新手推荐哪辆摩托车最好

摘要： 本人是个新手，想购买一台摩托车，请问哪种的比较好？纯新手入门的摩托车有什么推荐？本人是个新手，想购买一台摩托车，请问哪种的比较好？选本田500系列产品吧！对新手友善，大排量入门首选...

2. 纯新手入门的摩托车有什么推荐？

本人是个新手，想购买一台摩托车，请问哪种的比较好？

选本田500系列产品吧！对新手友善，大排量入门首选，全世界产销量第一的品牌，好不好，人民群众的选择已经是最好的答案

源自Honda专属的运动灵魂，定位于中量级距的CBR500R具备了俐落流线的外型，深具侵略性的双LED大灯设计，配合著线条分明的整流罩，不仅是因应速度感所产生的空气力学，更是完美呈现跑车应具的动感样貌。

为诉求与骑士共同享受在都会和山道间穿梭的轻快体验。CBR500R ***用 471cc 水冷并列双汽缸引擎，能于 8,500 转提供 50hp 的输出。与前代相较，新世代的CBR500R 在 3,000 至 7,000 转速间增加动力输出，让骑士能更自在的操控油门，握把为了运动所需的操驾姿势设计于三角台下方，配合坐垫的骑乘三角对应山道与城市不同的路况所需也能轻松驾驭。

并结合新式9段预载可调单管后避震与滑动离合器配备，确保路感并提升安稳性，符合 CBR 家族“Total Control”的设计理念。。

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新手想买三缸摩托车，请问哪种比较好？

按照常理来说最适合新手的是小踏板，但每个人的需求不同，有些摩友不一定就会喜欢踏板车，所以还是应该先来看一下题主的描述，在做推荐，“我是个新手，打算买一辆三缸摩托，以前也没有骑过摩托车，有没有什么比较适合新手的三缸车，价格尽量便宜一些，练手用，二手的也可以接受”。

通过描述来看题主是初生牛犊不怕虎，也不想循序渐进，而是一上来就想选择一款三缸摩托车，虽然一步到位是好事儿，但在驾驶技能不到位的前提下，选择多缸车型会很容易暴露出一些弊端，其次三缸摩托车的价格普遍都比较高，基本上都会在10万加，所以所谓的尽可能便宜也不可能实现，当然这里所谓的便宜如果不是绝对的，而是相对的那就另当别论了。

比如这款雅马哈的MT-09就是不错的选择，这款车目前售价12.98万，它搭载一款直列三缸发动，这款发动机排量900cc，最大功率84KW，最大扭矩87.4N.m，动力性能注重全段输出，尤其是低扭非常强悍。

但对于新手来说如果没摸过车可能会很难玩转它，毕竟这是一款接近公升级的摩托车，连110都没骑过，一上来就选择中量级街车显然有点不靠谱，所以骑士分享的建议是，从150小街车开始练起，逐步提升车型品质和排量，只有这样才会更切合实际，也会让整个驾驶变得乐趣无穷。

如果一上来就是大排量三缸车，显然会有比较大的压力，即便天生异禀，骨骼惊奇，悟性很高，预算充足，但没有丰富的骑行经验，显然这样的选择是不靠谱的，所以这种需求下不会有绝对适合的车型，只能是放低标准选择小排量车型。

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既然是新手，不知为何题主会一开始就考虑三缸发动机摩托车？

国产品牌里面没有三缸发动机的摩托车，四缸车也就一款，多的是单缸和双缸发动机的车型，我建议你先在这里面多找找看，有不少适合新手的摩托车。

三缸发动机的摩托车，目前进口大贸里面有三款，一款是雅马哈的MT-09，另两款是刚刚引进的凯旋青蛙王子STREET TRIPLE RS和凯旋火箭 Rocket III。

雅马哈MT-09价格为12.98万，水冷三缸发动机，排量为847cc，最大功率为84.6KW，零百加速成绩不到4秒钟，我不认为你作为新手有实力能驾驭它。

凯旋的两款三缸发动机摩托车也不是好惹的，价格也不便宜，你仔细看看上图中标注的价格就知道了。性能也不是新手能HOLD住的，劝你还是放弃这种不切实际的想法，从小排量摩托车入手，慢慢磨练自己的技术，多积累一点摩托车方面的知识，循序渐进才是切实可行的办法。

新手入门可以从150cc，250cc排量的车型入手，预算一般的话，可以看看国产的车型，例如无极300R，300AC，幼狮250，春风250NK，鸷道190等等，预算多的话，KTM DUKE 250，宝马G310R等等也可以看看，动力易控，车重轻巧，很适合新手入手，等到技术和见识都积累得差不多了，再考虑升级更大排量的摩托车，不要有一口吃成胖子的想法，罗马不是一天建成的，但是毁灭罗马只需要一场战争（摔车）。

好了，这个问题就到这里，希望能让你满意。

纯新手入门的摩托车有什么推荐？

对于新手来说选择一款合适的摩托车很重要，虽然它只是一款过渡车辆但因为缺少对摩托车的了解，所以车辆的稳定性一定有高，其次发动机的动力表现不能太突出，毕竟一个不留神它的野性就会爆发出来。所以结合题主的身体条件可以先将踏板车，弯梁车等一些小型摩托车排除掉毕竟一米八的大个，骑个小踏板会非常不协调，其次大排量机车也可以暂时放在一边。这样一来车型选择的范围将会小很多。
建设雅马哈飞致250

第一款车首先推荐建设雅马哈飞致250，这款车被称为摩旅神器由此可见这款车的稳定性及高，其次这款车的整体外形也比较符合题主的身体条件，所以这款车可以作为题主的首选目标。
五羊本田[_a***_]190X

这款车是一款非常不错的入门级拉力车，平时的骑行偶尔的中转途旅行他都可以胜任。并且五羊本田的品质稳定性也是不错的，其次这款车的基础配置也算可以，基本上都是一些实用性的配置。这款车也是本田系190cc车型中综合性价比比较高的一款车。
豪爵铃木GZ150

这款车是两万内太子车中综合性价比非常高的一款车，虽然动力表现有点弱但作为初学者绝对够用，其次这款车的稳定性和整体做工也非常好，如果喜欢太子车它可以作为首选车型。

奔达250力帆V16

如果认为小太子车有点过小巡航太子车也是你不错的选择，他们中间比较靠谱的车型有奔达250，力帆v16等车型，这类车辆最大的优势就是骑行舒服。虽然他们的整体稳定性差一点但作为过渡车辆在平时的骑行中还是不会有问题的。

以上车辆其实只是各个车型的代表，题主可以根据自己对车型的喜爱进行相应的选择。也可以在相应的车型中选择其他品牌的车辆。车友们还有什么好的车型推荐呢？

对于没有骑过摩托，想要选择一辆用来入门的摩友来说，确实有着难以定夺的选择，从我的经验来看价格以1.5W以内，可以从以下几个方面来考虑：

• 选二手车还是选新车

• 选二手车：如果选择二手车车，可以考虑在当地的车管所、车行或者闲鱼看看，有没有其他车友出手。摩托车相对汽车，保值率低很多，加上很多摩友可能因为各种自身的原因，比如家人不允许骑车或者工作调动到外地摩托急售等原因，骑行里程只有1k公里或者还未出磨合期的准新车出售，售价可能是新车折价四分之三或者一半，非常划算。本人的摩托在交警队上牌的时候，上牌大姐对我说有位着急到外地的车友以1.8w的价格出售仅仅3k公里的川崎Z250,让已经购车的我直流口水。

• 选新车

• 踏板车：踏板车可以从雅马哈本田铃木光阳三阳这几个品牌中，按照自己喜爱的样式和所在地的售后服务来选择一辆即可。

• 跨骑车

• 实用型跨骑：推荐质量结实，维修简单的雅马哈YS、本田CBF、铃木EN。

• 玩乐型跨骑：1.主打操控的类型如：春风NK150,本田CBF190，铃木GIXXER极客飒。2.复古车型如：力帆KPM200、阿普利亚Cafe。3.迷你跨骑如：春风狒狒、贝纳利小暴龙、天地游侠、银钢怪兽等。

总之，虽为新手，但可选择的余地也是非常之多，要看准购买后日常使用的场景来确定车型，如：每日骑行距离、是否后座需要经常带人，是否仅仅用来练习基础车技之后升级换车等。确定了使用场景会让你选车不再犹豫。