摩托车驾照考试点刹,摩托车考试能不能刹车

摘要： 普通摩托车紧急制动是先用前刹，还是后刹？普通摩托车紧急制动是先用前刹，还是后刹？我骑了大概三十年摩托车、凭我个人经验是：松油门的同时带前刹踩后刹、速度快不能一下子踩死。开摩托车主要...

1. 普通摩托车紧急制动是先用前刹，还是后刹？

普通摩托车紧急制动是先用前刹，还是后刹？

我骑了大概三十年摩托车、凭我个人经验是：松油门的同时带前刹踩后刹、速度快不能一下子踩死。开摩托车主要靠自己的判断能力、路况好快一点、路况不好慢一点。但是要牢记千万开车时不能分心还是以慢为主。

既然是普通摩托车肯定是普通的不能再普通的车型，这类车辆肯定排量不是很大。所以按照以往的驾驶习惯，紧急状态下会有如下操作。

1.松油门儿，刹车时肯定会下意识地松油门，这是每个老司机良好驾驶习惯的表现。

2.后刹优与前刹，普通摩托车因为没有ABS如果力度过大,前刹车抱死后果将不堪设想,而后刹车即便抱死，车辆最严重也就是发生甩尾。只要处理得当，不见得就会翻车。

后刹优于前刹其实还有一个大多数车友所忽略的问题，那就是发动机的牵引力，因为在你不拉离合器的前提下，松油门发动机就会产生牵引力，而这时配合和刹车车轮的旋转力还是比较均匀的，摩托车出现甩尾的几率也会降低一些。所以普通摩托车紧急制动时后刹优于前刹，肯定会好于前刹优于后刹。

其次，紧急状态下还可以***取前后刹车并进，发动机牵引力辅助的方法降低车速，但这需要平时的练习，因为紧急状态下你根本就没有思考的时间，平时的驾驶习惯直接会导致不同的操作结果。

以上所说的这些只适合小排量普通摩托车，大排量摩托车因为有ABS完全可以使用前七后三的方法进行紧急制动。车友们，这种情况你会如何操作呢？欢迎留言讨论。