维修摩托电动店转型方案

摘要： 老年代步车转型新能源电动汽车后未来如何发展？电动汽车普及以后燃油汽车的维修前景怎么样？老年代步车转型新能源电动汽车后未来如何发展？转型后标准化、规范化管理了，这是好事，老百姓的出行...

1. 老年代步车转型新能源电动汽车后未来如何发展？
2. 电动汽车普及以后燃油汽车的维修前景怎么样？

老年代步车转型新能源电动汽车后未来如何发展？

转型后标准化、规范化管理了，这是好事，老百姓的出行交通工具的安全性更有保障，成本也会更低廉，广大农村地区会释放大量需求，国家也要做好相关的回收等规范标准及准入条件，产业化也也应做好相关规划。

老年代步车是个中国土生土长的新事物 ，是市场需求倒逼开发的新产品，所以一投放市场就大受欢迎，不得不说老年车的兴起打了车辆管理部门一个措手不及，如何规范管理有待商榷，不能一刀切的划到新能源汽车一类，就像电动两轮刚刚起步时要划到摩托车里管理，如果是那样就没有今天的电动车市场，管理要人性化，合理化 ，既然是针对老年人的交通工具，其设计生产就有符合老年人的习惯，管理也要根据老年人的情况，如果划到汽车范畴管理是省事了，可从这个产业讲就谈不上如何发展，而是扼杀，首先生产厂家普遍规模不大，生产资质就把它们关到门外了，再就是驾驶资质，有些老年人都不识字考驾照科目一都过不了，这车必然是退出市场，可这车又是老年人出行的必须品，市场肯定会出现类似的替代品，换个名字重新出现，总之中国马上步入老年社会，老年人的问题不是小问题，特别是老年人出行这一块，总不能让他们待在家里等死吧

电动汽车普及以后燃油汽车的维修前景怎么样？

从长期来看燃油车的维修将会受到一定的冲击。因为，电动车增多那么燃油车在汽车保有量中的份额相对减少。促使维修师傅转行。

但从短期来看，燃油车不可能在短时间内淘汰。例如矿山卡车工程机械，远距离输挂车。所以短期内对燃油车维修的前景没有太大的冲击。

行业在发展，技术在变化，维修服务当然也在改变了，电动汽车多了，如果你只会维修燃油汽车，当然会受到市场冲击的，这个道理和两轮电动车影响摩托车维修市场一个道理，请关注：容济点火器

从技术角度来看，电动车结构比燃烧汽车简单很多，但是从内燃机变成了电机，维修的方向是变化非常大的，内燃机汽车是以机械维修为核心的，而电动汽车完全是以电子电气维修为核心，侧重点不一样。

虽然车架，车容这些可能差不多，但是这些活儿技术含量不高，因为一定要转型学习电机的控制原理这些了。

当然，燃油汽车也有复杂的电路和线路系统，比如电喷这些也是一样道理，你只要掌握了电路原理，实际上电喷和电机控制上也是大同小异的，改用万用表的地方使用万用表，改用示波器的地方使用示波器，没有本质上的区别。

没有一劳永逸的行业，也没有一辈子都受用的技术，人都要不停努力和改变，和可以拥抱未来。

其实也可以通过培训专营，正规的电动汽车是除了动力源跟内燃机车不一样外，其他系统也是大同小异的。例如刹车系统跟转向机构，跟内燃机车一样，更不用说钣金喷漆。电动车主要是维修时候要注意电池包的高压问题，其他能修的师傅都会修，不能修的翻厂也没意义。不过问题是电动汽车现在短板还是在电池充放电身上，这个短板一天不除，内燃机车一天还是占领主导地位。

谢邀，从这个问题可以看出，电动车已经让燃油车感受到了压力了，当压力来临时，我们所要做的，要么顺势，要么改变自己。

趋势的发展，我们无法逆转，只能顺势，电动车来了，我们就要随着行业的前沿学习新的维修技术，不能以自己有多年的汽油车维修经验就“倚老卖老”，这样很快就会被淘汰，在新技术面前大家都是新手，所以加紧学习。

至于燃油车的维修前景如何，请看看我的文章《4S店有未来吗？》，燃油车的淘汰应该是从便宜到贵的。经济型的到豪华型分步淘汰的。所以请往豪华品牌转。

我是查查---汽车行业资深从业者，欢迎关注，有维修销售问题欢迎咨询。

就像有了智能手机，原先用的大哥大。平板手机都不能用了。其实是一个道理的。但并不是说燃油汽车的维修前景没有。只是说在高科技发展的这个社会。相对于电动汽车来讲，燃油汽车在维修容量上，会减少许多。