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俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗?
维修“库兹涅佐夫号”的PD50浮坞突然沉没之后,一台“鹤嘴吊车”也整个砸在了航母的飞行甲板上,十几吨重的大家伙砸出来一个大洞!目前“库舰”停泊在码头边,由于浮坞沉没它舰底维护工作没有进行排查和维修,也不敢贸然再将它挪一个位置。
“库兹涅佐夫号”确实是命运多桀!从1985年建成之后各系统就没有正常工作过,特别锅炉蒸汽轮机动力系统的问题,去叙利亚海域执行任务时从“北德文斯克”母港出发一路上浓烟滚滚!甚至美国的卫星都能看到,被军迷门戏称为:烧了湿劈柴。
动力系统是舰船的心脏,它出现严重的问题战舰不可能发挥出应有的战斗力,也正是这个原因俄罗斯才在有限的军费开支当中拿出一笔“巨款”给“库舰”更换锅炉,同时进行规模有限的中修……谁知出现了这么大的安全生产事故,维护工作也被迫停止。
PD50浮坞不但维修“库兹涅佐夫号”,俄罗斯的其他大型战舰的维护工作也由它完成,它的沉没确实给俄罗斯海军带来严重的损失!
我们回到问题的原点,“库舰”能否来到大连进行维修工作?这个问题的答案是:可能性为零!
首先,“库舰”目前停泊在母港的维修码头,正如前面所说它没有进行舰底排查工作,而从白海→巴伦支海→大西洋→绕过非洲好望角→进入印度洋→马六甲海峡→南海→北上到达大连的航程何止一万海里?这样远的“长征”就是“库舰”没毛病时候都无力远航!何况现在重病当中?强行远航万一出了不可抗拒的因素悔之晚矣…如果使用“半潜船”驮运那么这比费用再加上保险金将是庞大的数字!而且世界上目前为止有没有驮运航母的先例,就是因为它超宽、超高、超大……没有适合的半潜船。
第二,维修的经费从哪来?“库舰”的维修工作拖了这么久就是因为没钱的原因,即便来到大连那么维修费咋办?不给钱就办事儿在企业运作当中(生意成交)是不存在的!
第三,中俄两国虽说是“战略伙伴关系”,但不是军事同盟关系,双方在军事合作当中也是有底线的,“库舰”这样重大的国防装备来到外国维修,显然是对另一方形成了“单项透明”!国防机密被严重泄露这是哪国都不能接受的。
卫星视角下的PD50浮坞,俄罗斯靠近北极圈的港口不适合土建大型干船坞,原因就是太冷!混凝土在浇筑过程中冷却固结不均匀,船坞建成后会形成各种各样的整体结构性缺陷,如果开坞时大量海上涌入会形成巨大的压力,有可能会崩塌,所以俄罗斯选择了浮动船坞。
“库舰”的维修工作现在是停滞状态,俄罗斯目前也没办法继续下去,即便是将来把PD50浮坞打捞出来也不能再用了,而且这个1980年代的浮坞也用了40多年,早已经糟朽!唯一要让“库舰”得到继续维修可能性,就是俄罗斯再订购一座新的浮坞,但是这需要花钱,能维护8万吨级别的浮坞至少也得一亿美元以上!还得需要不菲的运费。等这些都完成后也许俄罗斯会邀请大连厂的技术专家对“库舰”进行全面“会诊”……完成最后的维修工作。
军事专家杜文龙,梁无咎发文称。俄罗斯唯一一艘***库兹涅佐夫号可能被运往,大连造船厂进行相关维修。
本次消息不可信,第一这是美国媒体发布的消息,并不能保证消息的可靠性
第二文中提到的该事故造成两台塔式起重机倒塌,其中一台砸到了库兹涅佐夫的甲板上面,砸出一个大洞。
实际上这个消息已经被证实是***新闻了,俄罗斯卫星通讯社已经辟谣,所谓的甲板被砸出大洞的照片,完全是因为俄罗斯拆p700导弹发射系统时前甲板拆的大洞。
但是,倒在了后甲板上,在前甲板砸出一个大洞?你要明白,这种说法并不无唯物。
而且,从俄罗斯北方造船厂搬到大连
......这是绕地球一圈啊.....
这么远的路.....过分了啊....
这比长征都远,俄罗斯海军上次跑这么远还得一路上溯到苏联....
更何况,动力还没修好....怎么过来?像瓦良格一样拖船拖过来:
1 :大连有它姊妹船辽宁号的改装、建造、及全面超越更新的能力,而能以难以想象的速度,当然这得看情况的发展与我方利益最大化的须要才能决定。😜
2 :俄短时间内无法恢复维修库舰的能力,要命的是随着俄、乌交恶时不我待,俄等不起!再放眼全球唯有东方大国才肯出手相助,才有这个能力,因为我们还有共同的战略利益关系。
3 :目前最大的阻力来自思想上的感情关,再咱说曾经都是老师!丢不起这人,但随着西方的步步紧逼最终命比面子重要,他不得不把这大礼包送到大连来,到时候我们收获更多的不只是外快,而是政治上,军事技术口碑的全球认可,这样的大礼包活广告送出之前俄当然得左思右想,但关键还得看我们的几位对手式朋友追的急不急!
当然要等“官宣”,如今没有确切消息。但2个月前就有类似说法,不过俄罗斯拒绝了。这次是否能到大连?我们分析一下前因后果再判断:
俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号确实命运多舛。而俄罗斯自己确实难以维修。
2个月前,当时“库兹涅佐夫”号正在俄罗斯北部摩尔曼斯克的船舶修理厂进行修理。为航母大修的浮船坞两侧的两台起重机突然倒塌,一台跌入了海中,一台砸在“库兹涅佐夫”号航母的甲板上。
这导致电力供应中断,浮船坞的储水池被填满,浮船坞整个沉没到水下。此后“库兹涅佐夫”号航母只得被拖走,到另一艘船舶修理厂进行修理。
“库兹涅佐夫”号航母在上个世纪80年代中后期建成,当时苏联已经走下坡路了。它就没执行过什么任务,因此设备一直老化,始终处于维修保养状态。
这两日都在传传这事,杜文龙引自美国军事网站的消息,俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号要到大连去修理。如图,魂舞大漠愿意陪着大家逐字逐句来解读是一消息,看是如何。在解读之前,我想,对待有关消息,我们看准了才能发表自己意见,不能以己昏昏,使人也昏昏,这样不好。以为杜文龙的意见是对的,看得甚是明白,他知道和熟悉俄罗斯不多的几家船厂技术状态如何,跟踪报道过相关无数有关俄军舰建造和使用情况,更了解中俄现在合作的情况,再说了,我们的媒体不似美媒一向大舌头,造谣与捕风捉影,完全使不了的本事,因为给世间带来太多伤害,所以对美媒消息,都很谨慎,不过这次的事,应该不虚,咱应该相信杜文龙的判断,因为他说得有道理。
▲这次出事不小。这船出了大事,砸了很大的一个坑,据俄《生意人报》的消息,“裤子”是次维修,是在位于库尔曼斯斯克州的一个浮动船坞内进行的,因为用了40年之久,在维修中,船坞塔吊吊下来重重砸在了“裤子”甲板上,浮船坞既不能用,用其它船厂,似不可能,接下来想到中国,再正常不过,正如杜说,它的亲兄弟在中国,不来中国又去哪?中俄加深了军事合作,这是世间谁都能看明白的事,合作越来越好,此次签下修航母的协议,即为明证。
▲不必过于渲染。是邻居,谁不用谁呀,再说啦,“裤子”一修再修没成效,只能将就使用,每次开出去,事故频发,原因正是俄造船厂本事不高,维修能力不强,反之,可以看看辽宁舰的本事,六年来一次事也没出过,用得相当之好,不正能说明问题吗?因此杜讲,排序变了,以为大有道理,俄借着航母出事,浮船坞不能用的当口,到大连修一下下,有多正常呀,怎么说也得给修好了,并且负责到底,以后两国航母可以有更大的合作。西方媒体放大是一消息,完全不怀好意,自己可以泼天黑地,什么事都干,而独对中俄说三道四,霸道嘴脸,由此可见一般,因此我们不必过于渲染。
▲无关面子。杜说,我们“热烈欢迎”,正是我们的态度。所谓“投桃报李”,是说对俄曾经的帮助,比如苏-35和S-400等等,这份友谊,我们是不会忘记的,就是说的这个意思,难道还有别的解释不成?所谓听话要听音,把人家的意思搞清楚了,才能得出正确的解释。俄修航母,没有好去处,找上中国多正常呀,这与什么面子有何干碍?中俄自然而然走近,喻示着西方的猜忌,完全没用,杜直接把话说得清楚,俄会把更多压箱底技术拿来中国,若非拿来以后,杜是不可能这样讲的。
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