柯舒服~综合来看，依维柯8AT是现阶段国内最好的底盘，没有之一。当然进口的不算，而且价格也太贵了，我已经订车了，过年提车[爱慕]