美式巡航摩托老头,美式巡航摩托车

摘要： 50岁老男人适合开哪款摩托车？50岁老男人适合开哪款摩托车？50岁这个年纪，也就是“知天命”的年纪，这个年纪的人，依然会努力工作努力拼搏，但是对结局已经看淡，不再追求结果如何，风轻...

1. 50岁老男人适合开哪款摩托车？

50岁老男人适合开哪款摩托车？

50岁这个年纪，也就是“知天命”的年纪，这个年纪的人，依然会努力工作努力拼搏，但是对结局已经看淡，不再追求结果如何，风轻云淡，不愧对自己一生，不愧对亲人朋友，是为知天命。

所以，这个年纪的人，个人财富方面经过多年的积累，基本达到了个人的巅峰，再以后会随着年纪的增长身体状况的下降，收入方面会呈下坡趋势。

劳累了半辈子，也该把房子，票子，孩子，事业放一放，追寻下自己的梦想。

如果经济条件宽裕，可以选择进口大贸车型，比如哈雷系列。我觉得肥霸就是一款经典的哈雷车型，肥霸共有两个排量的发动机可以选择，一个是代号107，排气量为1753CC，一个是代号为114，排气量为1868CC。107型号的发动机能够产生74马力和135.5牛米，而114型号发动机的马力和扭矩更大。

肥霸目前的新款抛弃了以往戴纳的平台，外观比以前显得时尚了不少，目标人群也下探到30多岁事业有成的年轻人，但是50岁的人来开我觉得也很合适。

如果你有一颗征服自然的狂野之心，你还可以不妨考虑下本田新非双。

这款车有两个版本，分别***用六挡传统变速箱和DCT变速箱版本的高配。建议高配，省心省力不说骑行时还很有乐趣，杜绝操作时不熟练导致的换挡冲击大。全系标配ABS加牵引力控制系统，轻量化车身，高离地间隙，配上钢丝辐条轮圈，一看就是硬派拉力车的范儿。发动机着重强调低转速下的扭矩释放，沟沟坎坎什么的不在话下，65KW的最大功率，92NM的最大扭矩，足够保证你能征服万水千山。

目前官方售价低配版本16.8万，高配版本18万。我是骠骑府！欢迎关注我！

本人至从96买的第一辆嘉陵125到现在已经骑了二十多年摩托车，从未违章出个事，今年又强制报废了第二辆CBT125。现在很纠结，很想再买一辆大排量的来骑，钱不是问题前几年国道上120的车速随便跑。可是岁数不饶人啊，今年都五十四了，还能折腾多少年？五十知天命，五十岁以后人要懂得放弃，学会珍惜，失去的就不要去再想，应该转变观念，什么是自己真正想要的，我想健康才是最重要的。五十岁过后这人的精力真的是一年不如一年，你可以谁都不服但不得不服老！要想这以后也活得有意思，可以去学习一些比较适合自己年龄的事情。最重要的是要有一个健康的身体，才能活的自在。少给家人增添一些不必要的担心和麻烦，不要以为自己还充满了***，还能像年轻人那样无所顾忌。

首先声明一点:50岁按现在的划分正值青年时代，我和我的好多摩友都是50余岁了，我们都在自由自在的骑街跑、骑魔术师，跑长途摩旅，跑山、跑林道。所以，你明白了你还是青年，就无所谓最适合开那种摩托了。😊😊

五十岁的男人开太子摩托吧。

太子车稳重.开起来平稳.因为车重.轮子宽.动力强.坐资舒服，好像坐在沙发上一样。坐着舒适，特别体现在长途骑行时，其高度的人体工程学设计不会累，其余类型的车骑久了肯定不舒服。

50岁，已经到了知天命的年纪，孩子不在需要你的呵护，工作也不再是第一位而且也有了一定的积蓄，是时候来一场说走就走的旅行啦。

摩托车作为男人的最爱，无关年纪，50岁的时候，骑上一台心爱的机车，或徜徉于城市，或奔驰于原野。想想这画面都觉得美好。那么，50岁该选什么样的摩托车呢？街车？仿赛？不行，我们的老腰真受不了了，那是年轻人耍酷的专利。50岁，不追求目的，讲究随遇而安，所以速度不是主要的。50岁，不追求引人瞩目，讲究舒适安逸，所以外形不是主要的。

因此，我推荐两类车型---太子和踏板。这两类车的特点就是乘坐舒适，不易疲劳。

推荐一，豪爵铃木悦酷GZ150
美式巡航车的外观，加上豪爵精致的做工和调教，做为一台造型理念和电喷技术都很超前太子，值得拥有。

推荐二，豪爵TR150
TR150造型前卫，
配上豪爵精细的做工，可以说是国产太子的代表作。

推荐三，标致Django
姜戈，复古[_a***_]加上
科技元素，标致打造出的一台极具法国浪漫主义的复古踏板车。戴上一顶皮质半盔和墨镜，骑上一台复古踏板游走街头，完美！

推荐四，圣甲虫200
金城为阿普利亚代工，与Vespa师出同门，欧美范十足
，兼具文华底蕴与性能。圣甲虫是少数使用大轮的踏板，带来舒适的骑行感受外，良好的通过性能是传统小轮踏板不能比的。如果经常郊外摩旅，是个不错的选择。

以上四款，50岁的男人骑，既舒适又有范。配上皮衣牛仔裤，戴上一副墨镜，简直是不老男神。